上汽大眾ID.3對比純電動汽車市場上知名的比亞迪海豚有什么不同呢？隨著可持續(xù)發(fā)展的理念越來越深入人心，純電動汽車顯然成為未來發(fā)展的趨勢，近期，上汽大眾ID.3在原先指導價指導價16.29萬元起的基礎(chǔ)上推出了限時驚爆價，僅需12.59萬起就能入手，限量7000臺。這款小車造型別致、配置豐富，也經(jīng)常被人拿來和比亞迪海豚對比，這次大眾電動車ID.3給出了這樣的驚喜價格，性價比可以說是秒殺比亞迪海豚了！

比亞迪海豚對比大眾ID.3-外觀差異

外觀是吸引消費者注意的關(guān)鍵之一。比亞迪海豚以其海洋美學造型呈現(xiàn)出可愛小巧的形象，車頭采用分層設(shè)計，中部有封閉式進氣格柵，頂部倒梯形黑色飾條與鍍鉻細節(jié)相搭配，顯得精致。而上汽大眾ID.3則采用了IQ. Light靈眸矩陣、簡約的車身線條和更多黑色飾條，使其更具前衛(wèi)時尚和科技感。此外，上汽大眾ID.3采用多元化車身設(shè)計，并與大眾ID.系列的家族化設(shè)計語言相融合。ID.3和比亞迪海豚的整車造型都有著各自設(shè)計傳承和辨識度。

比亞迪海豚對比大眾ID.3-內(nèi)飾設(shè)計

車內(nèi)是純電動汽車用戶體驗的關(guān)鍵，也是車輛品質(zhì)的重要體現(xiàn)。上汽大眾ID.3在內(nèi)飾設(shè)計上更加簡潔大方，采用了家族式風格設(shè)計。分區(qū)設(shè)置的空調(diào)出風口與中控屏幕布局完美配合，營造出強烈的科技感和整潔的設(shè)計風格。這種設(shè)計風格符合現(xiàn)代消費者的審美趨勢，同時也增添了豪華感。

而海豚車型中控臺勾勒出許多線條，標準的T型中控臺有波浪形裝飾設(shè)計，但是整體的線條過于繁瑣，而且寬大中控臺對前部空間侵入較大。雖然柔性材質(zhì)布局提升了質(zhì)感，雙色配色則讓車內(nèi)氣氛更加活躍，儀表盤與方向盤搭配合理，但是中部區(qū)域稍顯過大，樣式過于多。

比亞迪海豚對比大眾ID.3-動力差異

動力是電動車消費者最關(guān)注的因素之一，如何獲得更高效的電動驅(qū)動機和儲能技術(shù)，是競爭的重心所在。采用后置后驅(qū)布局，更加運動的上汽大眾ID.3搭載了52.8千瓦時的三元鋰電池包（寧德時代），可以達到450公里的純電續(xù)航里程，配合125千瓦的功率和310?！っ椎碾姍C總扭矩，加速表現(xiàn)和操控變現(xiàn)都更為突出，動力輸出更為強勁，高速行駛也更為平順。

采用前置前驅(qū)布局的比亞迪海豚自由版在駕控方面有著天然的劣勢，搭載了44.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池包（比亞迪刀片電池），純電續(xù)航里程達420公里，電機最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米。

上汽大眾ID.3整個來看擁有更大的電池組和更高的電機動力，駕駛起來更為輕盈靈敏，電動的驅(qū)動體驗更為強勁。比亞迪海豚整體不僅續(xù)航方面表現(xiàn)稍遜，而且在駕駛質(zhì)感以及智能輔助駕駛方面都要遜色的多。

最后：從外觀、內(nèi)飾、配置和動力等角度來看，比亞迪海豚和上汽大眾ID.3之間的差距還是比較明顯的，從整體細節(jié)上看，上汽大眾電動車ID.3的動力更強勁、操控更優(yōu)質(zhì)，在同價位的情況下，誰更值得選就不必多說了吧！

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