日前，保時(shí)捷Cayenne EV版在海外進(jìn)行了一場(chǎng)有趣的測(cè)試，Cayenne EV拖著一輛古董車(chē)在鄉(xiāng)間行駛，以此展示車(chē)輛的拖拽能力，車(chē)輛的拖拽參數(shù)達(dá)到了 7,716 磅（約 3,500 公斤）。此外，官方還表示車(chē)輛的動(dòng)力最少會(huì)與現(xiàn)款插電混車(chē)型相當(dāng)，甚至更強(qiáng)，參考現(xiàn)款Cayenne插電混高配車(chē)型，其搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合功率為544千瓦，綜合扭矩達(dá)950牛·米。

根據(jù)這一消息，我們判斷Cayenne EV的扭矩或?qū)⑸锨?，這意味著Cayenne EV的 0-60 英里/小時(shí)（約 96 公里/小時(shí)）加速時(shí)間很可能在 3 秒中段甚至更低。Cayenne EV型基于與Macan EV 相同的 PPE 800V平臺(tái)構(gòu)建，因此可能會(huì)借用Macan的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

官方公布，保時(shí)捷計(jì)劃在明年開(kāi)啟Cayenne EV 的交付，海外起售價(jià)預(yù)計(jì)約為 9 萬(wàn)美元（折合64.5萬(wàn)人民幣）。

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