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新能源界的“沃爾沃”,問(wèn)界新M7的安全系數(shù)遠(yuǎn)超你想象

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-09-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】道路千萬(wàn)條,安全第一條。在如今交通事故頻發(fā)的社會(huì)中,人們對(duì)于汽車(chē)的安全性能越來(lái)越重視。

道路千萬(wàn)條,安全第一條。在如今交通事故頻發(fā)的社會(huì)中,人們對(duì)于汽車(chē)的安全性能越來(lái)越重視。而提到汽車(chē)安全性能,很多人將目光移向近期熱賣(mài)的問(wèn)界新M7,它提出并踐行以“智能安全+物理安全=真安全”的全新安全觀,在全維安全時(shí)代,重新定義汽車(chē)安全,說(shuō)它是新能源界的“沃爾沃”也不為過(guò)。

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新時(shí)代開(kāi)創(chuàng)全方向防碰撞安全的鼻祖

現(xiàn)如今對(duì)于安全的定義與以往不同,不能光用車(chē)身強(qiáng)度來(lái)定義。在這一方面問(wèn)界新M7就給出了很好的詮釋?zhuān)撥?chē)憑借27個(gè)傳感器融合感知,華為黑科技 ADS 2.0上車(chē),在業(yè)界率先實(shí)現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向主動(dòng)安全,成為新時(shí)代開(kāi)創(chuàng)全方向防碰撞安全的鼻祖。

就拿駕駛員最常用到的前向主動(dòng)安全(AEB)功能來(lái)說(shuō),在業(yè)界普遍支持5-60km/h的自動(dòng)剎停能力之時(shí),問(wèn)界新M7的后項(xiàng)AEB就能最低可支持1-12km/h,實(shí)現(xiàn)了1-90km/h全覆蓋,倒車(chē)時(shí)遇到路人、錐桶、護(hù)欄可主動(dòng)剎停,在這一方面問(wèn)界新M7真的令人佩服。

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激光雷達(dá)上車(chē),憑實(shí)力脫穎而出

要說(shuō)問(wèn)界新M7為何能夠在眾多車(chē)型脫穎而出,其采用的“激光雷達(dá)+視覺(jué)感知”融合技術(shù)不可或缺。它能讓問(wèn)界新M7能快速辨明“是敵是友”,不論是黑夜里的透明攔網(wǎng)、還是隧道中其它車(chē)輛遺留的包裹,問(wèn)界新M7都能做到實(shí)現(xiàn)緊急剎停避險(xiǎn),護(hù)人周全。

當(dāng)然,新時(shí)代安全強(qiáng)者的本領(lǐng),不只有這些。問(wèn)界新M7在行業(yè)內(nèi)還具有較高的“鬼探頭”識(shí)別停車(chē)速度,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200m,最大探測(cè)角達(dá)120°。所以,即使在旁邊車(chē)道有對(duì)向來(lái)車(chē)眩目、駕駛員視線受阻的情況下,也能準(zhǔn)確識(shí)別“鬼探頭”并緊急剎車(chē)以避開(kāi)危險(xiǎn)。

假如路遇大車(chē),問(wèn)界新M7還會(huì)自動(dòng)降速跟隨,為預(yù)判爭(zhēng)取更精準(zhǔn)“證據(jù)”,一旦識(shí)別到大車(chē)不并線、變道就將提速開(kāi)啟變道超車(chē),踐行“離大車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn)”的行車(chē)寶典,就算在超越大車(chē)的過(guò)程中,大車(chē)突然靠近,問(wèn)界新M7也會(huì)同步向反方向駛離,不論是開(kāi)車(chē)邏輯、防患意識(shí)還是措施應(yīng)對(duì),問(wèn)界新M7的駕駛表現(xiàn)都很優(yōu)秀,對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常友好。

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潛水艇級(jí)防護(hù),讓出行更加安心

對(duì)于安全方面,問(wèn)界新M7不僅在能看見(jiàn)的“智能安全”上下了重功夫,在看不見(jiàn)的“物理安全”上也下了重本。采用業(yè)界最強(qiáng)潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼,全車(chē)高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá)80.6%,使得整個(gè)車(chē)身框架每平方厘米能夠承受17噸的重量。除此之外,問(wèn)界新M7通過(guò)CBS復(fù)合車(chē)身材料,提升了5倍抗彎能力,主打一個(gè)任你狂風(fēng)暴雨我自波瀾不驚。并且在前端還采用雙防撞梁設(shè)計(jì),在發(fā)生意外碰撞時(shí),為行人生命安全增多一重防護(hù)措施,大幅提升了安全性能。

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值得一提的是,在安全方面問(wèn)界新M7連電池也沒(méi)有放過(guò)。該車(chē)的電池采用五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全包覆、三重特種耐熱沖擊防爆等技術(shù),同步采用云端 BMS 電池管理系統(tǒng),可以對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)全天候保護(hù)。讓駕乘人員感受到從內(nèi)到外的安全保障。

安全不止五星+,問(wèn)界新M7堅(jiān)持以更高的安全標(biāo)準(zhǔn)打造出令消費(fèi)者安心的高品質(zhì)產(chǎn)品,在安全方面具備同級(jí)領(lǐng)先的實(shí)力,讓人們駕駛更加安心的同時(shí),也讓人們看到未來(lái)出行發(fā)展的新方向。希望大家在選車(chē)、開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠正確地認(rèn)識(shí)和使用這些汽車(chē)安全裝置,同時(shí)改掉一些不良的駕駛習(xí)慣。只有這樣,我們才能夠暢享汽車(chē)帶來(lái)的便利,一路馳騁,安全行天下。

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關(guān)鍵詞:安全,M7,汽車(chē),采用,大車(chē)

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