??? 相比F3賽道，越野場(chǎng)地才是令人期待的，而它也是路虎最該挑戰(zhàn)的地方，雖然幾圈的賽道駕駛感受令人印象非常深刻。經(jīng)過(guò)短暫的等待之后，我們終于輪到了越野駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目，接下來(lái)的挑戰(zhàn)項(xiàng)目更加的精彩。

??? 而在越野駕駛之前，首先要將路虎的可調(diào)懸掛調(diào)整至最高點(diǎn)，以便擁有更出色的通過(guò)性，車(chē)內(nèi)的動(dòng)態(tài)顯示屏能夠顯示調(diào)節(jié)的狀態(tài)，方便而直觀，調(diào)節(jié)按鈕位于換擋區(qū)域。

??? 在賽道駕駛能夠獲得加速的快感，而越野駕駛雖然速度很慢，但視覺(jué)感受相當(dāng)?shù)拇碳�，在即將到達(dá)坡頂時(shí)，眼望湛藍(lán)的天空感覺(jué)非常特別，而路虎強(qiáng)大的動(dòng)力及出色的接近角和離去角能夠安全通過(guò)三個(gè)連續(xù)的大駝峰，你所要做的就是握緊方向盤(pán)，深呼吸掌控好油門(mén)的力度，這點(diǎn)非常的重要。

??? 對(duì)于車(chē)輛的行駛狀態(tài)，車(chē)內(nèi)的多功能動(dòng)態(tài)顯示屏?xí)S時(shí)顯示四個(gè)輪子的行駛狀況，以及差速鎖的工作狀態(tài)，在整個(gè)越野試駕區(qū)域內(nèi)，差速鎖只是短暫的工作，可見(jiàn)這樣的場(chǎng)地對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)沒(méi)有難度，無(wú)論是發(fā)現(xiàn)4抑或攬勝，甚至是“小弟”神行者2。

??? 應(yīng)該說(shuō)，進(jìn)行越野駕駛時(shí)首先是要勘察地形的，不能盲目的進(jìn)入陌生的區(qū)域挑戰(zhàn)，但如果你不能完整地記住整條路線的狀況的話，以發(fā)現(xiàn)4為例遍布車(chē)身的5個(gè)攝像頭能夠?qū)崟r(shí)傳回車(chē)外的路況，讓越野駕駛更加的安全。
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