中國(guó)本土改裝品牌INSPEED硬速科技首創(chuàng)，完成了一次開(kāi)新能源車(chē)去東南亞店拜巡展活動(dòng)。

本次巡展歷時(shí)21天，橫跨中國(guó)、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞四國(guó)，總行程約10000公里，包含多段山區(qū)復(fù)雜路況、多次改裝車(chē)聚會(huì)以及賽車(chē)文化交流等多個(gè)環(huán)節(jié)。

在21天的旅程里，四臺(tái)均搭載了INSPEED制動(dòng)與輪圈改裝部件的展車(chē)成功往返，展示了中國(guó)改裝品牌在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品耐久度以及跨國(guó)文化交流層面的決心和行動(dòng)力。

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速成長(zhǎng)，伴隨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和高端智能化技術(shù)的崛起，越來(lái)越多本土企業(yè)嘗試突破傳統(tǒng)市場(chǎng)框架，在核心技術(shù)與國(guó)際化布局方面投入更大精力。對(duì)改裝領(lǐng)域而言，以往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見(jiàn)的做法多集中在外觀或內(nèi)飾升級(jí)，或通過(guò)引入日系、美系或歐系改裝方案為主。近年來(lái)，不少本土企業(yè)開(kāi)始加速自研關(guān)鍵改裝部件，諸如制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪圈等性能核心件，并嘗試通過(guò)跨國(guó)展示與合作，提升品牌全球影響力。

INSPEED硬速科技，是以較高完成度剎車(chē)套件主打的中國(guó)品牌，目前也推出了自己品牌的鍛造輪圈。近年INSPEED在國(guó)內(nèi)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)改裝展、賽道日以及高性能車(chē)圈內(nèi)積累了較多技術(shù)與口碑。

INSPEED硬速這次聯(lián)合媒體平臺(tái)包括：西蒙神奇車(chē)庫(kù)、蘇州GT SHOW、法蘭克福UTS、九州COOL CAR SHOW、佛山All In Tuning、CLAUTO酷樂(lè)汽車(chē)、NEED FOR STANCE西南改裝展（CLAUTO SHOW）等。

                                                02 核心展車(chē)與改裝技術(shù)

剎車(chē)系統(tǒng)：INSPEED PC系列前十活塞、后四活塞碳陶套件

1. 碳陶剎車(chē)材料：PC系列采用碳陶制動(dòng)盤(pán)，與傳統(tǒng)鑄鐵制動(dòng)盤(pán)相比，碳陶材料具有質(zhì)量更輕、耐高溫性能更出色的優(yōu)勢(shì)，可以顯著提升連續(xù)急剎時(shí)的穩(wěn)定性。十活塞卡鉗則進(jìn)一步強(qiáng)化了制動(dòng)力，以應(yīng)對(duì)大車(chē)身質(zhì)量和長(zhǎng)下坡路況。

理想MEGA算是中國(guó)新能源車(chē)MPV較為有代表性的車(chē)型之一，通過(guò)換裝高性能剎車(chē)與鍛造輪圈，進(jìn)一步驗(yàn)證大尺寸新能源車(chē)輛在極端路況與高溫工況下的性能表現(xiàn)。

剎車(chē)系統(tǒng)：INSPEED CS8系列八活塞套件

1. 八活塞剎車(chē)卡鉗：CS8系列針對(duì)大馬力電動(dòng)車(chē)的動(dòng)能特性進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，可在頻繁起步與急停過(guò)程中維持可靠的制動(dòng)力。

剎車(chē)系統(tǒng)：INSPEED TR6系列六活塞套件

輪圈：INSPEED IDS18單片鍛造

小米造車(chē)是當(dāng)紅炸子雞，雖然褒貶不一，但是可見(jiàn)度不低。

                                              03 跨國(guó)自駕 往返1萬(wàn)公里的挑戰(zhàn)

本次巡展由INSPEED組織，團(tuán)隊(duì)自中國(guó)云南出發(fā)，途經(jīng)磨憨口岸進(jìn)入老撾，從磨憨口岸至泰國(guó)清孔口岸的老撾路段，全長(zhǎng)200多公里，被車(chē)隊(duì)成員視作全程最具挑戰(zhàn)的路段之一。老撾境內(nèi)部分山區(qū)公路常年遭受雨水沖刷及地形影響，容易出現(xiàn)坑洼、滑坡、塌方等危險(xiǎn)路況。在這段行程中，三臺(tái)新能源車(chē)型因自重較大，尤其關(guān)注底盤(pán)與輪圈的抗沖擊能力，一方面要應(yīng)對(duì)剎車(chē)熱衰減，頻繁的上下坡與彎道，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的散熱能力提出極高要求。大尺寸通風(fēng)盤(pán)與多活塞卡鉗，減少了制動(dòng)熱衰減帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

此外還有輪圈與胎壁的抗沖擊，較薄胎壁的高性能輪胎可提升操控精度，但面對(duì)極差路況，輪圈受力瞬間沖擊增大。在顛簸路段，懸架行程與車(chē)身高度的設(shè)計(jì)，以及駕駛員謹(jǐn)慎的駕駛策略，對(duì)于車(chē)輛安全通過(guò)至關(guān)重要。在雨季濕滑及坑洼復(fù)雜路面條件下，四臺(tái)INSPEED展車(chē)均無(wú)嚴(yán)重機(jī)械故障或制動(dòng)系統(tǒng)失效，順利完成了老撾段的艱苦測(cè)試。

                                     04 泰國(guó)“大黑趴”P(pán)PT服務(wù)區(qū)改裝文化

此外，巡展團(tuán)隊(duì)亦參加了泰國(guó)特有的“服務(wù)區(qū)大黑趴”聚會(huì)（不是日本的那個(gè)大黑）。該活動(dòng)一般于假日晚間舉行，大量改裝車(chē)、性能車(chē)在高速公路服務(wù)區(qū)集結(jié)，分享改裝經(jīng)驗(yàn)并欣賞彼此的改裝成果。不少泰國(guó)車(chē)友對(duì)日產(chǎn)400Z表達(dá)了“在本地難得一見(jiàn)”的驚喜，也對(duì)三臺(tái)新能源改裝車(chē)表現(xiàn)出濃厚的好奇心。

                                       05 馬來(lái)西亞改裝天堂與云頂跑山

                                       8778初回跨國(guó)車(chē)聚攝影會(huì)

車(chē)隊(duì)順利抵達(dá)參加8778初回跨國(guó)車(chē)聚攝影會(huì)。此次展會(huì)聚集了大批馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)馗难b車(chē)主與媒體，氛圍十分不錯(cuò)。由于日產(chǎn)400Z在當(dāng)?shù)厣形磸V泛引進(jìn)，而理想MEGA、極氪001、小米SU7更是極為罕見(jiàn)，一燃三電的混合陣容吸引了絕大多數(shù)觀眾駐足拍照與咨詢(xún)。8778車(chē)聚則將門(mén)票收益全數(shù)捐贈(zèng)公益項(xiàng)目，體現(xiàn)了當(dāng)?shù)剀?chē)圈在熱衷改裝與賽車(chē)的同時(shí)，亦具有回饋社會(huì)的責(zé)任感。INSPEED方面也表示，本次巡展不僅是品牌技術(shù)驗(yàn)證，更承載了文化與公益互動(dòng)的意義。

                                          05 馬來(lái)西亞云頂跑山體驗(yàn)

雖恰逢周一且天氣不佳，依舊有超過(guò)四十臺(tái)改裝車(chē)（包括GT-R、保時(shí)捷、SUPRA、86、思域TYPE-R等）集結(jié)完畢，與理想MEGA、極氪001、小米SU7及400Z組成大型車(chē)隊(duì)，前往云頂山體驗(yàn)跑山樂(lè)趣。在半山停車(chē)區(qū)，一行車(chē)主共同品嘗馬來(lái)西亞特色榴蓮，交流車(chē)輛調(diào)校、懸架改裝、動(dòng)力升級(jí)等專(zhuān)業(yè)話題。

INSPEED團(tuán)隊(duì)還赴馬來(lái)西亞最大的私人汽車(chē)博物館 —— JPM車(chē)庫(kù)參觀。

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關(guān)鍵詞：改裝,INSPEED,剎車(chē),活塞,系統(tǒng)