11月25日，一起“特斯拉連撞11車”事故引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。11月27日，特斯拉相關(guān)部門負責(zé)人接受采訪時表示，目前正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認(rèn)定，包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報告為準(zhǔn)。針對網(wǎng)友熱議的一些問題，特斯拉回應(yīng)如下：

　　1、視頻中這次碰撞發(fā)生時車輛為什么突然加速？

　　通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，視頻中這次碰撞發(fā)生時，肇事車輛加速踏板被100%深度踩下，車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。

　　2、視頻中這次碰撞發(fā)生時為什么剎車燈曾有亮起？

　　這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞，實際上在第一次碰撞發(fā)生后，車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā)，故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數(shù)據(jù)也顯示，視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板。

　　3、視頻顯示剎車燈亮起車輛卻沒有剎停？

　　通過核查后臺數(shù)據(jù)，視頻中這次碰撞發(fā)生2秒后，駕駛員踩下了制動踏板。結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài)，第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落，制動系統(tǒng)管路受損，車輛已無法正常制動。

■ 事件回顧

　　成都龍泉驛公安發(fā)布了警情通報：2023年11月25日15時許，我區(qū)成洛大道發(fā)生一起交通事故。一小型轎車在成洛大道+陵立交匝道往西河方向行駛時，在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞，事故致3人受輕傷，均在醫(yī)院接受治療。

　　接報警后，公安機關(guān)迅速開展處置工作，駕駛員已被當(dāng)場控制，事故正在進一步調(diào)查處理中。

　　根據(jù)網(wǎng)傳視頻和圖片，當(dāng)天在事發(fā)路口，多車正在直行道等待紅燈，左側(cè)左轉(zhuǎn)道車輛正在緩慢通行，一輛白色Model Y以極快的速度從左轉(zhuǎn)道沖出，好在事發(fā)時斑馬線上并無行人。關(guān)于此次事故的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來源/四川觀察）

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