緊湊型SUV的空間一定“緊湊”嗎?不一定,雖然定位是緊湊型,但有的車型恨不得像是開發(fā)商“壓榨”更多面積,內部空間別有洞天,比如日產逍客就是其中之一。但在消費升級、智能科技躍升的背景下,北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯的出現(xiàn),又讓注重空間體驗的家庭用戶多了一個新選擇,不僅讓“大空間”“大沙發(fā)”的標簽不再是日系專屬,還成為“15萬內智能SUV新卷王”。接下來,我們就將對比橫評這兩款車型的空間大小及細節(jié),看看同級別而言,誰的駕乘空間感更出色。
在不久前MUFASA 沐颯的上市發(fā)布會上,不少用戶都留意到了“兩室一廳”這個關鍵詞,讓很多人都認為北京現(xiàn)代將“家”搬進了MUFASA 沐颯的內部。其實,這樣的猜想并非空穴來風,而是有一定的現(xiàn)實依據(jù),MUFASA 沐颯采用了i-GMP第三代全球化技術平臺,具有“短前懸、長軸距、低重心”的技術特點,也讓空間得到了最大化的升級。但有的用戶可能會提出疑問,MUFASA 沐颯和逍客的研發(fā)理念和內部設計都不一樣,怎么判斷兩款車的空間感?為了更直觀地表述差異,我們測量兩款車輛的內部實際空間,發(fā)現(xiàn)“真相”遠比單純文字表述來得細致。
沒有最為直觀的數(shù)據(jù)對比,任何描述都是空談,我們從數(shù)據(jù)可以看出,MUFASA 沐颯的低重心設計,為用戶營造出了更充沛的頭部空間,前排頭部空間領先逍客20mm,后排頭部空間更是領先80mm,讓乘客不會體驗到絲毫壓抑感。而對于后排的橫向空間來看,MUFASA 沐颯顯然也做得更好,后排肩部空間領先逍客50mm,不要小看這幾十毫米,這樣的差異對后排出行體驗有不小的影響,尤其在長途旅行中,直接決定后排乘客的舒適度,即便是三個成年男性坐在后排,也不會感到擁擠。此外,MUFASA 沐颯在舒適度方面也下足了功夫,坐墊設計寬厚且長度適中,包裹性和支撐性十足,不管是長途還是短途,都可以享受如家里沙發(fā)般的舒適感。
再看用戶非常重視的縱向空間,這決定了前后排乘客的腿部是否能夠充分舒展,逍客在這方面一直是同級天花板的存在,在車身尺寸上,以行業(yè)內軸距定空間的標準來看,雖然是兩款緊湊型SUV,但MUFASA 沐颯和逍客的軸距表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,分別為2680mm和2646mm,而通過內部測量,兩款車型的前后腿部空間均達到了1510mm,這就意味著MUFASA 沐颯同樣能帶來充沛的縱向空間感,并且,MUFASA 沐颯的后排腿部空間也要比逍客多出40mm,讓后排乘客在長時間乘坐時,腿腳可以自由活動,更不會出現(xiàn)腿腳麻木的問題。
不僅如此,MUFASA 沐颯還汲取“現(xiàn)代·家居”設計精髓,創(chuàng)新性地采用了Multi Zone三區(qū)內飾布局,通過匠心巧妙的差異化設計,形成運動主題的駕駛席、時尚風格的副駕席、極度舒適的后排空間,塑造出私人訂制式的“智能兩室一廳”,讓家里的男主人、女主人以及孩子與寵物都能各得其樂,
而在儲物空間方面,MUFASA 沐颯擁有451L的超大行李箱空間,并且擁有多達31處人性化儲物空間,對比逍客的23處有明顯優(yōu)勢,諸如前門雨傘掛鉤、后門雨傘槽、隱藏儲物格等,能很好地解決年輕用戶的靈活儲物需求。此外,在大空間的基礎上,MUFASA 沐颯還增加了智能屬性,入門版車型便提供了12.3英寸中控屏幕、CarLife等智能配置,主流手機系統(tǒng)都可無縫銜接,滿足年輕用戶的數(shù)字觸媒習慣,讓手機生活無縫延展,更讓用戶在出行路上其樂無窮。
作為兩款高熱度的緊湊型SUV,MUFASA 沐颯和逍客的空間表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,不容否認,逍客這名“老兵”的戰(zhàn)斗力依舊很強,但通過細致對比后不難發(fā)現(xiàn),MUFASA 沐颯在空間表現(xiàn)力和細節(jié)方面要做得更好,也更拿捏年輕人的用車細節(jié)需求,并且價格也要比逍客親民,MUFASA 沐颯的售價區(qū)間在12.18-13.98萬元,而逍客的售價區(qū)間則在15.49-18.89萬元,并且現(xiàn)在購買MUFASA 沐颯還能享受“新三包計劃”和“禮贈PLUS”權益。
具體來看,“新三包計劃”涵蓋“包你安心”權益價值10,000元,“包你煥新”權益價值10,000+元,以及“包你省薪”權益價值10000元 。此外,“禮贈PLUS”權益包括可選型質保政策,Bluelink基礎服務5年免費、不限流量,以及專屬服務禮包,如果你的預算在12萬至14萬左右,MUFASA 沐颯確實是一個很好的選擇。
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