韓國汽車再"圈地"東風(fēng)悅達起亞向百萬目標(biāo)沖擊
鹽城6月29日電(記者于從文)29日上午,韓國現(xiàn)代汽車集團在江蘇鹽城再度上馬一個年產(chǎn)30萬輛規(guī)模的汽車工廠。連同以前同在鹽城的兩個工廠,東風(fēng)悅達起亞產(chǎn)能規(guī)模將達73萬輛,整體提升可達100萬輛,發(fā)起向年產(chǎn)百萬輛的目標(biāo)沖擊。 自2001年起,韓國現(xiàn)代汽車集團和江蘇鹽城、東風(fēng)進行了卓有成效的合作。十年的合作,現(xiàn)代汽車工廠的發(fā)展勢頭良好,無論對鹽城、江蘇,還是現(xiàn)代集團都有很好回報?,F(xiàn)代汽車集團在鹽城市投資的東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司已形成年產(chǎn)43萬輛整車的生產(chǎn)能力,成為中國汽車市場上占有重要地位的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。 根據(jù)東風(fēng)悅達起亞發(fā)布的數(shù)據(jù),2011年,中國汽車行業(yè)增速放緩,但東風(fēng)悅達起亞通過品質(zhì)革新、產(chǎn)品升級和營銷突破三大戰(zhàn)略,年銷量達到432518輛,同比增長29
鹽城6月29日電(記者于從文)29日上午,韓國現(xiàn)代汽車集團在江蘇鹽城再度上馬一個年產(chǎn)30萬輛規(guī)模的汽車工廠。連同以前同在鹽城的兩個工廠,東風(fēng)悅達起亞產(chǎn)能規(guī)模將達73萬輛,整體提升可達100萬輛,發(fā)起向年產(chǎn)百萬輛的目標(biāo)沖擊。
自2001年起,韓國現(xiàn)代汽車集團和江蘇鹽城、東風(fēng)進行了卓有成效的合作。十年的合作,現(xiàn)代汽車工廠的發(fā)展勢頭良好,無論對鹽城、江蘇,還是現(xiàn)代集團都有很好回報?,F(xiàn)代汽車集團在鹽城市投資的東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司已形成年產(chǎn)43萬輛整車的生產(chǎn)能力,成為中國汽車市場上占有重要地位的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。
根據(jù)東風(fēng)悅達起亞發(fā)布的數(shù)據(jù),2011年,中國汽車行業(yè)增速放緩,但東風(fēng)悅達起亞通過品質(zhì)革新、產(chǎn)品升級和營銷突破三大戰(zhàn)略,年銷量達到432518輛,同比增長29%,成功躋身行業(yè)前八。從2008年的年產(chǎn)14萬輛到2011年的43萬輛,東風(fēng)悅達起亞僅用了3年時間。
韓國現(xiàn)代汽車集團會長鄭夢九表示,他們將追隨中國經(jīng)濟發(fā)展步伐,加快推動在中國投資的汽車工廠的發(fā)展,繼續(xù)擴大東風(fēng)悅達起亞生產(chǎn)規(guī)模。
2012年,東風(fēng)悅達起亞定下48萬輛的銷售目標(biāo),三工廠預(yù)計2014年爭取2013年投產(chǎn),屆時東風(fēng)悅達起亞產(chǎn)能規(guī)模將達73萬輛,整體提升后將具備生產(chǎn)100萬輛左右的能力。“2016年左右,東風(fēng)悅達起亞的銷售目標(biāo)是進入全國同行業(yè)前五名。”東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司總經(jīng)理蘇南永做出這樣的預(yù)測。
“我們將在第三工廠建設(shè)中投放更為高端的裝備”,韓國現(xiàn)代起亞集團副會長李炯根公開承諾。
業(yè)內(nèi)人士分析認為,中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策從2011年開始有了調(diào)整,國內(nèi)車企建立新工廠的前提是做合資自主或新能源車型,據(jù)此,東風(fēng)悅達起亞三廠的投產(chǎn)車型,極有可能是合資自主品牌或新能源車型。
(責(zé)任編輯:馬雪晶)
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