隨著2022年購置稅補(bǔ)貼進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí)階段，很多消費(fèi)者都將購車提上日程，不少品牌也適時(shí)推出購置稅全免政策，讓用戶享受到更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購車體驗(yàn)。在廣受消費(fèi)者喜愛的國(guó)產(chǎn)SUV品牌中，以高性價(jià)比著稱的十萬至十五級(jí)SUV家用車型里，來自奇瑞瑞虎8冠軍家族的瑞虎8 PLUS，與長(zhǎng)城汽車旗下的第三代哈弗H6可謂是各自品牌的“明星”車型，兩車領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)與科技表現(xiàn)更是為人所稱道。今天，我們就從硬核的動(dòng)力性能、配置表現(xiàn)及用車服務(wù)等方面來比試一番，看一看到底哪款車才是真冠軍，更值得消費(fèi)者購買？

冠軍實(shí)力擔(dān)當(dāng)，誰是同級(jí)的性能王者？

提起十五萬以內(nèi)的高性價(jià)比SUV，不少人或許最先想到的是哈弗H6，自2001年問世以來，歷經(jīng)十年之久，目前已更新至第三代車型。瑞虎8 PLUS誕生于2020年，是瑞虎8冠軍家族第二款力作，搭載了奇瑞汽車領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)，尤以榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最為搶眼，可謂是同級(jí)車型中快速崛起的后起之秀。老牌SUV第三代哈弗H6對(duì)決新生代冠軍瑞虎8 PLUS，可謂看點(diǎn)十足，其動(dòng)力表現(xiàn)到底如何，一試便知。

消費(fèi)者在購車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)是一個(gè)重要指標(biāo)，雖然是家用，但強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備卻是必不可少，一旦遭遇如并線超車狀況，為避免碰撞則需要車輛具備足夠的二次加速，憑借的正是強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。瑞虎8 PLUS 搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)145kW ，峰值扭矩可至290 N.m，第三代哈弗H6所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩為275N.m，兩款車都配備了7DCT變速箱，換擋體驗(yàn)差別不大，但動(dòng)力調(diào)校與駕乘體驗(yàn)則有不同。更大的功率意味著更高的車速，更強(qiáng)的扭矩則帶來更快的起步提速與更強(qiáng)的爬坡能力。那么，兩車的實(shí)際性能表現(xiàn)又如何呢？

（瑞虎8 PLUS搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)）

（第三代哈弗H6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)）

在來自汽車之家的權(quán)威媒體測(cè)試中，以最能體現(xiàn)車輛加速性能與制動(dòng)能力的項(xiàng)目為例，在百公里加速測(cè)試中，瑞虎8 PLUS用時(shí)僅為8.72秒，而第三代哈弗H6則耗時(shí)9.05秒，在家用SUV車型中8秒級(jí)成績(jī)足夠亮眼，即便跟合資車型相比也不落下風(fēng)，相較之下，9秒級(jí)表現(xiàn)則較為常規(guī)。在另一項(xiàng)100-0km/h剎車測(cè)試中，瑞虎8 PLUS表現(xiàn)穩(wěn)健，連續(xù)十次的剎車測(cè)試，給出了38.82米的良好表現(xiàn)，第三代哈弗H6的剎車距離則為40.4米，表現(xiàn)中規(guī)中矩。眾所周知，制動(dòng)性能的高低與行車安全息息相關(guān)，剎車距離越短，其安全系數(shù)也越高。

動(dòng)力性能之外，燃油效率也是考量發(fā)動(dòng)機(jī)的另一關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)也與用戶出行成本密切相關(guān)。根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)顯示，瑞虎8 PLUS的平均油耗為8.72L，油耗范圍在7.58L-9.85L，第三代哈弗H6的平均油耗為8.97L，油耗范圍在8.02L-9.93L，因用戶駕駛習(xí)慣與通行路段不同，油耗表現(xiàn)有些差異。雖然兩車平均油耗極為接近，但細(xì)算下來還是略有不同，以京津冀92汽油價(jià)格8.32元/升為例，兩車的百公里燃油成本支出相差2.1元，瑞虎8 PLUS油耗無疑更省一些。對(duì)比兩車的動(dòng)力性能與燃油效能，瑞虎8 PLUS的綜合表現(xiàn)明顯優(yōu)于第三代哈弗H6，而從家用出行需求來看，前者的動(dòng)力儲(chǔ)備也比后者更高，在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，瑞虎8 PLUS強(qiáng)勁的動(dòng)力無疑令駕駛者更有信心、更從容，同時(shí)也能為用戶帶來更富激情的駕控體驗(yàn)。

用戶口碑出色，誰的空間與配置更適合家用？

截至目前，瑞虎8冠軍家族已擁有全球55萬用戶，其優(yōu)異品質(zhì)更是受到巴西總統(tǒng)的認(rèn)可，成為其座駕與迎賓用車。瑞虎8 PLUS出自冠軍同門，超強(qiáng)動(dòng)力早已得到用戶贊譽(yù)。在與哈弗H6的動(dòng)力性能對(duì)比中，力克對(duì)手，展現(xiàn)其不俗實(shí)力。

優(yōu)秀的口碑源自良好的產(chǎn)品體驗(yàn)，而這則得益于對(duì)用戶需求的全面洞察。以不可或缺的空間為例，瑞虎8 PLUS在4722mmX1860mmX1745mm的車身尺寸基礎(chǔ)上，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)充分考量到不同家庭的用車需求，座位數(shù)與后備箱空間可根據(jù)實(shí)際使用加以變化，除了常見的5座設(shè)計(jì)外，還有7座設(shè)計(jì)，把后排座椅放倒后，后備箱容積可從889L擴(kuò)展至1930L，僅一車便可勝任多人多物的駕乘、裝載功能。第三代哈弗H6車身尺寸為4683mmX1886mmX1730mm，與瑞虎8 PLUS較為接近，僅有常規(guī)的5座版本，后備箱容積808L，在空間設(shè)計(jì)及其靈活性上較為失色。

（瑞虎8 PLUS車內(nèi)空間）

（第三代哈弗H6車內(nèi)空間）

在十萬至十五級(jí)SUV領(lǐng)域，不乏合資品牌的身影，但國(guó)產(chǎn)SUV豐富的配置卻是一大“殺手锏”，也是眾多合資SUV所不具備的過人優(yōu)勢(shì)。瑞虎8 PLUS與第三代哈弗H6同被賦予冠軍稱號(hào)，離不開領(lǐng)先配置及出眾的駕乘品質(zhì)。以科技體驗(yàn)為例，兩車的智能化表現(xiàn)相差無幾。瑞虎8 PLUS搭載了L2.5級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，第三代哈弗H6的智能輔助駕駛系統(tǒng)同樣達(dá)到了L2+級(jí)別，涵蓋了高速跟車、日常倒車等多種用車場(chǎng)景與定速巡航、變線輔助等功能，令駕車出行更智慧便捷，安全放心。

（瑞虎8 PLUS座艙）

（第三代哈弗H6座艙）

值得一提的是，在智能操控體驗(yàn)之外，兩車的科技與舒適配置所帶來的感官體驗(yàn)卻有所不同。瑞虎8 PLUS配備了同級(jí)領(lǐng)先的24.6英寸一體式雙聯(lián)屏，觸控體驗(yàn)更佳，沉浸感更強(qiáng)。第三代哈弗H6使用了12.3英寸中控屏+10.25英寸儀表盤的設(shè)計(jì)，視覺效果與體驗(yàn)上不及瑞虎8 PLUS。此外，瑞虎8 PLUS還配備了索尼10揚(yáng)聲音響以及多層隔音玻璃，不但能夠有效隔絕車外噪音，更能讓用戶在車內(nèi)享受到高保真的豪華影音體驗(yàn)，而這些舒適豪華型配置，第三代哈弗H6均沒有配備。為了讓用戶擁有一流的頭等艙享受，瑞虎8 PLUS配備了皮質(zhì)座椅+航頭舒壓頭枕，除高低、前后調(diào)節(jié)與加熱功能外，還具備了通風(fēng)與記憶功能，于細(xì)節(jié)之處兼顧用戶乘坐感受的方方面面，足可見設(shè)計(jì)之用心。相比之下，在座艙的舒適性及感官體驗(yàn)方面，老牌“國(guó)民神車”遠(yuǎn)不及新生代“冠軍”高級(jí)豪華。

購車養(yǎng)車一站式服務(wù)，誰更能打動(dòng)用戶的心？

綜合比較之后不難看出，從動(dòng)力性能的硬實(shí)力到駕乘品質(zhì)及體驗(yàn)的軟實(shí)力，瑞虎8 PLUS較第三代哈弗H6都要更勝一籌。對(duì)于追求高性能高享受的消費(fèi)者來說，瑞虎8 PLUS這臺(tái)冠軍車型無疑具有更強(qiáng)的吸引力。下面，我們?cè)賮砜纯催@兩款車在消費(fèi)者購車用車方面的一些差異表現(xiàn)。

為滿足廣大消費(fèi)者的用車需求，瑞虎8 PLUS在購置稅全免的基礎(chǔ)上，提供至高10000元的置換補(bǔ)貼，此外還提供3000元增購補(bǔ)貼，相比第三代哈弗H6的至高6000元置換補(bǔ)貼，僅這一項(xiàng)就整整高出了4000元，真金白銀看得見，經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠享得到！

除去更低的購車成本之外，瑞虎8 PLUS在用車服務(wù)方面也更為體貼入微。發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)，為用戶免去了用車后患，同時(shí)也節(jié)約了一筆不小的保養(yǎng)支出，而三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，更是省上加省，將后期的養(yǎng)車費(fèi)用大幅縮減。第三代哈弗H6同樣提供發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)，但在后期的保養(yǎng)服務(wù)方面則不及瑞虎8 PLUS，免費(fèi)保養(yǎng)“縮水”至四次，以基礎(chǔ)保養(yǎng)更換機(jī)油及其濾芯、空氣濾芯等費(fèi)用計(jì)算，其費(fèi)用差距在千元以上。相比之下，瑞虎8 PLUS的養(yǎng)護(hù)成本更為低廉，用車保障及其服務(wù)也更為周到省心。

頭頂神車光環(huán)的第三代哈弗H6與身披冠軍勛章的瑞虎8 PLUS，在這場(chǎng)兩強(qiáng)相遇的冠軍之爭(zhēng)中，瑞虎8 PLUS雖不及哈弗H6“資歷深厚”，但其出眾的冠軍品質(zhì)與實(shí)力與卻大大超出了“國(guó)民神車”。同樣定位于家用，來自冠軍家族的瑞虎8 PLUS從用戶需求出發(fā)，在性能、空間、配置上力壓第三代哈弗H6，以領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)與舒適型設(shè)計(jì)，為用戶帶來更強(qiáng)更優(yōu)的駕乘享受。不止于此，瑞虎8 PLUS也以更給力的購車優(yōu)惠與用車服務(wù)，讓更多用戶實(shí)實(shí)在在地暢享超值出行體驗(yàn)！

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