相比年前，節(jié)后買車的人并不多，而這個(gè)時(shí)間也可以說(shuō)是每年的汽車銷售淡季。這個(gè)時(shí)候，因?yàn)橘I車的人不多，不僅不用排隊(duì)試駕，很多品牌還有不小的優(yōu)惠。因此，很多聰明的準(zhǔn)車主都愿意這個(gè)時(shí)候買車。比如好友就是如此，前兩天剛剛陪他看完長(zhǎng)安CS55PLUS和哈弗H6，他始終徘徊不定，生怕選錯(cuò)了。

講真，這也就是他買車，如果是我有購(gòu)車需求的話，我想我現(xiàn)在可能已經(jīng)開(kāi)著長(zhǎng)安二代CS55PLUS到處溜達(dá)了。或許有人會(huì)說(shuō)，你就這么自信不會(huì)選錯(cuò)？接下來(lái)就給大家分析一波長(zhǎng)安二代CS55PLUS的優(yōu)勢(shì)，看過(guò)之后，相信你會(huì)和我一樣不再糾結(jié)哈弗H6和二代CS55PLUS哪個(gè)好？

關(guān)于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不用我多說(shuō)，不論是我還是好友，在看到二代CS55PLUS的第一眼時(shí)，我們就心動(dòng)了。相比之下，哈弗H6反而并沒(méi)有給大家?guī)?lái)過(guò)于驚艷的設(shè)計(jì)。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得還是CS55PLUS的設(shè)計(jì)更討人喜歡一些。尤其是坐進(jìn)車內(nèi)之后，那種戰(zhàn)斗氣息真的不是哈弗H6的家用風(fēng)可以比擬的。

至于配置方面，哈弗H6和二代CS55PLUS真的不是一個(gè)級(jí)別的，別說(shuō)長(zhǎng)安CS55PLUS的標(biāo)配比哈弗H6出色、購(gòu)入門檻比哈弗H6，哪怕是不看價(jià)格，只看頂配車型，長(zhǎng)安CS55PLUS也毫不遜色，甚至部分配置更加超前。多說(shuō)一句，一般家庭選二代CS55PLUS的中配車型就夠用了，而買哈弗H6的話，則建議大家選擇價(jià)格直逼14萬(wàn)的頂配車型。

當(dāng)然，除了性價(jià)比層面的優(yōu)勢(shì)之外，長(zhǎng)安二代CS55PLUS對(duì)比哈弗H6的最大優(yōu)勢(shì)還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)層面。別看都是1.5T動(dòng)力，但是長(zhǎng)安汽車攜手諸多知名供應(yīng)商及本部和英國(guó)中心共同打造的藍(lán)鯨動(dòng)力可不容小覷，不論是動(dòng)力參數(shù)，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，都足以讓哈弗H6汗顏。

甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)靜音技術(shù)方面，長(zhǎng)安汽車也表現(xiàn)出超高實(shí)力，這款藍(lán)鯨動(dòng)力的怠速聲壓級(jí)甚至低至58.9dB(A)，讓車輛駕駛艙內(nèi)真正意義上實(shí)現(xiàn)深海級(jí)靜音。再加上更聰明的變速箱，以及出色的底盤調(diào)校，二代CS55PLUS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)足以讓所有人感到驚艷，也足以讓你忘記哈弗H6。

文末，還想多說(shuō)一句，很多人之所以糾結(jié)哈弗H6和二代CS55PLUS哪個(gè)好？很大程度上也是因?yàn)楣6成名已久。但實(shí)話實(shí)說(shuō)，CS55PLUS只是低調(diào)，而不是產(chǎn)品力不行。所以，如果你想買一輛面面俱到的家用SUV，個(gè)人還是建議大家優(yōu)先考慮二代CS55PLUS。有興趣的話，不妨去試駕一次，差別還是蠻大的。

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