近日，據國內媒體報道，針對網傳華為研發(fā)人員撤離賽力斯的消息，賽力斯證券部工作人員回應稱：消息不屬實?！拔覀兒腿A為從產品包括后面的渠道，都是有合作的。但不是合資公司的形式。華為人員有撤離的傳聞是不屬實的?！鄙鲜鲑惲λ棺C券部工作人員表示。

　　值得一提的是，近日賽力斯旗下AITO問界的官方賬號發(fā)布的海報中，右上角LOGO從AITO換成了華為品牌LOGO，引發(fā)關于華為進一步接近造車的設想。對此，華為官方回應：這一舉措僅為突出華為長期深度賦能AITO問界品牌，華為與賽力斯長期深度合作沒有變化。

　　賽力斯汽車與華為一直保持著長期性、戰(zhàn)略性、平等性的合作伙伴關系，華為深度賦能AITO品牌，雙方圍繞技術、產品、渠道三大產業(yè)核心，在智能座艙、技術融合、整車智能化等方面，共同打造豪華、智能的華為智選車模式。AITO品牌2023年1月交付數(shù)據顯示，問界系列交付量達到4475輛，已經累計交付超過8萬輛。（消息來源：中證金牛座）

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