“如果你只看做工，不看車標(biāo)，你絕對猜它是一輛進(jìn)口車”，“說實(shí)話，這款車不僅外形漂亮，做工之精細(xì)令人耳目一新，工藝上完全擺脫了國產(chǎn)車的粗糙感”，這是媒體專業(yè)試車手們對哈弗CUV的評價。實(shí)現(xiàn)這樣大的一個飛躍這在國產(chǎn)自主品牌中是罕見的。為此，記者深入哈弗生產(chǎn)基地進(jìn)行了采訪。哈弗配套部負(fù)責(zé)人說：“零部件質(zhì)量是提升品質(zhì)的關(guān)鍵，對這款車我們專門建立了一個全新的配套體系，哈弗尚在研發(fā)過程中時，我們就下大力氣整合配套平臺，淘汰了一大部分不合格的供應(yīng)商。”
與著名零部公司合作，最大的好處就是質(zhì)量和服務(wù)都有保障，使用戶無后顧之憂。據(jù)了解，目前長城與德國納鐵福、一汽光洋、上汽集團(tuán)等20多家國內(nèi)著名的公司建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這是大品牌選擇。
在抓“源頭”方面，哈弗質(zhì)量保證體系不有一個很多國內(nèi)汽車企業(yè)不具備的特點(diǎn)，這就是，在眾多核心零部件項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了自我配套。在采訪中記者參觀了投資5.5億元的長城零部件基地，在這里，聚集了十幾個國內(nèi)外著名的零部件公司，包括汽車發(fā)動機(jī)項(xiàng)目、空調(diào)、裝飾件、座椅、汽車線束、汽車電器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后橋等，這些零部件首先要為長城汽車配套。
“自我配套最大的優(yōu)點(diǎn)就是品質(zhì)能自控。而追溯制度又環(huán)環(huán)相扣，不留死角，制度嚴(yán)格，公司上上下下都視質(zhì)量如生命，對質(zhì)量問題的處理也是最嚴(yán)厲的，任何人也不敢馬虎”，哈弗質(zhì)保張經(jīng)理這樣表示。
在采訪中，記者目睹了這一事實(shí)，哈弗的生產(chǎn)過程中，每一個零件都標(biāo)有生產(chǎn)和檢測責(zé)任人，包括各工序的負(fù)責(zé)人員、配件的廠家及檢驗(yàn)結(jié)果都有詳細(xì)輸入，一旦出現(xiàn)問題，公司的“質(zhì)量追溯制度”就會一追到底。這種制度也有效保護(hù)了用戶利益。
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