日前，從外媒獲取了一組雷諾5量產(chǎn)版的測試諜照，新車的定位是一款純電動兩廂小型轎車。雷諾5曾經(jīng)是一款3門的掀背微型車，并于1970年到1985年暢銷歐洲市場，其高性能版車型5 Turbo還曾參加過Group 4組別的拉力賽。如今它將以純電動車的身份再次復(fù)活，有望于2024年發(fā)布。

『雷諾5 Turbo』

『雷諾5 Prototype概念車』

　　外觀方面，新車預(yù)計會延續(xù)概念車的設(shè)計風(fēng)格，采用復(fù)古的方形大燈，向經(jīng)典車型雷諾5致敬。但在新車整體看起來要比老款雷諾5更加飽滿圓潤。車頭下方設(shè)置了一個進氣口，能夠提升散熱效果，下包圍兩側(cè)預(yù)計會配備一些空氣動力學(xué)套件。

　　車身側(cè)面維持了一款兩廂車緊湊的造型，接近四輪四角的布局能夠最大化地利用車內(nèi)空間并增加行駛穩(wěn)定性。由于是電動車，因此新車車頭占車身總長的比例并沒有老款那么高，而短小的發(fā)動機艙也意味著更優(yōu)秀的車內(nèi)空間。新車采用了一套不等寬輻條輪圈，設(shè)計感十足。

　　尾部來看，新車可能會沿用概念車上的H形貫穿式尾燈。從偽裝下的凸起推測新車應(yīng)該配備了一個擾流板。此外，新車預(yù)計會采用多連桿式后懸架，這在善用扭力梁的法國兩廂小車上并不常見。新車的車門下方有兩個凹槽，量產(chǎn)版車型可能采用了新設(shè)計的側(cè)裙。

　　關(guān)于新車的內(nèi)飾和動力方面的信息目前尚不明確。雷諾表示計劃在2025年之前發(fā)布7款全新的純電動產(chǎn)品，作為小型電動車的全新雷諾5或?qū)⑻娲呀?jīng)取得成功的Zoe成為新的主銷選手，并有可能推出高性能版本。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：motor1）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,雷諾,車型,設(shè)計,可能