賓利正在加速推進(jìn)旗下產(chǎn)品的電氣化進(jìn)程，近日正在進(jìn)行測(cè)試的新款歐陸GT敞篷版曝光，新車不僅僅在設(shè)計(jì)上有所調(diào)整，還搭載了插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　其實(shí)新款歐陸GT的測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了，目前測(cè)試車依舊采用部分偽裝，但變化是顯而易見的。新車的大燈組將會(huì)微調(diào)，中網(wǎng)內(nèi)部采用主動(dòng)格柵，我們看到還增加了雷達(dá)組件。前包圍的樣式也進(jìn)行了微調(diào)，尤其是兩側(cè)通風(fēng)孔造型更加圓潤(rùn)一些。

　　側(cè)面的變化不大，這款測(cè)試車采用的是歐陸GT S使用的22英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪圈，運(yùn)動(dòng)感十足。與現(xiàn)款最大的不同之處，在于它左后方翼子板上增加了充電開口，這也證實(shí)了它PHEV車型的身份。

　　車尾部分的改變也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分，尾燈依舊是橢圓形狀，但是內(nèi)部燈組的分布會(huì)有所改變。該車還會(huì)使用新樣式的后包圍，新的排氣造型相比于此前的獨(dú)立四出設(shè)計(jì)收斂一些。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載由V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，V8混合動(dòng)力版本的最大功率預(yù)計(jì)在650馬力左右，0-96km/h加速時(shí)間有望達(dá)到3.5秒。（圖片來源：motor.es）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：測(cè)試,歐陸,GT,新車,采用