北京時(shí)間4月10日，阿爾法·羅密歐Milano正式首發(fā)亮相，該車也成為該品牌旗下的首款純電動(dòng)車型，其定位為小型SUV，低于Tonale。據(jù)悉，新車將與Jeep Avenger共同基于e-CMP2平臺(tái)生產(chǎn)，率先推出純電動(dòng)版，后續(xù)將加入插電混動(dòng)版車型，并計(jì)劃于9月率先在歐洲市場(chǎng)上市。

　　首先來(lái)看外觀，新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以看到格柵處似乎還是保留了家族特征，不過(guò)將品牌LOGO嵌入其中。兩側(cè)大燈造型變化更大，扁平的燈組與下方飾條組成回旋鏢的造型，頗為犀利。下包圍采用貫穿式設(shè)計(jì)，可以幫助降低視覺(jué)中心，兩側(cè)配備有通風(fēng)口，幫助剎車系統(tǒng)散熱。

　　車身側(cè)面可以看到新車采用溜背式造型設(shè)計(jì)，雖然是一款純電動(dòng)車型，不過(guò)并未采用隱藏式門把手，20英寸輪圈內(nèi)配備前四活塞卡鉗，十分性能。車輛尾燈設(shè)計(jì)與前大燈形成呼應(yīng)，并通過(guò)黑色裝飾營(yíng)造出小鴨尾的造型，D柱位置還配備浮雕品牌LOGO，細(xì)節(jié)到位。

　　燃油版車型整體與純電動(dòng)版車型設(shè)計(jì)保持一致，只是格柵換裝為傳統(tǒng)的樣式，內(nèi)部鑲嵌品牌LOGO，輪圈采用三輻式設(shè)計(jì)，同時(shí)車尾配備單邊共兩出式排氣布局。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4170/1780/1500mm。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣換裝了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩塊10.25英寸顯示屏提供應(yīng)有的科技感，儀表盤造型相當(dāng)奇特，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口處還配備有可點(diǎn)亮LOGO提升精致感。配置方面，新車將會(huì)搭載最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，座椅采用真皮和Alcantara拼接材質(zhì)包裹，還配備前排手機(jī)無(wú)線充電以及L2級(jí)駕駛輔助功能等等。

　　動(dòng)力方面，入門版車型搭載156馬力電機(jī)和54kWh電池，WLTP工況續(xù)航為410km，頂配版本電機(jī)最大功率提升至240馬力，同時(shí)該車還配備運(yùn)動(dòng)懸架，車身高度將會(huì)降低25mm?；靹?dòng)版本預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年推出，其將采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合，并提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。

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