一部《頭文字D》，不知道點燃了多少玩車青年的熱血。多年過去，曾經的少年開始成家立業(yè)，但內心對于速度與激情的渴望，仍不時縈繞心頭。對于他們來說，去“秋名山”這種彎道多的地方遛一遛，才算不枉青春熱血。秋高氣爽正是自駕出游好時節(jié)，想盡情釋放那份久違的激情？想去久違的山路撒撒歡？“全域高性能SUV”福特銳際讓你玩的更盡興。

強動力+四驅，輕松實現(xiàn)山路馳騁

想要在山路上盡情馳騁，加速、爬坡、劈彎，動力永遠是最核心的存在。在動力方面，銳際全系標配第四代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為182kW，最大扭矩可達393N·m，并匹配8AT變速箱，百公里加速7.5秒，在這臺強勁發(fā)動機的加持下，銳際在2500轉就可以爆發(fā)出393N·m的最大扭矩，持續(xù)輸出區(qū)間提升至3500轉，這也讓銳際擁有峰值扭矩低轉速介入的動力特性，在上坡加速的過程中完全無壓力。

想要在山路盡情馳騁，只有強勁動力還不夠，還要保證車輛在山路中的行駛穩(wěn)定性。對此，銳際搭載同級唯一可分離智能四驅系統(tǒng)，可依據車輛狀態(tài)瞬間精準分配四輪扭矩。面對山路等戶外非鋪裝路面行駛時，銳際可以選擇四驅模式，在毫秒間精準分配四輪動力確保車輛穩(wěn)定行進。特別是在轉彎、變道時，銳際的分時四驅系統(tǒng)還可以提高車身循跡性，充分發(fā)揮每個車輪的摩擦力，降低驅動輪打滑的風險，從而實現(xiàn)“山路疾走”。值得一提的是，當在平常路道上行駛時，在行車電腦的決策下，銳際可根據路況把后輪驅動完全切斷，實現(xiàn)兩驅模式，避免出現(xiàn)傳動軸空轉的狀況，從而實現(xiàn)更好的燃油經濟性。

轉向精準，連續(xù)過彎無壓力

面對山路頻繁的彎道，銳際優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)是保證車輛穩(wěn)定入彎和出彎的前提條件。在懸架方面，銳際搭載前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，在懸架材質方面，銳際的前后懸下控制臂均應用了鋁合金材料，以更輕的質量實現(xiàn)更快的前懸響應速度和更高的轉向操控靈敏度，在緊急轉向或通過顛簸路面時帶來隨動快、振幅低的駕馭體驗。因此在高速情況下，福特銳際也不會出現(xiàn)“推頭”和“甩尾”的尷尬情形。同時，在轉向調校方面，銳際的方向盤也經過了福特工程師的專業(yè)級SUV調校方式，因此沒有同級許多車型出現(xiàn)的虛位情形，只要稍微轉動方向盤，車頭就會迅速作出反應，實現(xiàn)“指哪打哪”的精準轉向。

智慧科技加持，讓路途充滿駕趣

上山劈彎，下山馳騁，智能互聯(lián)功能的配備，讓路途更帶感。銳際搭載福特與百度聯(lián)合打造的SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)，擁有行業(yè)領先的自然語義識別能力，支持識別包括天氣、知識百科、新聞等在內的70種語義垂類，語音識別率高達98%，達到知心好友間才能有的“秒懂”默契。在功能上，SYNC?+系統(tǒng)擁有開放全站資源的“愛奇藝車載版”、QQ音樂、喜馬拉雅等娛樂功能，讓路途更愜意。在導航方面，SYNC?+系統(tǒng)不僅支持多途經點智能路徑規(guī)劃、目的地模糊搜索、實時路況查詢，還可實現(xiàn)弱網或無網絡情況下的精準定位和導航，即使行駛在陌生路段也能一路暢行。

想要玩的盡興，安全“守護”不可少。銳際近50%車身結構采用高強度鋼材，其中A柱到C柱之間更是使用強度高達1700兆帕冷淬馬氏體鋼，打造移動出行“堡壘”。同級領先的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對車輛150米，對行人90米的超遠距探測，遇險迅速自動剎車，確保安全，擁有LKA 車道保持輔助、AEB 智能感應制動保護（帶行人識別功能）、FCW防碰撞預警、駕駛員疲勞監(jiān)測等一系列智能駕駛輔助功能，如同一位時刻在線的安全駕駛助理，降低復雜道路的行駛風險，為“撒野”帶來極致的安全守護。

動力領先，底盤扎實，智能出色，銳際就是那臺讓出行更帶感全域高性能SUV。廣袤的中國大地蘊藏許多復雜山路，驚險萬分，絲毫不亞于《頭文字D》中的秋名山，但往往絕美風景就藏在最險峻之地，這些絕美風景吸引著無數(shù)自駕愛好者前往打卡。福特銳際已就位，一場約會秋天的“撒歡”之旅等你來開啟。

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關鍵詞：實現(xiàn),系統(tǒng),山路,動力,智能