提起小面，可能大多數(shù)人的印象里肯定還是屁股底下坐一個(gè)熱烘烘的發(fā)動(dòng)機(jī)，方正的車身后排的推拉門不使勁壓根關(guān)不上，開起來風(fēng)聲、路聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲，聲聲入耳……。最近我們試駕了五菱最新的五菱宏光，五菱宏光是五菱全新開發(fā)的車型，主要針對小公司商用和小城市大家庭使用，定位于兼具商用車和家用車功能的跨界車，宏光已經(jīng)完全脫離了微面的影子，到底它和微面有什么區(qū)別，有哪些提高，今天大家一起和筆者了解一下。

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　　爆料一下，五菱宏光上市后的價(jià)格將在4.5萬-6萬元之間，看完這篇文章，您再看看這款車到底值不值這個(gè)價(jià)錢！

　　首先在尺寸方面，五菱宏光整車的長寬高分別達(dá)到4305、1680和1780毫米，軸距也達(dá)到了2720毫米，基本達(dá)到了B級轎車的水平，比目前五菱主打的五菱榮光大了一圈。

　　近年通用車型都會(huì)采用直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵這一家族風(fēng)格，而上汽通用的五菱也擁有這一通用家族特征。上下兩個(gè)大型格柵使車頭顯得很厚實(shí)，而實(shí)際的效果也使移至車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)有了更好的冷卻效果。

　　車頭超過60度的鍥型傾角使五菱宏光帶給大家全新的面貌，配合鷹眼前大燈、柳葉式霧燈，五菱宏光已經(jīng)擺脫了微面的影子，儼然一副小MPV的樣子。

　　五菱宏光兩條腰線從后往前逐漸降低，讓整車有種前沖的運(yùn)動(dòng)感。宏光的第二排車門已經(jīng)摒棄了推拉門，讓整個(gè)車體側(cè)面更加協(xié)調(diào)，四個(gè)車門開啟角度都很大乘客上下車非常方便。

　　雖然尾部的造型還有微面的影子，還是宏光的尾部更加靈動(dòng)，多邊形尾燈的使用讓宏光看起來更高級。同時(shí)在高配車型上宏光還采用了后擾流板，造型漂亮還兼具實(shí)用功能。
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