金秋來(lái)臨，又是新一輪出游季。當(dāng)社交平臺(tái)刷到“此生必駕318”的文案，是不是又激起了出游的心？如果有一輛兼顧家用和自駕出游的SUV，就能輕松搞定日常用車(chē)需求。在15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV中，繞不過(guò)去的兩輛熱門(mén)車(chē)型就是哈弗梟龍MAX和比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版。今天小編就幫大家理性分析，從售價(jià)、外觀、配置、空間、動(dòng)力等各個(gè)維度，看哪一款更值得入手，為您溝通提供參考。

暢快駕乘不可忽視，四驅(qū)動(dòng)力更可靠

除了日常通勤，如今的年輕人特別是家庭用戶(hù)，長(zhǎng)途自駕游的用車(chē)比例最高，而在這一環(huán)節(jié)，混動(dòng)SUV最重要的是兩點(diǎn)：跑得遠(yuǎn)和開(kāi)得爽。

從動(dòng)力和駕駛操控來(lái)對(duì)比，哈弗梟龍MAX的優(yōu)勢(shì)在于，全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù)，這使其能適應(yīng)更多駕駛場(chǎng)景，覆蓋領(lǐng)域更廣。無(wú)論是上山爬坡，還是高速超車(chē)，哈弗梟龍MAX的澎湃動(dòng)力隨踩隨有。而且它還能有效應(yīng)對(duì)高速過(guò)彎、顛簸路、濕滑路以及雨雪等極端天氣，能適應(yīng)更多駕駛場(chǎng)景，讓出行更安全有保障。

相比之下，宋PLUS DM-i冠軍版此次的動(dòng)力變化不大，整體調(diào)教偏舒適家用。此外，宋PLUS DM-i冠軍版不僅售價(jià)更高，如果想擁有四驅(qū)版本車(chē)型，還需要增加購(gòu)車(chē)預(yù)算。值得一提的是，哈弗梟龍MAX零百加速低至6.8s，在保證隨叫隨到的澎湃動(dòng)力基礎(chǔ)上，百公里WLTC饋電油耗也僅有5.5L，用車(chē)成本極低，對(duì)年輕人非常友好。反觀宋PLUS DM-i冠軍版，同為10-20萬(wàn)級(jí)SUV，它卻只有兩驅(qū)，性?xún)r(jià)比并不高。同時(shí)，其零百加速為8.5s，無(wú)論動(dòng)力爆發(fā)性還是整車(chē)操控性都略遜一籌，無(wú)法為用戶(hù)帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。綜合來(lái)看，哈弗梟龍MAX真正做到了跑得遠(yuǎn)和開(kāi)得爽！

智能便捷，豐富配置購(gòu)車(chē)關(guān)鍵指標(biāo)

作為一款家用SUV，我們?cè)谶x購(gòu)新能源汽車(chē)的過(guò)程中，全家人的用車(chē)體驗(yàn)也是考察重點(diǎn)。在智能配置方面，兩款車(chē)都有也不錯(cuò)的表現(xiàn)，常見(jiàn)的手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等功能都有配備，都能為家人提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。但是，對(duì)比之下，哈弗梟龍MAX的智能互聯(lián)配置更新、更人性化。

在智能車(chē)機(jī)方面，哈弗梟龍MAX配備新一代Coffee OS系統(tǒng)，搭載同級(jí)獨(dú)有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表，車(chē)機(jī)響應(yīng)速度會(huì)更快，可以做到可見(jiàn)即可說(shuō)，而且三屏互不干擾，既不影響主駕行駛，又增添了副駕旅途樂(lè)趣，帶來(lái)更便捷的智能體驗(yàn)。而宋PLUS DM-i冠軍版延續(xù)了老款的內(nèi)飾布局。在價(jià)格上漲的前提下，該車(chē)型的升級(jí)并不多，智能配置方面也沒(méi)有太多新意。

以售價(jià)相同的哈弗梟龍MAX Hi4 105四驅(qū)精英版和宋PLUS DM-i冠軍版110KM旗艦型來(lái)對(duì)比，在官方政策下訂2000元抵8000元的政策下，哈弗梟龍MAX不僅立省6000元，還多了疲勞駕駛提示、座椅加熱、WiFi熱點(diǎn)等實(shí)用功能。而宋 PLUS DM-i冠軍版改款后反而減配，無(wú)法讓消費(fèi)者看到誠(chéng)意。綜合來(lái)看，哈弗梟龍MAX的智能配置功能更豐富，更顯誠(chéng)意和人性化。

安全才是硬道理，給家人足夠的安全感

作為出行最為重要的一點(diǎn)，如果在安全屬性方面不夠到位的話，那么其他一切功能配置都將成為空談。如果要進(jìn)行詳細(xì)的配置，不難發(fā)現(xiàn)在價(jià)格上漲的前提下，宋PLUS DM-i冠軍版的智能輔助配置卻并沒(méi)有加碼。相比之下，哈弗梟龍MAX則在配置方面更豐富、更人性化，還有同級(jí)領(lǐng)先的L2+級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位的保護(hù)駕乘人員的安全。

我們以?xún)煽钊腴T(mén)級(jí)車(chē)型哈弗梟龍MAX Hi4 105 四驅(qū)精英版版和宋 PLUS DM-i冠軍版 110KM旗艦型進(jìn)行對(duì)比，前者在售價(jià)更低的情況下，安全配備更豐富，多了疲勞駕駛、道路救援呼叫等功能，覆蓋了日常用車(chē)的方方面面，更好的給予安全輔助。而宋 PLUS DM-i冠軍版改款后，反而取消并線輔助/開(kāi)門(mén)預(yù)警/后向碰撞預(yù)警等日常駕駛高頻使用的安全智能配置，安全系數(shù)下降，無(wú)法讓消費(fèi)者看到誠(chéng)意。

時(shí)尚大空間必不可少

對(duì)于大多數(shù)家庭消費(fèi)者而言，時(shí)尚的外觀和大空間必不可少。既要能滿(mǎn)足日常出行、代步，又要能裝下全家人的“露營(yíng)夢(mèng)”，年底還可以搞定全家自駕回老家和走親訪友的用車(chē)需求。

從尺寸來(lái)看，宋PLUS DM-i冠軍版有著不錯(cuò)的空間數(shù)據(jù)和駕乘表現(xiàn)。不過(guò)，無(wú)論是尺寸還是軸距方面，哈弗梟龍MAX都有不小的優(yōu)勢(shì)，整車(chē)的頭部空間、后排的腿部空間更顯寬裕一些，即使是滿(mǎn)載5人也不擁擠，縱享舒適的駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是，后排舒闊空間是哈弗梟龍MAX打造出來(lái)的“殺手锏”。若是一家人自駕野炊、短途露營(yíng)，直接把后排座椅純平放倒后，既可以秒變1.5×1.8m大床短暫休憩，又可以成為兒童玩樂(lè)大平臺(tái)。再加上全景天窗，和家人一起躺在哈弗梟龍MAX中，讓美景盡收眼底。

總結(jié)：

作為15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的混動(dòng)SUV的熱門(mén)車(chē)型，兩款車(chē)都有這不錯(cuò)的表現(xiàn)。但是，經(jīng)過(guò)詳細(xì)對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)哈弗梟龍MAX在動(dòng)力操控、豐富配置、安全和空間方面的表現(xiàn)更亮眼，使其更適合家用市場(chǎng)的需求。尤其是其全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)別車(chē)型的降維打擊。如今，購(gòu)哈弗梟龍MAX還可以享受下訂2000元抵8000元、金融購(gòu)車(chē)、置換補(bǔ)貼等多重福利，感興趣的朋友不妨到店試駕體驗(yàn)吧！

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