新軟件支持AUTOSAR R20-11規(guī)范，集成業(yè)界先進的Argus網(wǎng)絡(luò)安全入侵檢測技術(shù)以及車載診斷、OTA固件更新等諸多功能，可簡化復(fù)雜系統(tǒng)的開發(fā)過程

　　Elektrobit日前宣布推出EB tresos 9 這款行業(yè)卓越的基礎(chǔ)軟件的最新迭代版本，助力汽車制造商和供應(yīng)商基于最新的AUTOSAR 標準開發(fā)下一代電子控制單元（ECU）。此更新版本全面支持AUTOSAR R20-11，集成了業(yè)界先進的車載入侵檢測功能，該檢測功能來自CES 2023 創(chuàng)新獎獲得者Argus 開發(fā)的Argus CAN IDPS。

EB tresos 9

　　業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，到2027年，高達80%的量產(chǎn)車輛將采用基于AUTOSAR 基礎(chǔ)軟件的 ECU。OEM 廠商和一級供應(yīng)商可通過 EB tresos 9，實現(xiàn) AUTOSAR軟件方面的標準化，以此降低開發(fā)成本，節(jié)省總體開發(fā)時間。

　　針對必須遵從最新信息安全和功能安全標準的軟件特性，EB tresos 9 能夠顯著簡化其開發(fā)過程，其中包括用于網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管理的ISO/SAE 21434 以及用于車載排放診斷的SAE J1979-2，而這些標準將從2027年開始成為美國汽車的強制標準。這款更新軟件能夠監(jiān)控流量，檢測威脅和異常，并針對常見的攻擊方法（例如拒絕服務(wù)和暴力破解）提供預(yù)防機制。EB tresos 9 還能滿足AUTOSAR 定義的固件在線更新要求，實現(xiàn)車輛正常運行期間的ECU 更新。

　　Elektrobit 副總裁兼產(chǎn)品與戰(zhàn)略負責(zé)人Michael Robertson 表示："我們通過EB tresos 9 添加了最新的AUTOSAR 合規(guī)要求，并配備一流的信息安全性能，讓客戶能夠更輕松地構(gòu)建復(fù)雜的汽車操作系統(tǒng)（OS），并通過這些車輛操作系統(tǒng)控制和定義其下一代車輛。EB tresos 9 的現(xiàn)成功能和軟件的復(fù)用性可支持他們在更短的時間內(nèi)，為更多車輛開發(fā)更多軟件功能。"

　　EB tresos 9 是Elektrobit 的整體軟件和工程服務(wù)產(chǎn)品的重要組成部分，為尋求構(gòu)建自有汽車操作系統(tǒng)的汽車制造商提供了獨特的一站式服務(wù)——以統(tǒng)一的軟件平臺控制下一代車輛的所有系統(tǒng)。Elektrobit 已有逾30年的汽車基礎(chǔ)軟件開發(fā)經(jīng)驗，推出了業(yè)界具有優(yōu)勢地位和可靠的軟件系列。

　　Elektrobit 將緊隨AUTOSAR 標準的升級步伐，繼續(xù)更新EB tresos 系列。EB tresos 9 的未來更新計劃還包括提高自動化程度以降低成本和提升團隊開發(fā)效率，并推出一個先進的全新圖形用戶界面，使其用法更加簡單和直觀。

　　訪問我們的官網(wǎng)，了解關(guān)于EB tresos和Argus CAN IDPS的更多信息。

　　關(guān)于Elektrobit

　　Elektrobit是一家屢獲殊榮、富有遠見的全球性供應(yīng)商，致力于為汽車行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)。作為汽車軟件行業(yè)的佼佼者，憑借35年為本行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗，Elektrobit為超過6億輛汽車的逾50億臺設(shè)備提供支持，并針對汽車基礎(chǔ)軟件、互聯(lián)和安全、自動駕駛及相關(guān)工具，以及用戶體驗提供靈活、創(chuàng)新的解決方案。Elektrobit是大陸集團的全資獨立子公司。

　　更多詳細信息，請訪問：elektrobit.cn。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：軟件,tresos,EB,汽車,Elektrobit