談及國(guó)內(nèi)的中高端MPV市場(chǎng),合資車型別克GL8始終是“神”一樣的存在,二十多年來(lái)基本處于壟斷地位。傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)秩序難以發(fā)生改變。不過(guò),近期自主品牌東風(fēng)風(fēng)行正式曝光了旗下全新旗艦級(jí)MPV——V9。這款車從設(shè)計(jì)層面,就率先突破業(yè)內(nèi)對(duì)豪華MPV的刻板印象,以中式美學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)GL8造成了實(shí)質(zhì)性的“威脅”,欲掀動(dòng)新一輪MPV市場(chǎng)“戰(zhàn)火”。

(全新V9)

(別克GL8)

V9后發(fā)制人,GL8霸主地位岌岌可危

從公布的V9外觀細(xì)節(jié)中,我們看到的不止是一輛新車,而是東風(fēng)風(fēng)行邁向新能源賽道,向著高端攀登的追求。

一直以來(lái),別克GL8始終對(duì)自主MPV進(jìn)行“高位壓迫”,多年間盡管自主MPV品牌齊齊加速新品的研發(fā)和推出,拿回一定的MPV市場(chǎng)份額,但GL8畢竟形成了龐大的市場(chǎng)保有量,品牌形象也深入人心,格局短期難以打破。但是,全新V9的霸氣問(wèn)世,則有著抗衡乃至超越GL8的“底氣”。

擁有這份“底氣”,源自于東風(fēng)風(fēng)行在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn)。過(guò)去的23年,東風(fēng)風(fēng)行陸續(xù)打造了菱智、游艇等系列MPV車型,銷量保持領(lǐng)先,成為唯一一家MPV超百萬(wàn)銷量的自主車企。近兩年,新能源的突然爆發(fā),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)技術(shù)的反向輸出,而東風(fēng)風(fēng)行于2022年底推出“光合未來(lái)”計(jì)劃,在技術(shù)全面迭代下,已經(jīng)踏上了新能源轉(zhuǎn)型的快車道。V9作為凝聚著品牌在新能源賽道“奔跑”的成果,勢(shì)必會(huì)對(duì)不具備新能源技術(shù)先天優(yōu)勢(shì)的GL8造成“威脅”。

此外,V9是東風(fēng)風(fēng)行沖擊高端新能源MPV市場(chǎng)的重磅力作,承載著品牌向上、邁向全球的使命。前不久,V9在慕尼黑車展上盡顯鋒芒,備受國(guó)際市場(chǎng)矚目,而在最新召開(kāi)的東風(fēng)新能源家族品牌SHOW活動(dòng)中,V9進(jìn)一步展示了自主高端新能源MPV的領(lǐng)先姿態(tài)。V9在海內(nèi)外持續(xù)收獲好評(píng),不僅彰顯著它重新定義高端MPV新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力,更持續(xù)地深化著自身設(shè)計(jì)超群、品質(zhì)頂級(jí)的豪華印象,可以說(shuō),V9的崛起已經(jīng)在撼動(dòng)GL8本就岌岌可危的霸主地位。

V9設(shè)計(jì)“碾壓”GL8,盡顯豪華創(chuàng)新實(shí)力

全新V9在“鋒動(dòng)力學(xué)”家族式設(shè)計(jì)底蘊(yùn)中升華,保持家族式設(shè)計(jì)的統(tǒng)一內(nèi)涵,更跳脫出原本高端MPV所設(shè)下的條條框框,根據(jù)中國(guó)用戶的實(shí)際需求,創(chuàng)造出屬于中國(guó)用戶的中式美學(xué)MPV格調(diào)。

最新曝光的V9外觀,展示了獨(dú)一無(wú)二的高端MPV形象,新車的獨(dú)特造型無(wú)不彰顯出東風(fēng)風(fēng)行在高端新能源MPV設(shè)計(jì)上的深刻思考,以全新的中式美學(xué)智慧,將一直在設(shè)計(jì)上鮮見(jiàn)突破的GL8“甩”在了后面。

(全新V9)

如全新V9的前臉造型,看似線條簡(jiǎn)潔流暢,實(shí)則在格柵中融合了“飛流滾浪”的自然磅礴之勢(shì),同時(shí)以菱形元素承載“中國(guó)結(jié)”意象。而武將眉眼般鋒利的前大燈與大氣前格姍融為一體,更顯浩瀚靈動(dòng)。車身設(shè)計(jì)更具東方美學(xué)意蘊(yùn),結(jié)構(gòu)精巧、銜接自然的立體側(cè)身,深藏“河川麗影”的壯闊,動(dòng)人心魄。整車尾部呈現(xiàn)“高山流水”的雅致格調(diào),貫穿式尾燈在一展一斂之間傳遞行止有度的深刻內(nèi)涵。

從V9曝光的細(xì)節(jié)中,我們不僅看到了東風(fēng)風(fēng)行打造高端MPV的實(shí)力,更看到了自主豪華MPV對(duì)GL8為代表的合資MPV的巨大沖擊?？梢韵嘈?伴隨V9的正式上市,高端MPV市場(chǎng)格局將會(huì)迎來(lái)更多變化,V9和GL8交鋒,到底是自主和合資有來(lái)有往,還是自主的降維打擊,答案還得交給未來(lái)回答,我們可以拭目以待。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：MPV,V9,GL8,高端,市場(chǎng)