阿維塔官方近日公布了其12月阿維塔銷量達(dá)6106臺,創(chuàng)歷史新高。阿維塔11交付4102臺,阿維塔12僅20天交付2004臺。

基于引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺CHN,阿維塔匯聚長安汽車、華為、寧德時(shí)代各自領(lǐng)域優(yōu)勢賦能,先后推出了阿維塔11單電機(jī)版、阿維塔11鴻蒙版、以及阿維塔12。

阿維塔11搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率可達(dá)425kW、峰值扭矩650?！っ?。續(xù)航方面,阿維塔11搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包,CLTC綜合工況續(xù)航680公里和555公里。

阿維塔11鴻蒙版采用曜黑車色,搭載22英寸輪圈和黃色Brembo全鋁四活塞卡鉗。其他方面和在售版本一致,其前臉部分設(shè)計(jì)十分簡約,采用新能源車型常用的封閉式格柵造型,同時(shí)其大燈組還將采用造型十分個(gè)性的分體式設(shè)計(jì)。

阿維塔12設(shè)計(jì)語言方面和阿維塔11相近,前臉部分采用封閉設(shè)計(jì),同時(shí)采用了分體大燈和夸強(qiáng)的燈帶設(shè)計(jì),其LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動(dòng)態(tài)。此外,據(jù)悉新車前臉內(nèi)部將裝配半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器。

車尾部分的設(shè)計(jì)十分個(gè)性,末尾窗幾乎看不到,預(yù)計(jì)將配備流媒體后視鏡。而且,西城訥河尾燈并沒有采用目前常見的貫穿設(shè)計(jì),而是轉(zhuǎn)用左右分離的細(xì)長條造型,十分具有辨識度。

阿維塔12座艙采用GentleTech極簡設(shè)計(jì)概念,中控上部采用35.4英寸4K全景寬屏設(shè)計(jì),兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏,而中控中央部分則繼續(xù)配備一塊15.6英寸中控屏。此外,新車還搭載HarmonyOS4.0,以及華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0。

目前,阿維塔智駕功能已經(jīng)得到了用戶的充分信任和高頻使用,智駕累計(jì)行駛里程3500萬公里,占總行駛里程23%,行業(yè)第一;智能泊車輔助累計(jì)調(diào)用370萬次。

雙旗艦“智美雙全”,全系搭載/迭代升級鴻蒙座艙、華為高階智能駕駛系統(tǒng),為用戶帶來遙遙領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。未來,在實(shí)現(xiàn)阿維塔銷量屢創(chuàng)新高的同時(shí),積極推進(jìn)“出海”戰(zhàn)略,引領(lǐng)中國智能電動(dòng)汽車向全球舞臺進(jìn)發(fā)。

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