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Ford汽車C-V2X車路協(xié)同:一款“真能用”的“高科技”!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-08-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】很多人很好奇,作為一項(xiàng)高體驗(yàn)價(jià)值的“高科技”,為什么現(xiàn)在Ford汽車的C-V2X車路協(xié)同服務(wù)可以獲得越來越多車主認(rèn)可。

很多人很好奇,作為一項(xiàng)高體驗(yàn)價(jià)值的“高科技”,為什么現(xiàn)在Ford汽車的C-V2X車路協(xié)同服務(wù)可以獲得越來越多車主認(rèn)可。如果想回答這個(gè)問題,我們可以借用車友給出的評價(jià)來回答:Ford汽車的C-V2X車路協(xié)同服務(wù)是一款“真能用”的“高科技”!

Ford汽車C-V2X車路協(xié)同:一款“真能用”的“高科技”!

應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展 加速推動車路協(xié)同快速規(guī)?;虡I(yè)落地

隨著國家持續(xù)加快推進(jìn)C-V2X、路側(cè)感知和邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)置的建設(shè),福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)將能夠?yàn)橛脩臬@取更為豐富的感知信息,不斷的擴(kuò)展應(yīng)用場景。而“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式網(wǎng)絡(luò)模式,也為福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)的快速規(guī)?;虡I(yè)落地帶來了一定的優(yōu)勢。在今年年內(nèi),福特還將測試基于直聯(lián)模式的C-V2X車路協(xié)同功能,在進(jìn)一步提高駕駛安全、降低事故的發(fā)生率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更高的通行效率。不久的將來,福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)也有望從當(dāng)前的交通安全和效率提升應(yīng)用,逐步向支持自動駕駛的協(xié)同類應(yīng)用演進(jìn),讓用戶的出行變得更為輕松、高效和安全。

覆蓋七大城市 超過33萬臺車型支持福特C-V2X車路協(xié)同

作為智能交通領(lǐng)域的重要組成部分,福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)此前已在國內(nèi)的無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京六個(gè)城市落地。而長春作為國內(nèi)汽車保有量超過200萬輛的39個(gè)城市之一1,2023年一季度通勤高峰擁堵指數(shù)在全國排名第六2,如何提高出行效率,成為長春當(dāng)?shù)剀囍髯顬殛P(guān)心的話題。

采用“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式的福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng),在提高出行效率方面有著明顯的優(yōu)勢。根據(jù)中國城市路況和車主用車習(xí)慣,福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)為用戶提供了包括紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能,可有效提高路口通過效率,降低城市道路擁堵。其中,紅綠燈信號推送功能可以讓駕駛員在接近紅綠燈路口前就能對前方路口的信號燈狀態(tài)了如指掌,配合綠波車速功能,對車速的控制更有規(guī)劃。而綠燈起步提醒則能夠有效的避免駕駛員在路口等紅燈時(shí)分心導(dǎo)致起步不及時(shí)造成的路口滯留,提高道路通行效率。

Ford汽車C-V2X車路協(xié)同:一款“真能用”的“高科技”!

 Ford汽車C-V2X車路協(xié)同服務(wù)“真能用”,得益于Ford汽車的百年品牌沉淀,得益于Ford汽車在汽車技術(shù)方面的全面發(fā)力。將“車-路-云”完美協(xié)同起來, Ford汽車C-V2X車路協(xié)同服務(wù)還能帶來更多!

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關(guān)鍵詞:協(xié)同,C-V2X,車路,汽車,福特

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