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豐田凱美瑞和上汽大眾帕薩特passat外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力全方位對(duì)比

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-10-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】豐田凱美瑞和上汽大眾帕薩特passat這兩款車(chē)在中型轎車(chē)這一領(lǐng)域中,分別是日系車(chē)和德系車(chē)的代表,不僅有著十分強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì),更在質(zhì)量以及機(jī)械素養(yǎng)方面有著各自的優(yōu)勢(shì)

豐田凱美瑞和上汽大眾帕薩特passat這兩款車(chē)在中型轎車(chē)這一領(lǐng)域中,分別是日系車(chē)和德系車(chē)的代表,不僅有著十分強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì),更在質(zhì)量以及機(jī)械素養(yǎng)方面有著各自的優(yōu)勢(shì),那么豐田凱美瑞和上汽大眾新帕薩特passat各自在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面表現(xiàn)如何呢?下面就看看豐田凱美瑞和上汽大眾新帕薩特passat的詳細(xì)測(cè)評(píng)。


大眾帕薩特


豐田凱美瑞

豐田凱美瑞和上汽大眾新帕薩特passat:外觀(guān)測(cè)評(píng)

豐田凱美瑞運(yùn)動(dòng)版并沒(méi)有選擇下置大嘴格柵,而是采用類(lèi)似X型的前格柵,內(nèi)部的中網(wǎng)也加入了比較多的裝飾條來(lái)裝飾,格柵兩側(cè)還有大尺寸的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu),第一眼確實(shí)會(huì)給人留下犀利運(yùn)動(dòng)的印象。豐田凱美瑞的車(chē)身三圍分別為4885(4900)/1840/1455mm,軸距為2825mm。


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上汽大眾新帕薩特passat前格柵有兩種風(fēng)格可選,星空版車(chē)前包圍也變成了貫通樣式,內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng),周?chē)o以細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻邊框環(huán)繞,尤其是兩側(cè)更大面積的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車(chē)頭視覺(jué)張力。而普通版車(chē)型則為矩陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)。上汽大眾新帕薩特passat的車(chē)身比例協(xié)調(diào),硬朗的腰線(xiàn)從車(chē)頭延伸至了車(chē)尾部分,提升了一定的時(shí)尚氛圍,同時(shí)在視覺(jué)上也更加修長(zhǎng)大氣。上汽大眾新帕薩特passat的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)為4948x1836x1469mm,可以看出幾乎已經(jīng)達(dá)到了C級(jí)車(chē)的水平,所以整車(chē)側(cè)面給人較為大氣的視覺(jué)沖擊。

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上汽大眾新帕薩特passat的尾部立體感十足,加上Passat英文LOGO,以及貫穿式的燈組,可進(jìn)一步彰顯出它的個(gè)性獨(dú)特。豪華版及以上版本車(chē)型支持動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。全系車(chē)型底部均采用隱藏式雙邊共兩出排氣布局,后包圍表面覆以細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻邊框點(diǎn)綴,達(dá)到仿尾喉效果。

豐田凱美瑞和上汽大眾新帕薩特passat:內(nèi)飾測(cè)評(píng)

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內(nèi)飾方面,豐田凱美瑞的整體布局也沒(méi)有變動(dòng),提供有三幅式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及機(jī)械式擋把。

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來(lái)到車(chē)內(nèi),大眾帕薩特內(nèi)嵌式中控屏和全新儀表盤(pán)算是科技方面的代表了,三幅式的多功能真皮方向盤(pán),10.2英寸的全液晶儀表盤(pán),和8英寸、9.2英寸可選的內(nèi)嵌式中控屏,都落實(shí)到了實(shí)處,還是很細(xì)膩中控屏內(nèi)置手機(jī)互聯(lián)映射功能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能;在主動(dòng)安全配置上全系標(biāo)配主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、中高配車(chē)型配置主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和車(chē)道居中保持系統(tǒng)。

本田雅閣和上汽大眾新帕薩特passat:動(dòng)力測(cè)評(píng)

動(dòng)力方面,豐田凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從131kW下調(diào)到了130kW,峰值扭矩從210N·m下調(diào)到了207N·m,匹配的依然是CVT變速箱;

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動(dòng)力方面,大眾帕薩特繼續(xù)提供1.4T、2.0T低功和2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī),與上一款車(chē)型不一樣的是新款車(chē)型采用全新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T的最大功率110千瓦,2.0T低功的最大功率137千瓦,2.0T高功的最大功率162千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋干式雙離合變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

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綜合來(lái)看,豐田凱美瑞和上汽大眾新帕薩特passat都擁有各自的優(yōu)點(diǎn),上汽大眾新帕薩特passat作為大眾旗下重磅車(chē)型,憑借高顏值雙前臉、齊全的大眾IQ.科技,帕薩特以滿(mǎn)滿(mǎn)高價(jià)值持續(xù)煥發(fā)市場(chǎng)活力,捍衛(wèi)其B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)跑者地位,以其出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾空間和優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。


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編輯:亞訊編輯部

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