近日，從北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)獲悉，北京現(xiàn)代重慶工廠于9月27日第二次掛牌出售，轉(zhuǎn)讓底價為25.8億元。北京現(xiàn)代重慶工廠于今年8月11日第一次掛牌出售，轉(zhuǎn)讓底價為36.8億元，但到截止日期并未完成出讓。流拍之后，北京現(xiàn)代重慶工廠9月27日第二次掛牌，轉(zhuǎn)讓底價下調(diào)了11億元。

『上圖為第一次掛牌出售；下圖為第二次掛牌出售』

　　公開資料顯示，重慶工廠是北京現(xiàn)代在國內(nèi)建成的第五座整車制造工廠，號稱是北京現(xiàn)代“最先進”的工廠。2015年開工建設(shè)，2017年8月正式建成投產(chǎn)，占地面積187萬平方米，總投資達77億元，年產(chǎn)能30萬輛。但因各種原因，北京現(xiàn)代重慶工廠已于2021年12月停工。   

　　值得注意的是，此前北京現(xiàn)代在國內(nèi)布局了五座工廠，分別為北京順義一廠、二廠、三廠、河北滄州工廠、重慶工廠等五座工廠，年產(chǎn)量可達165萬輛。而彼時的北京現(xiàn)代銷量正旺，其2016年銷量達到了114.2萬輛，以超快的速度在國內(nèi)達成產(chǎn)銷百萬。

　　但從2017年開始，北京現(xiàn)代的銷量逐漸走低。2021年，其位于順義的一廠出手，理想汽車接盤。今年6月，現(xiàn)代汽車集團CEO張在勛在首爾舉行的投資者關(guān)系活動上，宣布將關(guān)閉一家在華工廠，并將出售兩家在華工廠，這意味著北京現(xiàn)代最終可能只保留一家工廠。甩賣工廠是北京現(xiàn)代清理資產(chǎn)的重要一步，北京現(xiàn)代在中國的產(chǎn)品線也會精簡，接下來其將逐步引進新能源產(chǎn)品，但是否能成功轉(zhuǎn)型，我們也將拭目以待。

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