隨著雪佛蘭新賽歐、奇瑞東方之子05款、東風雪鐵龍05款富康以及新款奧德賽的紛紛上市，2005年車市大戰(zhàn)正式拉開帷幕。
這四款新車紛紛一周之內前后上市，上市車型包括入門級轎車、中級轎車、商務車不同種類，雖然都是在原車型的基礎上升級換代，但是其中不乏東風雪鐵龍05款富康以16V發(fā)動機換“心”為代表，迎來了車市又一春天。
從汽車交易市場了解到，在這些新車中，東風雪鐵龍05款富康銷量表現(xiàn)突出。前兩周當天就可以提車，而現(xiàn)在至少要等三天到一周才能提車。而據(jù)東風雪鐵龍經銷商透露，目前東風雪鐵龍05款富康已經出現(xiàn)斷貨情況，而05款富康的熱銷也帶動了東風雪鐵龍愛麗舍、薩拉·畢加索等全系車型的熱銷。
05款富康熱銷全國的消息在東風雪鐵龍相關負責人那里得到證實，這位負責人表示，自2月底05款富康正式上市至今，僅半個月他們接到的訂單數(shù)就是未上市時的二倍，而據(jù)東風雪鐵龍北京商務代表處鐘經理透露，05款富康目前銷量較1月同期翻了兩番，而1月同期事實上已經比12月份又上漲了一番。
至于談到與新上市的其他三款升級車相比，05款富康究竟是“老樹開新花”還是“英雄正當年”，據(jù)東風雪鐵龍北京商務代表處分析，富康熱銷的背后，不僅僅是其16V發(fā)動機帶來的物超所值，而是其安全性、舒適性、經濟性、可靠性的綜合體現(xiàn)，比如說，與其他車相比，富康的發(fā)動機、變速器、底盤這些核心部件占到整車75%-80%，這是目前國內這些核心部件占整車成本最高的車型之一。而其他大部分車型在2年4萬公里時就要做一次底盤保養(yǎng)，其中包括最重要內容就是四輪定位。而富康卻往往在3年6萬公里左右的時候才需要做一次四輪定位。另外，富康繼承的雪鐵龍獨有的后輪隨動轉向技術，這項技術可以保證車輛在高速轉彎時，不側偏、不甩尾……。
看來，05款富康的熱銷絕非偶然，而是多年的產品與市場積淀的證明。 |
