由中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2023年度半年度中國汽車保值率報(bào)告》，已經(jīng)連續(xù)七年為保值率領(lǐng)域提供了重要參考。在此次報(bào)告中，廣汽傳祺成功登頂自主品牌榜，保值率高達(dá)63.9%，不僅勝過了奧迪、大眾、福特、林肯等合資品牌，更讓這個冠軍招牌含金量十足，讓廣汽傳祺在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。

半年度保值率報(bào)告出爐，廣汽傳祺用實(shí)力霸榜

中國汽車市場在2023年上半年收官，各大行業(yè)機(jī)構(gòu)開始對這段時(shí)間的表現(xiàn)進(jìn)行復(fù)盤。根據(jù)《2023年度半年度中國汽車保值率報(bào)告》，在激烈的自主品牌競爭中，廣汽傳祺憑實(shí)力霸榜，以三年63.9%的保值率榮獲自主品牌保值率榜單冠軍。同時(shí)，旗下M8和GS8的保值率也表現(xiàn)堅(jiān)挺，分別以三年70.56%和三年68.15%的保值率在細(xì)分榜單中名列冠軍。影豹和GS4 PLUS也表現(xiàn)出色，在細(xì)分榜單上分別以一年77.35%和一年79.58%的保值率位居榜首，充分展現(xiàn)了品質(zhì)實(shí)力。這一系列數(shù)據(jù)顯示出廣汽傳祺在面對上半年史無前例的內(nèi)卷市場狀態(tài)時(shí)，依然能以高質(zhì)量的發(fā)展節(jié)奏穩(wěn)健前行。

同時(shí)，廣汽傳祺的多款車型也紛紛上榜摘金，傳祺GS8以三年68.15%的保值率奪得自主中型SUV榜單冠軍，傳祺M8以三年70.56%的保值率位居自主MPV榜單第一，傳祺GS4 PLUS也以一年79.58%的保值率成為10-15萬元自主緊湊型SUV榜單冠軍。人氣輕跑影豹也憑借一年77.35%的保值率成績問鼎10萬以上自主緊湊型轎車榜單。

這樣優(yōu)秀的保值率成績充分顯示出廣汽傳祺的品牌力、產(chǎn)品力、認(rèn)知度以及美譽(yù)度都得到了市場的高度認(rèn)可。站在自主品牌的第一線，廣汽傳祺的實(shí)力無疑是在車市內(nèi)卷狂潮來襲時(shí)從容應(yīng)對的有力支撐。這些數(shù)據(jù)不僅是一種肯定，更是市場對廣汽傳祺綜合實(shí)力的認(rèn)可和信賴，為其在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)健前行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

保值率常勝軍，品質(zhì)與科技并重

不止一次，廣汽傳祺在保值率榜單上取得輝煌成績，這已成為“家常便飯”。去年，廣汽傳祺及其多款車型多次位居中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《中國汽車保值率報(bào)告》和J.D. Power、汽車之家研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)的保值率排行榜榜首，領(lǐng)跑自主品牌。

成為保值率的常勝軍，廣汽傳祺始終堅(jiān)持品質(zhì)至上，并將高價(jià)值和高科技融入產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)。同時(shí)，不斷創(chuàng)新讓產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)，緊跟市場用車需求。今年上半年，面對行業(yè)新能源變革加速態(tài)勢，廣汽傳祺完成XEV+ICV戰(zhàn)略的2.0升級，并推出影速、影豹R、E9等新車，進(jìn)軍PHV技術(shù)領(lǐng)域，不斷調(diào)整商業(yè)模式，展現(xiàn)了穩(wěn)步高質(zhì)量轉(zhuǎn)型為新能源科技企業(yè)的決心。

對品質(zhì)的堅(jiān)持和對創(chuàng)新的持續(xù)投入，再次使廣汽傳祺成為保值率榜單的領(lǐng)軍品牌。這也為品牌在下半年的競爭提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

這些舉措不僅鞏固了廣汽傳祺在保值率上的優(yōu)勢，還推動了品牌銷量的增長。剛剛過去的6月，廣汽傳祺再創(chuàng)佳績，月銷量突破4.1萬，上半年累計(jì)銷量接近19萬，同比大幅增長，實(shí)現(xiàn)了品牌發(fā)展的良性循環(huán)。

面對未來，廣汽傳祺將繼續(xù)深化品牌轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)品智電化升級，完善智電新能源產(chǎn)品矩陣，注入更多科技含量，為消費(fèi)者帶來更高價(jià)值和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。他們在保值率榜單的常勝地位，以及對品質(zhì)與科技的不斷追求，都將成為廣汽傳祺在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)步前行的有力支撐。

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關(guān)鍵詞：保值,廣汽傳,品牌,汽車,自主