日前，從海外媒體處獲悉，Polestar 3將展示Smart Eye高級駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）。該系統(tǒng)將跟蹤司機(jī)，以確保他們時刻關(guān)注車輛。

　　參觀者可以體驗DMS的雙攝像頭設(shè)備，它可以監(jiān)測司機(jī)的頭部、眼睛和眼皮的運動。Polestar還將演示人工智能軟件如何實時掃描和檢測司機(jī)的狀態(tài)。

　　據(jù)悉，車內(nèi)提供兩個閉環(huán)式駕駛員狀態(tài)監(jiān)控攝像頭，實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，并在出現(xiàn)分心、昏昏欲睡等情況時，可發(fā)出警告信號、聲音甚至是觸發(fā)緊急制動功能。

　　Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示：“這項技術(shù)可以避免一些致命事故，通過促使司機(jī)將注意力重新集中在道路上，并且提前采取預(yù)防措施，實現(xiàn)挽救生命的作用?！?/p>

　　此前，Polestar 3已經(jīng)公布售價，新車包括兩個首發(fā)版本，首發(fā)即頂配，首發(fā)的兩個版本均標(biāo)配豪華套件、輔助套件、Nappa真皮內(nèi)飾和更多高科技配置，新車中國售價88萬元和103萬元人民幣。新車將于2023年中率先在中國成都工廠開始投產(chǎn)，預(yù)計在2023年第四季度開啟首批交付。新車將于2023年4月上海車展期間進(jìn)行中國首秀。

　　動力方面，Polestar 3在中國將有兩個版本：雙電機(jī)長續(xù)航版和雙電機(jī)高性能版，配備111kWh的大容量電池組，雙電機(jī)長續(xù)航版CLTC工況目標(biāo)續(xù)航為670公里，雙電機(jī)高性能版CLTC工況目標(biāo)續(xù)航為620公里。鋰電池采用棱柱電芯，裝在一個帶有硼鋼加固和液體冷卻的鋁制保護(hù)殼中。電池組標(biāo)配熱泵系統(tǒng)，幫助Polestar 3利用環(huán)境熱量進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)和電池的預(yù)處理。極星3還配備了雙向充放電功能，在未來有可能實現(xiàn)車網(wǎng)互充和對外放電。

　　雙電機(jī)長續(xù)航版和雙電機(jī)高性能版均搭載以后電機(jī)為主的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。雙電機(jī)長續(xù)航版可提供360千瓦的最大功率和840?！っ椎淖畲笈ぞ兀?-100km/h加速5秒。雙電機(jī)高性能版本可達(dá)到380千瓦的最大功率和910?！っ椎淖畲笈ぞ兀萝?-100km/h加速在4.7秒。兩個版本均標(biāo)配可調(diào)節(jié)的單踏板模式，此外，后電機(jī)也有解耦功能，允許汽車僅依靠前電機(jī)運行，以便在特定情況下降低電耗。（消息來源：motor1）

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