在新能源當道的時代,電動汽車儼然有了取代燃油汽車,成為汽車市場主流的趨勢。但除了電力之外,氫能源作為新能源的另一分支,也逐漸受到了關注。全球多個汽車廠商已經開始涉足氫能源領域,其中不乏我國的自主汽車品牌。那么目前國產氫能源汽車有哪幾款?比較優(yōu)秀的是哪款呢?這個問題,較早布局燃料電池領域的上汽大通MAXUS能夠給出答案。其推出的上汽大通MAXUS大家MIFA氫在環(huán)保、性能等多方面均擁有一定的優(yōu)勢,為綠色出行提供了一種新方式。

國產氫能源汽車有哪幾款?上汽大通MAXUS大家MIFA氫零排放、真環(huán)保

很多人都不太明白氫能源汽車的動力系統(tǒng)是如何運轉的,以上汽大通MAXUS大家MIFA氫為例,它是通過讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能,然后依靠電動機驅動汽車。大家MIFA氫的130kW電堆、寧德時代高倍率動力電池和高性能三合一電驅系統(tǒng)使其NEDC工況下續(xù)航里程可達605km,但氫耗卻只有1.18kg/100kW,經濟性很好。且3分鐘即可加滿70MPa的高壓氫瓶,完全不存在續(xù)航焦慮的問題。

在整個驅動過程中,上汽大通MAXUS大家MIFA氫排放的只有水,這做到了真正的零排放、綠色環(huán)保。據相關統(tǒng)計顯示,一輛上汽大通MAXUS大家MIFA氫行駛一小時能夠凈化100kg的空氣,2000臺的大家MIFA氫年減排量更是等同于1個移動的森林公園。正因為如此,這款氫能源汽車獲得了“移動凈化器”的美稱。

國產氫能源汽車有哪幾款?上汽大通MAXUS大家MIFA氫高品質、更安全

氫能源汽車的環(huán)保優(yōu)勢毋庸置疑,但不少人對它的安全性還存在著一定的質疑。在這方面,上汽大通MAXUS也做了充分的考慮。它不僅采用了由航天級碳纖維材料全包的設計,纖維壁的厚度高達25mm,耐壓強度和耐受高溫分別達到了70MPa和842℃,同時還在業(yè)內率先實現了儲氫系統(tǒng)中置,大大提升了行車過程中的安全性。

除此之外,上汽大通MAXUS大家MIFA氫在設計過程中還經過了多種嚴苛的實驗和測試,杜絕了各種安全隱患的發(fā)生,為用戶安全增加了保障。而且即使在零下30℃的環(huán)境之下,上汽大通MAXUS大家MIFA氫也可以正常啟動并保證續(xù)航里程幾乎無衰減,讓用車過程更無憂。

其實大家在查看國產氫能源汽車有哪幾款的時候也會發(fā)現,雖然氫能源汽車在技術上存在著諸多難點,但是國家和汽車行業(yè)不遺余力地在努力攻克這些難點,而上汽大通MAXUS大家MIFA氫顯然就是現今已經取得的優(yōu)質成果的展現。相信在這種努力之下,未來氫能源汽車會越發(fā)普及,這種更加環(huán)保、更加綠色的出行方式也會為人們的生活環(huán)境帶來更多的益處。

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