近日，從相關(guān)渠道獲悉，目前地平線正在籌備赴港上市招股說明書，并已選中中信建投國際、高盛和摩根士丹利為聯(lián)席保薦人。計劃于兩周內(nèi)就要遞表（港交所）申請IPO。針對這一消息，地平線方面表示，“不對市場傳聞作回應?！?/p>

　　此前，有消息稱，地平線已選好投行，擬于今年在香港首次公開招股，籌資約5億美元（約39億港元），可能在未來數(shù)周內(nèi)提交初步招股說明書，但相關(guān)討論尚處于初步階段，包括規(guī)模和時間表在內(nèi)的IPO細節(jié)仍可能有變。

　　地平線成立于2015年，是國內(nèi)一家智能駕駛計算方案供應商。資料顯示，自2020年首次前裝長安汽車實現(xiàn)商業(yè)化后，截至目前地平線已取得了超30家國內(nèi)車企的110款以上車型定點；而自成立以來，地平線已累計獲得十余筆融資，投資方包括高瓴資本、中金資本、紅杉中國等知名投資機構(gòu)，此外還獲得包括中國一汽、廣汽資本、長城汽車、東風資產(chǎn)、比亞迪等多家汽車公司資本的投資，累計融資超30億美元。公開信息表明，地平線最新一輪為2022年9月披露的奇瑞汽車的戰(zhàn)略投資，據(jù)稱投后估值為80億美元。

　　2023年10月，大眾集團宣布，將投資24億歐元（約人民幣167億元）與中國科技公司地平線機器人（Horizon Robotics）成立一家自動駕駛軟件和硬件合資企業(yè)，并持有新公司60%股份。大眾聲明稱，兩家公司將共同開發(fā)能夠?qū)⒈姸嘧詣玉{駛功能集成到單一芯片上的技術(shù)。2023年11月，名為酷睿程的這一合資公司正式成立，注冊資金67.57億元。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2023年全年高等級自動駕駛（NOA）的市場計算方案的市場份額，英偉達毫無疑問48.9%的份額是市場第一，地平線也取得了35.5%的份額是市場第二，兩家加在一起85%的份額，基本上頭部兩強的格局比較凸顯。如果地平線的IPO能夠成功，無疑將給公司以及行業(yè)帶來更多的發(fā)展空間。

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