日前，寶馬官方發(fā)布了全新一代純電動(dòng)M3的測(cè)試諜照，該車(chē)將會(huì)在寶馬最新的Neue Klasse平臺(tái)平臺(tái)生產(chǎn)，底盤(pán)代號(hào)或?yàn)閆A0。值得一提的是，全新一代寶馬M3將同時(shí)擁有燃油和純電動(dòng)版本，最快有望在2027年發(fā)布，隨后于2028年上市，另外純電動(dòng)M3的命名方式也值得期待，其大概率不會(huì)命名為iM3。

來(lái)看諜照，新車(chē)基本確定將會(huì)延續(xù)Vision Neue Klasse概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎格柵采用扁平化處理并與大燈相連，下包圍疑似采用分段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，推測(cè)或與寶馬M5相似。

側(cè)面我們可以看到新車(chē)將會(huì)采用彈出式門(mén)把手，另外它有著非常短的前、后懸設(shè)計(jì)，另外還將配備大尺寸剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)卡鉗，不過(guò)外后視鏡并未采用“惡魔耳”設(shè)計(jì)。尾部造型十分厚實(shí)，另外可以看到類(lèi)似小鴨尾的擾流板設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，此前官方曾表示M版本車(chē)型都將會(huì)配備4臺(tái)電機(jī)，不過(guò)最大功率將不會(huì)像是傳聞中的1341馬力那么高，但預(yù)計(jì)會(huì)高于現(xiàn)款寶馬M3 CS的543馬力。燃油版車(chē)型將會(huì)采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，它也有可能會(huì)是寶馬最后一代純?nèi)加桶鍹3。關(guān)于新車(chē)的外觀和內(nèi)飾，我們也可以等到全新寶馬3系/i3發(fā)布時(shí)預(yù)覽，其將會(huì)在2026年到來(lái)。

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