相比特斯拉Modely同價位競品而言，Modely和奧迪Q5 etron哪個好？隨著上汽奧迪發(fā)布了全新的豪華純電動車 Q5 etron后，上汽奧迪Q5 etron這款車就獲得了許多消費者的關(guān)注。也很多人都想知道，到底這款純電動車上汽奧迪Q5 etron怎么樣？所以今天我們來個Modely對比Q5 etron測評，來看看結(jié)果怎么樣。

首先是設(shè)計，為了更好滿足年輕一代消費者的審美，奧迪Q5 etron在設(shè)計上高度還原Audi concept Shanghai概念車的設(shè)計思路，在外形并不顯臃腫的同時帶來較強肌肉感。從細(xì)節(jié)來看，純電動車型慣用的封閉式格柵，搭配周圍較為粗壯的撞色邊框點綴，營造出不錯的力量感。而兩側(cè)16燈腔的智能矩陣式LED大燈，則是帶來了超高遠(yuǎn)近光照明效果，其中可定制化數(shù)字日間行燈支持4種不同顯示效果，展現(xiàn)出燈廠實力。Modely標(biāo)準(zhǔn)家族語言略顯單調(diào)，辨識度與檔次感不如奧迪Q5 etron。

而作為一款豪華中大型SUV，奧迪Q5 etron尺寸表現(xiàn)同樣出眾，從具體數(shù)據(jù)來看，4876*1860*1675mm的長寬高和2965mm軸距，在這個級別自然是符合主流水準(zhǔn)，尤其是軸距是可以很好提供6/7座布局，因此奧迪Q5 etron也是一款以實用為主的純電動旗艦產(chǎn)品。但是Modely只是一款中型SUV，4750*1921*1624mm長寬高和2890mm軸距，自然無法提供第三排座椅，那實用性就沒有可比性了。

進(jìn)入車內(nèi)，就可以充分感受全新奧迪數(shù)字化虛擬座艙，看上去中控臺造型簡潔大氣，是由較多棱角分明的線條勾勒，但是用料帶來不錯檔次感，比如金屬材質(zhì)和真皮包覆。但想要體現(xiàn)出數(shù)字座艙，還是需要較多液晶屏，所以奧迪Q5 etron配備11.6英寸MMI全新中控液晶屏，具有全新的UI設(shè)計，搭配10.25英寸全液晶儀表和AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，你還用擔(dān)心科技體驗會差嗎？Modely只能用簡潔來形容，簡潔到連儀表盤都被取消，初次上手真不太習(xí)慣。

30x30色炫彩氛圍燈、Bang&Olufsen3D環(huán)繞音響系統(tǒng)、雙層隔音玻璃等，搭配座椅加熱、通風(fēng)和按摩等舒適性功能，駕乘品質(zhì)也有保證。值得一提的是，安全方面應(yīng)用Mobileye EyeQ4駕駛輔助系統(tǒng)芯片，全車具有3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、1個多功能攝像頭，可實現(xiàn)L2+級輔助駕駛。Modely要么缺少某些功能，要么就是需要選裝。

以此次試駕車型為例，50 e-tron quattro是采用前后雙電機布局，綜合最大功率225kW，峰值扭矩460?！っ祝珻LTC工況下續(xù)航520km，百公里加速僅需6.7秒，可以滿足對性能與續(xù)航雙重要求。如果以Modely最低配為例，性能與續(xù)航都比較接近，或許選擇更高配有差異，可惜價格又和奧迪Q5 etron差不多少，低一級的前提下誰優(yōu)勢大還用說嗎？

總結(jié)：Modely對比Q5 etron測評結(jié)果如何？想來大家看完上面就都知曉了。不得不說，作為一款以實用為主的豪華中大型純電動車，奧迪Q5 etron真可謂處處是驚喜。就拿價格來說，目前該車指導(dǎo)價區(qū)間為37.65-47.95萬元，就是同級少有的價格。再看配置，設(shè)計和動力，都挑不出槽點。即便是和Modely對比來說，也不落于分毫。這樣如此有誠意的一款純電動車，你心動了嗎？

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