怎樣定義一臺(tái)富有革命意義的“劃時(shí)代之車”？不僅產(chǎn)品力要做到面面俱到，更要有顛覆行業(yè)的實(shí)力。憑借前瞻的設(shè)計(jì)理念、雄厚的技術(shù)背書、恰到好處的尺寸空間，魏牌高山實(shí)力突圍中國高端MPV領(lǐng)域，官圖剛剛放出，就成為業(yè)界矚目。4月18日，魏牌高山將在2023上海國際車展上迎來全球首秀，屆時(shí)它必將成為本屆車展的焦點(diǎn)，引來公眾、媒體及專業(yè)人士的圍觀。

在如今高端豪華MPV扎堆涌現(xiàn)的年代，作為魏牌豐富全新品類的開山之作，魏牌高山的耀目登場，不僅彰顯出品牌價(jià)值的新高度，進(jìn)一步加劇產(chǎn)品間激烈對壘的火藥味，更為高端豪華MPV市場締造了新格局。

登峰造極，魏牌高端豪華MPV強(qiáng)勢來襲

在傳統(tǒng)高端MPV領(lǐng)域，歐日美系憑借占據(jù)市場的先發(fā)優(yōu)勢，長期處于主導(dǎo)地位，但隨著中國用戶需求理念的快速更替，合資MPV的品牌溢價(jià)與產(chǎn)品實(shí)力不相匹配的問題愈發(fā)嚴(yán)重，高端MPV市場亟需新鮮血液破局。

魏牌高山的車身尺寸分別為5045mm、1960mm和1900mm，軸距長達(dá)3085mm，帶來同級(jí)最接近黃金分割比例的0.611高軸長比。5米的車身尺寸，同級(jí)最長的軸距，在滿足日常使用需求的同時(shí)，也帶來充裕的車內(nèi)空間，進(jìn)而提供更為舒適、寬敞的駕享環(huán)境，讓用戶能夠優(yōu)雅上下，舒心駕乘。

設(shè)計(jì)上，魏牌高山創(chuàng)造性地構(gòu)建出“萬物親睦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，傳達(dá)“人與自然構(gòu)建的和諧共生”的哲學(xué)，以大自然的深邃包容，高山流水的磅礴氣勢，蒼松翠柏的靜謐之美，演繹新能源與世間萬物融合衍化出的美學(xué)設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出產(chǎn)品的至臻高雅。

魏牌高山突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)界限，以創(chuàng)新思維全面進(jìn)階，挑戰(zhàn)同級(jí)合資車型。一切萬物，始于初心。魏牌高山期待與用戶攜手，拓展生活的寬度，探索事業(yè)的廣度，追尋大自然的云興霞蔚，山高水長，讓邊界再無邊界。

實(shí)力硬剛，高端MPV專屬平臺(tái)優(yōu)勢賦能

在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，諸如GL8艾維亞、埃爾法等合資品牌的高端MPV由于成本空間更大，能夠在豪華感方面花費(fèi)更大的心力，但這并不意味著它們能夠帶來與價(jià)格對等的豪華體驗(yàn)。與此同時(shí)，由于合資品牌的技術(shù)平臺(tái)迭代速度慢，智能化程度亦逐漸跟不上時(shí)代。

作為魏牌深入新能源高端MPV領(lǐng)域的重磅力作，魏牌高山則基于首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造。新平臺(tái)是長城集團(tuán)30年造車經(jīng)驗(yàn)，歷時(shí)4年的產(chǎn)出的結(jié)晶。相比埃爾法等曾經(jīng)被視為高端MPV的代表，魏牌高山已經(jīng)贏在技術(shù)，在產(chǎn)品上占據(jù)明顯優(yōu)勢。

無論是新能源高端MPV專屬平臺(tái)的VIP標(biāo)簽，還是平臺(tái)技術(shù)帶來的核心優(yōu)勢，魏牌高山都展現(xiàn)出足夠硬核的品質(zhì)，擁有不懼GL8艾維亞，上攻埃爾法的底氣。

合力破局，魏牌高山與藍(lán)山，雙品類組合拳聯(lián)袂出擊

魏牌高山不僅蘊(yùn)含了魏牌作為高端智能新能源品牌的美好追求，同時(shí)也蘊(yùn)含著眾多中國用戶對愉悅出行生活的真實(shí)期許。

如今，高端豪華MPV市場幾乎被合資壟斷，中國品牌有責(zé)任與使命，以產(chǎn)品力為中心，構(gòu)建新的游戲規(guī)則。憑借全新設(shè)計(jì)理念，新能源高端MPV專屬平臺(tái)的加持，魏牌高山做到了真正的表里如一，有信心在中大型豪華MPV市場中徹底打破固有的局面，扛起中國MPV重新定義高端MPV的大旗，為用戶送上真正品優(yōu)質(zhì)更優(yōu)的好產(chǎn)品。

順應(yīng)時(shí)代，抓住機(jī)遇，魏牌高山作為魏牌第一款MPV車型，只是一個(gè)開始。本屆車展，魏牌高山與藍(lán)山將以新能源大六/七座雙旗艦的形式，共同閃耀魏牌展臺(tái)。4月18日，讓我們相約上海車展，相聚在6.2館魏牌展臺(tái)。

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