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　　歐寶這名字相信很多朋友都聽(tīng)過(guò)，其閃電車標(biāo)也赫赫有名，但這來(lái)自德國(guó)的百年老號(hào)現(xiàn)在也屬于通用這個(gè)世界大集團(tuán)，感覺(jué)血統(tǒng)有點(diǎn)不太純了，但集思廣益也未嘗不是好事。今天我們就一起來(lái)看看這款產(chǎn)自韓國(guó)的歐寶SUV，安德拉2011款四驅(qū)舒適型，還是雪佛蘭科帕奇的孿生兄弟，就要看看在2011款上有哪些值得關(guān)注的變化吧。

　　經(jīng)過(guò)大量的亞銀鍍鉻條裝飾之后豪華感明顯提升，而歐寶的閃電車標(biāo)鑲嵌于頂部鍍鉻飾條之間，有一種強(qiáng)烈的豪華感。下進(jìn)氣格柵采用了更寬的U型設(shè)計(jì)，黑色網(wǎng)給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足。

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　　新安德拉在尺寸上相比現(xiàn)款車型車長(zhǎng)增加了20mm，車高增加了57mm，寬度和軸距保持不變，車身長(zhǎng)寬高分別為4596mm、1850mm、1761mm，軸距達(dá)到2707mm，頂部的行李架設(shè)計(jì)提升了整體的跨界特性，美中不足的是依然使用了有骨雨刷。

　　霧燈的位置有所上移，同時(shí)外圈的菱形鍍鉻裝飾條增加了整體的時(shí)尚感。體現(xiàn)出一種越野硬派的風(fēng)格。新款安德拉的高配車型相比老款增加了氙氣大燈和大燈清洗裝置，提升了行車的安全性。

　　翼子板后部的散熱出風(fēng)口很唬人，雖然裝飾性大于實(shí)際作用，但彰顯出強(qiáng)悍與威猛，其中間還集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。

　　燈與前大燈組遙相呼應(yīng)，采用了棱角分明的樣式，尾燈內(nèi)部發(fā)生了變化，燈組內(nèi)由原來(lái)的圓形變?yōu)榱碎L(zhǎng)方形。

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　　新款安德拉裝配了雙五副鋁合金輪轂，造型相比老款的樣子時(shí)尚了很多。舒適型與豪華型分別采用17和18英寸兩種大小的輪轂。235mm的胎面寬度可以提供良好的抓地力，對(duì)于這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)還是比較和諧的。
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