日前，從相關(guān)渠道獲悉，馬自達全新車型CX-50即將于12月15日國內(nèi)首發(fā)亮相，新車將定位為一款緊湊型SUV，基于前驅(qū)橫置平臺打造，定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90等車型。“CX-X0”將會是未來馬自達的全新SUV系列的命名體系，盡管CX-50是基于與馬自達3/CX-30相同的前驅(qū)橫置平臺打造，但其擁有更高的尺寸和定位。

　　外觀方面，馬自達CX-50依然“倔強”的延續(xù)家族經(jīng)典的設(shè)計，但是在細節(jié)上進行了一定的優(yōu)化，比如標志性的中網(wǎng)加入了黑化的邊框，同時前大燈變得更加深邃，兩側(cè)新增大尺寸的進氣口等設(shè)計。

　　車身側(cè)面，新車盡可能的展現(xiàn)跨界元素，比如外凸的前后輪眉，新車的橫向視覺效果，而搭配貫穿全車的黑色輪眉、側(cè)裙等，則進一步突出了新車的越野屬性。

　　車輛尾部，你也仍然能看到馬自達熟悉的尾燈，已經(jīng)成為馬自達標志性的設(shè)計元素，當然，對于一些車友來說，可能確實缺乏一些新鮮感，保險杠處的設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，雙邊共兩出的排氣也進一步強化了新車的運動感。

　　內(nèi)飾方面，馬自達也并未放棄懸浮式中控屏的設(shè)計，繼續(xù)延續(xù)此前的“小屏”設(shè)計思路，并未跟風時下“大屏”， 儀表同樣也是液晶+機械式的組合。不過，內(nèi)飾使用了簡約的設(shè)計風格，并且也更注重內(nèi)飾材質(zhì)的使用。值得注意的事，馬自達CX-50優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。

　　動力方面，美國市場的馬自達CX-50將依舊提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動機，其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面，新車變速箱匹配6速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)加入了Mi-Drive，可根據(jù)用戶需求選擇多種駕駛模式。

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