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將于明年3月下旬亮相 蘭博基尼全新跑車消息

來源:海外媒體 時(shí)間:2022-11-09 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】日前,經(jīng)官方確認(rèn),蘭博基尼全新一代旗艦超跑將于2023年3月底正式首發(fā)亮相。

日前,經(jīng)官方確認(rèn),蘭博基尼全新一代旗艦超跑將于2023年3月底正式首發(fā)亮相。新車作為Aventador的繼任者,將延續(xù)家族式的設(shè)計(jì)理念,動(dòng)力方面將跟進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展,搭載一臺(tái)全新的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,雖然新車尚未發(fā)布,但是其訂單已經(jīng)開放,目前有近3000人已經(jīng)在線上下訂這款全新的旗艦超跑。

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  此前,我們已經(jīng)從外媒獲得過新車的路試諜照,其整體外觀設(shè)計(jì)看上去更加犀利,汲取了許多Sián FKP 37車型的設(shè)計(jì)元素。令人意外的是,新車或?qū)⒉捎梅煮w式大燈組設(shè)計(jì),與前機(jī)艙蓋相融合的是遠(yuǎn)近光燈組,與前包圍相結(jié)合的是LED日間行車燈+轉(zhuǎn)向燈組。此外,新車的前包圍將采用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì),兩側(cè)的通風(fēng)散熱開口尺寸更大,并帶有一個(gè)突出的角狀造型,增添了一些攻擊性。

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  從車身正側(cè)面來觀察,新車擁有標(biāo)準(zhǔn)的“楔形車身”,順滑的車頂與后發(fā)動(dòng)機(jī)艙連為一體,整車比例更加修長;在車身中后部設(shè)有上下兩組散熱及進(jìn)氣開口,下方突出的側(cè)裙也進(jìn)一步將經(jīng)過車身側(cè)面的氣流引導(dǎo)至后部。整體看上去新車依舊會(huì)采用“剪刀門”設(shè)計(jì),保證蘭博基尼的經(jīng)典元素得以展現(xiàn)。

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  車尾部,我們能看到具有極高辨識度的上中置四出排氣布局,而尾燈組也能明顯的看出采用了橫放的“Y字形”設(shè)計(jì)。新車后包圍則配備了大尺寸尾部擴(kuò)散器,中央還有一個(gè)雙層開口的通風(fēng)引流裝置,預(yù)計(jì)能為新車帶來更多下壓力。

  至于內(nèi)飾部分,目前沒有更多圖片資料,但預(yù)計(jì)將會(huì)在科技化、智能化方面進(jìn)行優(yōu)化升級。而令人期待的動(dòng)力部分,蘭博基尼首席技術(shù)官魯文·莫爾在一次采訪中稱:“這款新型的中置發(fā)動(dòng)機(jī)將提供更大的動(dòng)力、更高的轉(zhuǎn)速以及更響亮的聲音?!贝送?,蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)稱:“這款新車將非常出色,全新的動(dòng)力系統(tǒng)令人‘難以置信’,不僅動(dòng)力更強(qiáng),車身也不會(huì)因?yàn)樵黾拥碾姍C(jī)和電池組而變的過于笨重,甚至你不會(huì)感覺到額外增加的重量?!?/p>

  作為參考,目前帶有電動(dòng)化系統(tǒng)的Sián FKP 37車型搭載的是6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),其搭載的超級電容技術(shù)為該車帶來了819馬力的最大功率,最大扭矩達(dá)到了720?!っ祝囍貎H為1595公斤。這讓我們更加期待未來全新旗艦超跑的表現(xiàn)!(諜照來源:motor1)

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關(guān)鍵詞:新車,動(dòng)力,車身,全新,設(shè)計(jì)

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