經(jīng)歷過上世紀(jì)90年代的無論年幼老少，相信不會有人忘記這樣一臺小車，它對于中國家轎的意義不亞于桑塔納與捷達(dá)，它曾經(jīng)叱咤國內(nèi)微型車市場超過10年，它就是奧拓！不過，近年來由于QQ等一批國產(chǎn)微車的靚麗外型和出色性價比，一直沒有本質(zhì)更新與改進(jìn)的奧拓只能自嘆廉頗老矣，從銷量的節(jié)節(jié)敗退到最終的停產(chǎn)也都在意料之中了，難道奧拓車型就要就此終結(jié)？當(dāng)然不會，向來擅長制造微車的鈴木公司怎么可能讓這一幕發(fā)生？于是，一款全新設(shè)計的車型放在了我們面前——新奧拓！

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　　從奧拓車型誕生以來，人們就是把它當(dāng)做一臺代步車型來對待，好開和省油往往才是車主最關(guān)注的。因此，新奧拓推出的三款車型中，1.0AT豪華型作為國內(nèi)第一也是唯一的1.0L發(fā)動機(jī)配備4速全自動變速箱車型引起了編者的注意，于是在這次難得的試駕過程中，它也成為了編者的主要體驗對象。

　　外觀時尚，非常能夠吸引年輕人的眼球

　　如果說20年前車價如天價的年代中，外觀對購車者的影響力還不夠大的話，那么換到現(xiàn)在這個時代，一款外觀毫無特色的平淡車型是絕對不會有什么好的表現(xiàn)的。這也是為什么奇瑞QQ3、比亞迪F0可以賣得那么火的緣故。既然是微型車，就應(yīng)該可愛一點，那么一付圓潤的身軀和靚麗的色彩肯定是必備要素。

　　新奧拓

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　　試城市精品小車新奧拓

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　　新奧拓的車頭設(shè)計非常新穎，一改過去老款奧拓的古板造型，前大燈看起來有點眼熟，依稀與瑞麒M1有些相似，類似水滴的形狀。轉(zhuǎn)向燈凸起是前大燈的一個特色。一體式的前進(jìn)氣口卻顯得頗有點大氣，好像在向周圍的人發(fā)出聲明——“別看我小，我可不好欺負(fù)”。與車身同色的細(xì)條輻隔柵，視覺效果很不錯。另從廠方公布的數(shù)據(jù)來看，新奧拓靚麗外形下的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3，這點在微型車中確實比較罕見。

　　試城市精品小車新奧拓

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　　從目前廠方公布的情況來看，新奧拓上市一共會有5款不同顏色的車型，分別是皓月白、海沙藍(lán)、星韻黃、沙石金、玫瑰紅。這5種顏色的車型中，除皓月白以外其余4款車型均在試駕現(xiàn)場露了臉，不過編者個人感覺還是玫瑰紅與沙石金更富有質(zhì)感，當(dāng)然顏色的選擇還是仁者見仁的了。

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　　新奧拓全系配備了尺寸為155/65R14的錦湖輪胎，高配車型搭配的這套多幅鋁合金輪轂造型一般卻很耐看，前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)也是微型車常用的配備，這對于這個身材的車型而言完全足夠了。

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　　相對于車頭的圓潤大氣，新奧拓的車尾可謂是硬朗了許多，這種感覺應(yīng)該更多的是由棱角分明的大燈所帶來的。另外，高位剎車燈、后窗電熱絲和后窗雨刮也是一樣不少的出現(xiàn)在車尾，和之前所拍攝過的試裝車別無兩樣，很不錯！
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