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　　“神話，就是將所謂的不可能變成可能。”在市場整體處于“冰河期”的情況下，一汽大眾銷售公司總經(jīng)理李武卻喜笑顏開。據(jù)一汽大眾奧迪市場部最新公布的銷售數(shù)字顯示，今年7、8月份，奧迪銷量連續(xù)兩個月大幅度上漲，與去年同期相比分別增加62.9%和73%，其中8月份的銷量更是高達5334輛。

　　有人說，奧迪在市場營銷上可謂下足了功夫，而且成績也可圈可點。在新奧迪A6L被普遍認為定價過高時，老A6和新A6L卻同時取得雙豐收，其中，新A6L上市兩個月的銷量分別為1552輛和2200輛。這樣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也打消了人們對新A6L的疑惑。此前，很多人認為，老A6的低價銷售和新A6L的高定價，有可能使老A6持續(xù)熱賣，而新A6L就像“放在櫥窗里的芭比娃娃”，可望不可及。

　　那么，是誰在消費奧迪？又是誰在支撐這豪華而龐大的消費？

　　“事實上，外界因素對高檔豪華車的影響并不大，現(xiàn)在大家都在談論油價上漲，談論車價下降，使得一些消費者重新產(chǎn)生持幣待購的想法，從而影響到某些廠家、某些車型的銷量，但對奧迪來說，這種情況并不存在。”李武開始向記者傳授他的“生意經(jīng)”：“高檔車最重要的是品質，這一品質還要有連續(xù)性和一致性。”他表示，奧迪之所以出現(xiàn)如此火爆的銷售情況，充分表明了消費者對奧迪的信任，以及對奧迪品質、奧迪品牌定位的認同。

　　李武說，奧迪的產(chǎn)品價值理念主要體現(xiàn)在三方面：一是物有所值，二是價格穩(wěn)定，三是具有競爭力。這有點兒“王婆賣瓜，自賣自夸”似的自戀，是從市場的追捧中點滴積累而成的；反過來，這種自戀也成就了奧迪的高姿態(tài)，成就了奧迪的產(chǎn)品特性。

　　這種特性，除了表現(xiàn)為高明的營銷策略、可靠的產(chǎn)品品質，更重要的還在于目前國內規(guī)模最大、覆蓋面最廣的國際豪華品牌轎車服務網(wǎng)絡。據(jù)悉，這是一個按國際統(tǒng)一標準建立起來的、由106家經(jīng)銷商組成的全國網(wǎng)絡。

　　隨著中國汽車市場競爭的日益加劇，對于任何一個品牌來說，建立并發(fā)展一個強大的銷售網(wǎng)絡都必不可少，各大汽車廠家也越來越注重進行經(jīng)銷商層面的客戶回饋活動，以此作為吸引消費者的手段。“對于奧迪來說，提供一流的服務，優(yōu)質的保障，往往比降價促銷顯得更為重要。”

　　另悉，國際權威汽車消費調查公司近期發(fā)布的“2005年中國汽車銷售服務用戶滿意度”調查顯示，奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名，遠高于汽車行業(yè)的平均水平。

　　李武稱，9月份以后，新奧迪A6L很快會有包括2.0T等數(shù)款新產(chǎn)品上市，今年年底前新奧迪A4也會上市，所以，他相信奧迪銷量增長的勢頭還會保持下去。奧迪中國區(qū)執(zhí)行總監(jiān)何聞山也表示，“隨著A4、A6兩款主力車型完成平穩(wěn)過渡，公司將努力實現(xiàn)奧迪品牌在中國市場銷量的連續(xù)第6年增長。”