“我方將保持與中國的傳統(tǒng)友好關(guān)系，并堅持對烏克蘭沖突所持原則性立場。”

據(jù)俄媒10月29日報道，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在會見歐盟委員會主席馮德萊恩如是說到。談及對俄烏沖突和與中國的關(guān)系時，武契奇堅持拒絕加入制裁俄羅斯的立場，并表示對于塞爾維亞來說，轉(zhuǎn)向中國比轉(zhuǎn)向西方更“現(xiàn)實可行”。

自2022年2月24日俄羅斯正式宣布對烏克蘭采取特別軍事行動以來，美國、歐盟帶頭對俄羅斯發(fā)布了一系列的制裁措施，全方面覆蓋金融、能源、外貿(mào)、科技、網(wǎng)媒、運(yùn)輸、文化教育等領(lǐng)域，甚至對任何在俄羅斯飼養(yǎng)的貓咪都未能放過。

事實上，俄烏沖突對世界格局和全球經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的影響，以美國為主的始作俑者利用烏克蘭作為遏制俄羅斯的工具，企圖徹底切斷俄羅斯與歐洲之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，想要解決掉俄羅斯這個與其爭奪世界尤其是歐洲能源市場的勁敵。要知道，據(jù)BP數(shù)據(jù)統(tǒng)計，俄羅斯天然氣儲備量達(dá)37.4萬億立方米，居世界第一，是歐洲最大的管道氣供應(yīng)者，而其中絕大多數(shù)主要管道就途徑烏克蘭。

那么，中國又在其中擔(dān)任了什么角色？這場俄烏沖突又為中國帶來了哪些影響？

俄烏背后的中美較量？中方無懼任何威脅

剝開俄烏戰(zhàn)役的外衣，就能發(fā)現(xiàn)，背后隱約暗藏著中美博弈的身影。

美歐日韓等國家在對俄揮舞“制裁大棒”之際，也開始聯(lián)手施壓中國、塞爾維亞等拒絕加入對俄制裁立場的中立國家，并將矛頭直指中國，企圖將我國與俄羅斯“捆綁”，并不斷渲染”中國威脅論“。五角大樓在其《2022年國防戰(zhàn)略》報告中表示:“對美國國家安全最全面和最嚴(yán)重的挑戰(zhàn)是中華人民共和國”。而歐盟委員會主席馮德萊恩更是在諸多重大會議上宣揚(yáng)：中國和俄羅斯之間的“無上限友誼”，或?qū)Ξ?dāng)今國際秩序產(chǎn)生威脅。

然而，中國不會任由西方國家抹黑中國立場并挑撥中俄關(guān)系。外交部發(fā)言人汪文斌表示：中方始終主張各國主權(quán)和領(lǐng)土完整都應(yīng)該得到尊重，在烏克蘭問題上，中方始終站在和平一邊，一直致力于勸和促談，要跟國際社會一道，繼續(xù)為推動局勢緩和發(fā)揮建設(shè)性作用。

絲毫不用懷疑，美歐強(qiáng)行將中俄捆綁在一起，借此次戰(zhàn)役打壓中國，究其原因，是美國害怕中國超越其世界第一大國地位，認(rèn)為中國已經(jīng)成為“頭號威脅”。而中方何以如此無懼，與過去幾十年的努力離不開關(guān)系。

”戒“不掉的中國制造，不可小覷的國產(chǎn)品牌

自1949年新中國成立以來，中國先是憑借著軍事基礎(chǔ)、政治基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)體系、以及思想改革等打造了前30年的堅實根基，后又以40年改革開放和經(jīng)濟(jì)全球化的優(yōu)勢，推動國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP從1978年的3678.7億元增長到2018年的91.9281萬億元。短短幾十年間，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的奇跡。

從科學(xué)技術(shù)上來看，我國在交通、航天、深海、通信、醫(yī)療等領(lǐng)域均取得了一系列具有國際影響力的重要成果，包括中國高鐵公路位居世界第一、神舟十三號載人飛船返回、亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”試航成功、中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全球領(lǐng)先、中國自主研發(fā)疫苗等等。中國科技已經(jīng)站在世界領(lǐng)先位置，向世界展現(xiàn)了科技強(qiáng)國的非凡成就，而中國也樂于將發(fā)展成果惠及全球，并通過”一帶一路“建立全球良好合作生態(tài)。

事實上，中國崛起離不開”中國制造“。無論西方國家如何試圖打壓中國產(chǎn)品，都無法得逞，究其原因，還是因為”中國制造“已經(jīng)深入世界人民生活的方方面面。家用空調(diào)領(lǐng)域上，格力已經(jīng)占取全球家用空調(diào)1/5的市場份額；移動通信技術(shù)上，華為的5G技術(shù)占據(jù)著世界第一的位置；電子高科技領(lǐng)域上，大疆無人機(jī)在全球市場占有率近80%......國貨技術(shù)的增長與創(chuàng)新，讓世界看見了民族品牌展現(xiàn)的中國力量。

與新中國一起成長起來的還有汽車工業(yè)領(lǐng)域，據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月中國品牌乘用車市場份額已達(dá)47.6%，遠(yuǎn)超德系、日系等國外品牌。相比過去十幾年被外資合資品牌壟斷的汽車市場，國產(chǎn)汽車已有破竹之勢。以高端MPV市場為例，現(xiàn)如今已不再是合資品牌別克GL8、奧德賽的天下，談起中國MPV必然是傳祺M8。

（數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會）

就在日前，傳祺M8 宗師系列于廣汽傳祺工廠正式上市，再次引領(lǐng)國產(chǎn)品牌向上，走到了中國汽車工業(yè)前所未有的高度。作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8自2017年上市四年以來，連續(xù)37個月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場，并以三年保值率80.01%的成績，榮獲自主品牌MPV第一名。

此次上市，傳祺M8宗師系列以其內(nèi)外兼修的實力，敢于打破傳統(tǒng)國產(chǎn)車型價格天花板，單車價格區(qū)間定在26.98萬元-34.28萬元，向30萬+豪華MPV市場發(fā)起挑戰(zhàn)！有此魄力和自信，離不開其開創(chuàng)性的車型文化設(shè)計和越級豪華價值。

民族自信上升，”文化+科技“創(chuàng)領(lǐng)汽車未來

受制裁打擊，德系、韓系和日系汽車開始紛紛退出俄羅斯市場，如今在俄車企多半是中國汽車。不難想象，假如同樣的事情發(fā)生在國內(nèi)，絕不會出現(xiàn)這么大的市場空白。只因無論是轎車、SUV還是MPV，中國都有足夠優(yōu)秀甚至超越外資合資的國產(chǎn)品牌，正如剛才所提到的傳祺M8，就是國產(chǎn)高端MPV的”領(lǐng)軍人物“。而傳祺M8宗師系列的推出，更是中國豪華MPV市場的一大步邁進(jìn)。

作為首款將傳統(tǒng)文化與汽車設(shè)計“里外交融”的豪華MPV，傳祺M8宗師一經(jīng)推出就廣受國人關(guān)注。清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授、中國古文字藝術(shù)研究中心常務(wù)副主任陳楠說道：“在傳祺M8宗師系統(tǒng)設(shè)計，可以看到中國汽車設(shè)計的新追求，體驗到中國哲學(xué)美學(xué)的自信彰顯”。

借鑒古人“內(nèi)自修、外事功”哲理，傳祺M8宗師凝練出了”內(nèi)圣外王“的設(shè)計內(nèi)核，車身外觀融合嶺南醒獅元素，飽含中國醒獅精神，蘊(yùn)藏著國人自立自強(qiáng)、生生不息的精神氣。以“宗師”之名應(yīng)“棕獅”，當(dāng)醒獅精神照進(jìn)現(xiàn)實，融入中國汽車，自豪感油然而生，正所謂是：醒獅醒國魂，華車振精神！

除卻其霸氣的外觀，內(nèi)飾之一“云山珠水”展現(xiàn)的山水優(yōu)雅，更是滿足了國人對古代詩情畫意、精致奢華的所有想象。從意向設(shè)計再到材料工藝，將嶺南山水的神韻重現(xiàn)于眼前。敢問，有哪一款汽車如此注重東方傳統(tǒng)文化，這款MPV怎能不受到國人的歡迎？

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除卻文化自信彰顯，傳祺M8宗師能領(lǐng)銜中國豪華MPV市場，顯然還有扎實的智能科技作為支撐。相比大師版本，宗師版本提供燃油和雙擎兩種動總選擇。燃油版堪稱同級扭力王，搭配“高功率2.0TGDI發(fā)動機(jī)+愛信第三代8AT變速箱”。雙擎版則搭配行業(yè)領(lǐng)先的“2.0TM高效發(fā)動機(jī)+第四代豐田THS II混動系統(tǒng)”。在駕乘體驗方面更有行業(yè)首創(chuàng)的360°全方位安全氣囊和無風(fēng)感中央空調(diào)，舒適又豪華，堪比百萬豪車埃爾法。

如此彰顯中華民族文化自信的國產(chǎn)汽車少之又少，傳祺M8宗師以更中國的設(shè)計、更先進(jìn)的技術(shù)、更豪華的配置、更舒適的享受，滿足了中國消費(fèi)者對豪華MPV的需求，打造出了專屬中國人的豪華奢享品。這是一款能夠代表中國汽車工業(yè)崛起的車型，更是民族汽車品牌打破合資壟斷現(xiàn)狀的華系提氣之作！

機(jī)遇與挑戰(zhàn)？中國力量勢不可擋

中國企業(yè)當(dāng)自強(qiáng)，類似傳祺M8宗師的中國制造強(qiáng)勢崛起，帶動了中國”品牌強(qiáng)國“的建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)、軍事、文化、科技等領(lǐng)域上都取得了前所未有的世界級成就。而近年來復(fù)雜的疫情和國際局勢同樣給中國企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

俄烏沖突影響下，我國”一帶一路“建設(shè)項目和國際貿(mào)易均受到了影響，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“上的陸路和航空運(yùn)輸基本上都已經(jīng)停運(yùn)或改道。然而放長眼光來看，如果未來俄烏沖突得以妥善解決，歐洲受到的經(jīng)濟(jì)及能源供應(yīng)負(fù)面影響反而會使得中歐貿(mào)易合作大幅加強(qiáng)，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟一體化格局進(jìn)一步深化。

不僅如此，由于受到了美國歐盟為主等西方國家的嚴(yán)厲制裁，俄羅斯開始釋放”轉(zhuǎn)向東方“的信號。先是在第七屆東方經(jīng)濟(jì)論壇上，決定加大對中國天然氣的出口和天然氣管道建設(shè)，后又大幅引入中國汽車、電視以及智能手機(jī)等中國制造。在兩國元首的領(lǐng)導(dǎo)下，中俄全面戰(zhàn)略合作在未來勢必會呈現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展勢頭。

時代在變，國力在變，民族情緒在變！西方國家的脅迫和世界局勢的挑戰(zhàn)并不能阻止中國對外開放的決心。中國外交部部長助理華春瑩更是表明：“中國用實際行動證明，中國高水平對外開放的決心不會改變，中國開放的大門會越開越大?！?/span>

中華民族偉大復(fù)興的前進(jìn)力量不可阻擋，中國品牌持續(xù)向上的決心堅定不移！國產(chǎn)品牌將在如此機(jī)遇浪潮中越走越遠(yuǎn)，相信未來還會有更多像華為、格力、大疆、傳祺等民族品牌崛起向上，讓世界看到中國力量。

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