幾個(gè)月前亮相的馬自達(dá)CX-5在今日也就是7月12日正式以進(jìn)口的方式上市，據(jù)悉，該款車為緊湊型SUV，該車將于2013年在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠首先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，目前新車預(yù)計(jì)售價(jià)在23.38-28.18萬(wàn)元區(qū)間。 對(duì)于馬自達(dá)CX-5的這個(gè)售價(jià)，不少網(wǎng)友直呼太高了。確實(shí)，以馬自達(dá)CX-5的定位，其價(jià)格應(yīng)該是在15W元之間，預(yù)計(jì)進(jìn)口車型將在半年后迎來第一次大降價(jià)。據(jù)悉，該車采用了馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SKYACTIV)。 馬自達(dá)CX-5基于“Mazda勢(shì)”概念車設(shè)計(jì)，外形延續(xù)了馬自達(dá)的“Kodo魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，前臉盾牌式進(jìn)氣格柵搭配黑色的進(jìn)氣口，使得整車充滿運(yùn)動(dòng)氣息。車頭中央多道摺角的類八角形前進(jìn)氣隔柵成為了車頭的視覺焦點(diǎn)，搭配下方外八字造型的保險(xiǎn)桿，以及車門下端的車身折線，整個(gè)

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　　幾個(gè)月前亮相的馬自達(dá)CX-5在今日也就是7月12日正式以進(jìn)口的方式上市，據(jù)悉，該款車為緊湊型SUV，該車將于2013年在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠首先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，目前新車預(yù)計(jì)售價(jià)在23.38-28.18萬(wàn)元區(qū)間。

　　對(duì)于馬自達(dá)CX-5的這個(gè)售價(jià)，不少網(wǎng)友直呼太高了。確實(shí)，以馬自達(dá)CX-5的定位，其價(jià)格應(yīng)該是在15W元之間，預(yù)計(jì)進(jìn)口車型將在半年后迎來第一次大降價(jià)。據(jù)悉，該車采用了馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SKYACTIV)。

　　馬自達(dá)CX-5基于“Mazda勢(shì)”概念車設(shè)計(jì)，外形延續(xù)了馬自達(dá)的“Kodo魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，前臉盾牌式進(jìn)氣格柵搭配黑色的進(jìn)氣口，使得整車充滿運(yùn)動(dòng)氣息。車頭中央多道摺角的類八角形前進(jìn)氣隔柵成為了車頭的視覺焦點(diǎn)，搭配下方外八字造型的保險(xiǎn)桿，以及車門下端的車身折線，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)非常具有連貫性。

　　車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4555mm/1840mm/1710mm，軸距2700mm，該車定位于城市緊湊SUV車型，在尺寸上超越了CR-V、途觀和森林人這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與此同時(shí)，CX-5在使用Skyactive輕量化設(shè)計(jì)之后，底盤重量降低了14%，車體重量則降低了8%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　據(jù)了解，馬自達(dá)CX-5將推出舒適版、豪華版、舒適導(dǎo)航版、尊貴版和尊貴導(dǎo)航版五種不同配置的車型。

　　配置方面，舒適版配有17寸鋁合金輪轂、鹵素大燈，內(nèi)飾顏色為米色，提供手動(dòng)調(diào)節(jié)織布座椅;而豪華版和豪華導(dǎo)航版則在舒適版的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、座椅加熱系統(tǒng)和黑色內(nèi)飾等;尊貴版和尊貴導(dǎo)航版在配置更加豐富，配備有的氙氣大燈、大燈清洗功能、日間行車燈、19寸鋁合金輪轂、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和自動(dòng)防眩目后視鏡等。

　　安全性配置方面，馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配上坡輔助系統(tǒng)、ABS+EBD、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊等配置。

　　馬自達(dá)CX-5搭載了SkyActiv2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW(四驅(qū)車款)和114kW(兩驅(qū)車款)，最大扭矩達(dá)到了210Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來看很有優(yōu)勢(shì)，與之匹配的是輕量化6速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。

　　馬自達(dá)的SkyActiv創(chuàng)馳藍(lán)天直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能夠做到14:1，油耗降低了15%，扭矩卻提升了15%。四驅(qū)車款綜合工況油耗為6.7L/100km，兩驅(qū)版綜合工況油耗為7.5L/100km。

　　在日本，馬自達(dá)CX-5的售價(jià)約合16W人民幣，但是其在中國(guó)的售價(jià)最低要23.38W人民幣之多，難道中國(guó)真的確實(shí)像外界傳言的“人傻錢多速來”?（來源：中國(guó)二手車城）

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