每到炎熱酷夏,特斯拉的吐槽神圖就會再一次翻紅,各種戴草帽、穿防曬服的車主照片都會在網(wǎng)上發(fā)酵,引發(fā)熱議。究其原因,雖然目前市面上的全景天幕都有一定的防曬效果,但是在炎炎夏日強(qiáng)光直射下還是會曬。
但在這里你有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,為什么那些吐槽的車主們寧愿戴草帽,穿防曬服而沒有將全景天幕全部遮擋起來呢?
想要回答這個(gè)問題,我們不妨回歸到汽車發(fā)展本身。
隨著汽車智能化的發(fā)展,汽車在我們生活中提供了更豐富的功能,從以前的交通工具到現(xiàn)在的第二生活空間,我們對汽車的訴求已不僅僅是功能價(jià)值,我們還希望他能提供給到我們更多的情緒和體驗(yàn)價(jià)值。
新能源汽車最重要自然是續(xù)航,想要提升續(xù)航一方面是提高電池的使用效率,一方面是降低風(fēng)阻從而減少能耗,所以在車型設(shè)計(jì)的時(shí)候都會傾向于流線型設(shè)計(jì)來降低風(fēng)阻,流線型設(shè)計(jì)會壓縮頭頂?shù)目臻g,又因?yàn)榈妆P高度原因,要占用車內(nèi)縱向的空間,在這樣雙重壓縮下,全景玻璃成了最佳的選擇。全景玻璃不僅僅能節(jié)約5公分左右的頭頂空間,而且其通透簡約的玻璃質(zhì)感賦予了汽車更多的科技感和高級感。這也是越來越多主機(jī)廠采用全景天幕的原因。
汽車車頂玻璃的發(fā)展其實(shí)和建筑玻璃的發(fā)展非常相似,回顧建筑的發(fā)展歷程,從最初的采光和觀察外部情況的小窗,發(fā)展到比比皆是的落地窗,再到近年來蘋果的全透明官方商店,為什么越來越大玻璃的建筑幕墻會成為一種趨勢?
深究其原因一方面我們本能的對于光的需求,我們喜歡光線喜歡接觸大自然,而玻璃既能給我們提供一個(gè)安全的空間又能提供給我們提供需要的光線和開拓的視野;一方面,全玻璃讓設(shè)計(jì)更加簡潔和干凈,大面積玻璃引入大量自然光,為整個(gè)空間提供明亮、舒適的環(huán)境,營造出一種開放且積極的氣氛。大面積的無縫玻璃往往比拼接玻璃更具有高級感。這些都讓大面積的玻璃幕墻成為一種趨勢。
汽車車頂,從多年前的鐵皮頂?shù)叫√齑霸俚酱筇齑埃缓蟮浆F(xiàn)在的全景天幕,近兩年,露營經(jīng)濟(jì)開始興起,開著車去旅行漸漸變成了一種趨勢。這所有的發(fā)展都融入了我們對光的追求對于開闊空間的喜愛。
我們不妨做個(gè)假設(shè),不考慮夏天熱和曬的問題,大家愿不愿意倒退回沒有全景天幕的時(shí)候?相信很多人的回答是不愿意。
也許我們吐槽汽車全景天幕,并不是因?yàn)槿疤炷徽娴木筒荒芙邮?,我們只是覺得全景天幕的曬不能接受,我們是希望保留全景天幕的優(yōu)點(diǎn),但是又要能完美解決全景天幕曬的問題。
那我們看看目前的全景天幕曬的問題的解決方案。
遮陽簾:是目前市場上最普遍天幕防曬的解決辦法,購買的渠道方便而且便宜,還要什么自行車,不過安裝起來可能有點(diǎn)費(fèi)勁,網(wǎng)上的質(zhì)量也是參差不齊。
回到文初的那個(gè)問題,那些吐槽全景天幕熱的車主們,為什么沒有裝上遮陽簾去解決這個(gè)問題?一方面可能是因?yàn)楸容^懶,懶得去買懶得去裝,畢竟我們技術(shù)進(jìn)去最大的動力就是解決我們懶的問題;一方面可能也是因?yàn)槲覀冑I車后肯定是希望保留車子本身的樣子,畢竟顏值即正義,沒有人能拒絕全景天幕那種簡約的高級感以及陽光下的自由感。
調(diào)光天幕:最初這個(gè)電致變色調(diào)光技術(shù)是應(yīng)用到高端的車型上,比如法拉利和奔馳車上,航空波音787也有應(yīng)用這樣的技術(shù)。目前一些主流的新能源車企會應(yīng)用這個(gè)新技術(shù),比如極氪001、蔚來ET5T、EC7還有比亞迪的海豹都有用到。調(diào)光天幕主要是通過調(diào)節(jié)天幕玻璃的透光度來調(diào)節(jié)車內(nèi)光線的進(jìn)入量,從而實(shí)現(xiàn)防曬隔熱的效果。這種方式的優(yōu)勢是比較好的解決天幕的痛點(diǎn)的同時(shí),又能比較好的保留全景天幕本身的優(yōu)勢,還原車身的簡約和高級,可以更好的享受車內(nèi)的自由感和空間的開闊感。不過目前只有在部分車上能選配,很多車主還沒機(jī)會真實(shí)體驗(yàn)。
我們在吐槽全景天幕的時(shí)候,可能并不在吐槽全景天幕本身,而是我們想要既要又要也要的方案。新事物總是不斷更迭進(jìn)步,為人類生活帶來便利,雖可能不盡完美,但問題的出現(xiàn)意味著解決方案的誕生。我們相信一切都會向著更完善的方向發(fā)展。
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