日前，據(jù)照外媒報(bào)道稱，純電動(dòng)版的瑪莎拉蒂總裁預(yù)計(jì)將于2024年推出。外媒表示，純電動(dòng)版的總裁與即將推出的GranTurismo EV同平臺(tái)打造。鑒于GranTurismo將推出燃油版與純電動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，因此我們大膽猜測(cè)全新的總裁車型也將擁有兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

『配圖為燃油版總裁車型』

　　動(dòng)力方面，純電動(dòng)版的總裁車型可能采用與電動(dòng)版本的Grecale Folgore相同的動(dòng)力系統(tǒng)，但也可能采用與GranTurismo相同的92.5kWh電池組。隨著該車的推出，很可能與保時(shí)捷Taycan Turbo S展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　就續(xù)航里程而言，外媒預(yù)計(jì)純電動(dòng)版總裁的續(xù)航將介于GranTurismo（279英里，449公里）和Grecale Folgore（300多英里，483公里）之間。

　　至于價(jià)格方面，因?yàn)镚hibli即將停產(chǎn)，所以總裁很快將成為瑪莎拉蒂唯一的轎車。因此這家意大利品牌似乎想讓它更加獨(dú)特，外媒稱，純電動(dòng)車型的售價(jià)很可能達(dá)到15萬(wàn)美元（約為105.70萬(wàn)元人民幣）起售。

　　當(dāng)然，除了純電動(dòng)的總裁、GranTurismo和Grecale Folgore車型之外，瑪莎拉蒂還計(jì)劃推出其旗艦MC20超級(jí)跑車的純電動(dòng)版本。據(jù)報(bào)道，MC20 Folgore將配備三臺(tái)電機(jī)，并且與燃油版一樣，將提供雙門轎車或敞篷版車型。（消息來(lái)源：insideevs）

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