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合作 | 康邁參與江淮星耀X7新品發(fā)布會 助力高效干線物流

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-07-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2023年7月10日,江淮重卡年中商務(wù)大會暨星耀上市發(fā)布會在安徽合肥成功舉辦。

2023年7月10日,江淮重卡年中商務(wù)大會暨星耀上市發(fā)布會在安徽合肥成功舉辦。因快遞快運(yùn)、冷鏈、綠通等應(yīng)用場景而生的全新的星耀X7重卡,為了更好地滿足高速干線物流工況需求,不僅在動力系統(tǒng)及駕駛室舒適性方面進(jìn)行了全面升級,更配備了康邁免維護(hù)輪端,來進(jìn)一步提升車輛時效性與出勤率。



良好口碑 康邁值得信賴


當(dāng)今越來越復(fù)雜的運(yùn)輸工況、競爭激烈的市場環(huán)境以及日趨嚴(yán)格的法規(guī)要求,卡友們在用車時更加注重降本增效。為了解決卡友們的省錢難題,更好地為干線物流運(yùn)輸賦能,星耀X7抓準(zhǔn)國六時代商用車市場細(xì)分化、定制化趨勢,針對綠通、冷鏈以及高價值的普貨市場,采用了飽受好評的康明斯一體化動力鏈和康邁輪端。


其中,有著軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)、長壽命迷宮式結(jié)構(gòu)油封、集成式軸頭螺母組件等多項專利技術(shù)設(shè)計的康邁免維護(hù)輪端采用著有別于脂潤滑的油潤滑模式,也正因其獨具一格的免維護(hù)特性,得到了絕大多數(shù)高端重卡車企的青睞。


 


不光如此,康邁免維護(hù)輪端在跑50萬公里以后,也不需要昂貴的保養(yǎng)費用,借助星耀X7的康明斯一體化動力鏈,還可實現(xiàn)為卡友百公里降低油耗3~4L,每年節(jié)省4萬元的終極目標(biāo),大幅優(yōu)化車輛的全生命周期運(yùn)營成本,省錢省時,也因此得到眾多用戶的青睞。


在現(xiàn)代物流中,要想優(yōu)化車輛的全生命周期運(yùn)營成本,油潤滑模式的康邁輪端已經(jīng)成為了一個不可忽視的重要配件,結(jié)合星耀X7各項優(yōu)秀的性能,更能滿足卡友對車輛更優(yōu)TCO需求。


康邁可視化輪端 運(yùn)輸路上的好助手


運(yùn)輸行業(yè)也“內(nèi)卷”,卡友們對車輛的要求越來越高。除了日常要跑的快,維護(hù)和檢查也得足夠輕松。星耀X7配備康邁輪端,卡友可以輕松進(jìn)行潤滑油狀態(tài)的實時監(jiān)控。


通過康邁專利的“三叉戟”可視化端蓋,卡友們就能輕松觀察到車輛前橋輪端潤滑油的油液狀態(tài)。


 


若是觀察到油液變質(zhì)或減少,只需要擰下注油螺絲,更換油液或者及時補(bǔ)充油液,就能上路了,并不需要拆卸輪胎等一系列復(fù)雜操作,能夠大幅節(jié)省維修和保養(yǎng)所需花費的時間。


后橋輪端的檢查也十分方便,在車橋或制動組件常規(guī)保養(yǎng)、檢查時,通過輪轂注油孔檢查油液,只要潤滑油無乳化、不含金屬雜質(zhì),也可進(jìn)行正常的運(yùn)輸。


康邁輪端 保證時效 提高出勤


疫情過后,干線物流發(fā)展迅猛,為了滿足行業(yè)所需,時效性和出勤率成為了各大車企勢必攻克的難關(guān),江淮重卡也不例外。



星耀X7配備著的康邁輪端因其免維護(hù)的特性,無需定時保養(yǎng)。而且其油潤滑免維護(hù)輪端保養(yǎng)也只需要費用低廉的普通后橋主減齒輪油,便捷的更換方式卡友們自己就能輕松搞定,一年下來,不僅不耽誤運(yùn)輸,還至少能省下數(shù)千元。不僅節(jié)省了維護(hù)成本,還能省下維修保養(yǎng)的時間。值得一提的是,除了牽引車型,8X4和6X2載貨車型也搭載著康邁輪端,卡友們可以按需選擇。



江淮星耀X7猶如干線物流運(yùn)輸市場中一顆閃耀的新星,定會在康邁輪端的加持下,為綠通、冷鏈、普貨等多場景運(yùn)輸工況下的卡友們解決用車痛點,攜手共赴干線物流的嶄新征程!

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關(guān)鍵詞:運(yùn)輸,維護(hù),康邁輪,X7,物流

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