作為城市SUV的代表車型之一，哈弗H6在過去一直是很多家庭的購車首選。不過，隨著消費群體年輕化、理性化，年輕家庭在購買城市SUV的時候，反而不像以前那樣熱衷于哈弗H6，有不少年輕家庭更愿意選擇今天說的這款長安CS75PLUS。那么，這款長安SUV真的比哈弗H6更適合年輕家庭嗎？今天不妨讓我們一起動起來。

考慮到大多數(shù)小伙伴的實際購車需求、預(yù)算，以及第二代長安CS75PLUS全系搭載愛信8AT變速箱，今天我們的試駕車型直接選了和22款哈弗H6一樣的1.5T車型。其藍鯨1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦、最大扭矩300?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的則是前面說到的愛信8AT變速箱。單看參數(shù)的話，第二代長安CS75PLUS的優(yōu)勢還是非常明顯的。

不過，汽車的動態(tài)表現(xiàn)可不是單純的看參數(shù)，還是要看開起來如何？考慮到大家的用車場景，接下來我們從日常市內(nèi)駕駛、高速用車兩方面來介紹一下這輛比哈弗H6更適合年輕家庭的城市SUV。當然，考慮到城市SUV屬性，我們的試駕并沒有選擇非鋪裝路面哦。

先說市區(qū)部分，在實際駕駛過程中，這套動力總成帶來的表現(xiàn)就是好開、舒適、平順、可控。起步時，不論是輕踩油門還是地板油，車輛的加速都是十分輕松，絲毫不會有打滑等問題出現(xiàn)。在時速較低的市區(qū)速度段，即便是頻繁的加減速，甚至連降多擋，第二代長安CS75PLUS的表現(xiàn)都是絲滑般平順，比哈弗H6出色的多。

接著說的則是高速用車部分，從目前實際駕駛感受來說，第二代長安CS75PLUS的中后段提速表現(xiàn)和平順性都要比哈弗H6強一點點，畢竟參數(shù)優(yōu)勢還是有的。尤其是深踩油門的時候，強大的推背感甚至有種哈弗H6開了運動模式的感覺，這個時候的第二代長安CS75PLUS的變速箱降擋比較積極，總能帶來更讓人心動的加速體驗。

這里單獨說的就是第二代長安CS75PLUS的底盤調(diào)校，其實相比哈弗H6的調(diào)校來說，第二代長安CS75PLUS更好的兼顧了舒適性和運動屬性，后者在高速上總能讓人更有底氣和駕駛欲望。而且由于設(shè)計和用料的關(guān)系，第二代長安CS75PLUS的NVH靜謐性也比哈弗H6略微出色，結(jié)合較大的后排空間和座椅椅背可調(diào)等優(yōu)勢，第二代長安CS75PLUS總能帶來舒適的乘坐體驗。所以，你認為這款長安SUV是否比哈弗H6更適合年輕家庭呢？

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關(guān)鍵詞：長安,哈弗,H6,CS75PLUS,第二