一部《頭文字D》,不知道點(diǎn)燃了多少玩車青年的熱血。多年過(guò)去,曾經(jīng)的少年開始成家立業(yè),但內(nèi)心對(duì)于速度與激情的渴望,仍不時(shí)縈繞心頭。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),去“秋名山”這種彎道多的地方遛一遛,才算不枉青春熱血。秋高氣爽正是自駕出游好時(shí)節(jié),想盡情釋放那份久違的激情?想去久違的山路撒撒歡?“全域高性能SUV”福特銳際讓你玩的更盡興。

強(qiáng)動(dòng)力+四驅(qū),輕松實(shí)現(xiàn)山路馳騁
想要在山路上盡情馳騁,加速、爬坡、劈彎,動(dòng)力永遠(yuǎn)是最核心的存在。在動(dòng)力方面,銳際全系標(biāo)配第四代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182kW,最大扭矩可達(dá)393N·m,并匹配8AT變速箱,百公里加速7.5秒,在這臺(tái)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,銳際在2500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出393N·m的最大扭矩,持續(xù)輸出區(qū)間提升至3500轉(zhuǎn),這也讓銳際擁有峰值扭矩低轉(zhuǎn)速介入的動(dòng)力特性,在上坡加速的過(guò)程中完全無(wú)壓力。

想要在山路盡情馳騁,只有強(qiáng)勁動(dòng)力還不夠,還要保證車輛在山路中的行駛穩(wěn)定性。對(duì)此,銳際搭載同級(jí)唯一可分離智能四驅(qū)系統(tǒng),可依據(jù)車輛狀態(tài)瞬間精準(zhǔn)分配四輪扭矩。面對(duì)山路等戶外非鋪裝路面行駛時(shí),銳際可以選擇四驅(qū)模式,在毫秒間精準(zhǔn)分配四輪動(dòng)力確保車輛穩(wěn)定行進(jìn)。特別是在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí),銳際的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高車身循跡性,充分發(fā)揮每個(gè)車輪的摩擦力,降低驅(qū)動(dòng)輪打滑的風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)“山路疾走”。值得一提的是,當(dāng)在平常路道上行駛時(shí),在行車電腦的決策下,銳際可根據(jù)路況把后輪驅(qū)動(dòng)完全切斷,實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)模式,避免出現(xiàn)傳動(dòng)軸空轉(zhuǎn)的狀況,從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),連續(xù)過(guò)彎無(wú)壓力
面對(duì)山路頻繁的彎道,銳際優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)是保證車輛穩(wěn)定入彎和出彎的前提條件。在懸架方面,銳際搭載前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng),在懸架材質(zhì)方面,銳際的前后懸下控制臂均應(yīng)用了鋁合金材料,以更輕的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)更快的前懸響應(yīng)速度和更高的轉(zhuǎn)向操控靈敏度,在緊急轉(zhuǎn)向或通過(guò)顛簸路面時(shí)帶來(lái)隨動(dòng)快、振幅低的駕馭體驗(yàn)。因此在高速情況下,福特銳際也不會(huì)出現(xiàn)“推頭”和“甩尾”的尷尬情形。同時(shí),在轉(zhuǎn)向調(diào)校方面,銳際的方向盤也經(jīng)過(guò)了福特工程師的專業(yè)級(jí)SUV調(diào)校方式,因此沒(méi)有同級(jí)許多車型出現(xiàn)的虛位情形,只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車頭就會(huì)迅速作出反應(yīng),實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。

智慧科技加持,讓路途充滿駕趣
上山劈彎,下山馳騁,智能互聯(lián)功能的配備,讓路途更帶感。銳際搭載福特與百度聯(lián)合打造的SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),擁有行業(yè)領(lǐng)先的自然語(yǔ)義識(shí)別能力,支持識(shí)別包括天氣、知識(shí)百科、資訊等在內(nèi)的70種語(yǔ)義垂類,語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%,達(dá)到知心好友間才能有的“秒懂”默契。在功能上,SYNC?+系統(tǒng)擁有開放全站資源的“愛(ài)奇藝車載版”、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等娛樂(lè)功能,讓路途更愜意。在導(dǎo)航方面,SYNC?+系統(tǒng)不僅支持多途經(jīng)點(diǎn)智能路徑規(guī)劃、目的地模糊搜索、實(shí)時(shí)路況查詢,還可實(shí)現(xiàn)弱網(wǎng)或無(wú)網(wǎng)絡(luò)情況下的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航,即使行駛在陌生路段也能一路暢行。

想要玩的盡興,安全“守護(hù)”不可少。銳際近50%車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材,其中A柱到C柱之間更是使用強(qiáng)度高達(dá)1700兆帕冷淬馬氏體鋼,打造移動(dòng)出行“堡壘”。同級(jí)領(lǐng)先的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛150米,對(duì)行人90米的超遠(yuǎn)距探測(cè),遇險(xiǎn)迅速自動(dòng)剎車,確保安全,擁有LKA 車道保持輔助、AEB 智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)(帶行人識(shí)別功能)、FCW防碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等一系列智能駕駛輔助功能,如同一位時(shí)刻在線的安全駕駛助理,降低復(fù)雜道路的行駛風(fēng)險(xiǎn),為“撒野”帶來(lái)極致的安全守護(hù)。

動(dòng)力領(lǐng)先,底盤扎實(shí),智能出色,銳際就是那臺(tái)讓出行更帶感全域高性能SUV。廣袤的中國(guó)大地蘊(yùn)藏許多復(fù)雜山路,驚險(xiǎn)萬(wàn)分,絲毫不亞于《頭文字D》中的秋名山,但往往絕美風(fēng)景就藏在最險(xiǎn)峻之地,這些絕美風(fēng)景吸引著無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者前往打卡。福特銳際已就位,一場(chǎng)約會(huì)秋天的“撒歡”之旅等你來(lái)開啟。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:實(shí)現(xiàn),系統(tǒng),山路,動(dòng)力,智能
諾德科沃奇將接任 寶馬CEO齊普策2026年退休
12月9日,據(jù)寶馬集團(tuán)消息,寶馬集團(tuán)監(jiān)事會(huì)今日決定,米蘭·諾德科沃奇
彈射模式1156匹/2.5s破百 純電保時(shí)捷Cayenne諜照
日前,從相關(guān)渠道獲取到了一組保時(shí)捷Cayenne Electric的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜
享界或推硬派SUV 尚界將在2026年推高端轎跑
12月9日鴻蒙智行舉辦“五界”《在一起》專場(chǎng)直播,在直播中劇透,尚
下一代智能汽車技術(shù) 問(wèn)界等鴻蒙智行“五界”深化合作
12月9日鴻蒙智行將舉辦“五界”《在一起》專場(chǎng)直播,“五界” 問(wèn)界
12月11日發(fā)布并開啟預(yù)訂 五菱星光560官圖發(fā)布
近日,五菱星光560官圖正式發(fā)布,同時(shí)官方表示該車將會(huì)在12月11日正