隨著近年來多胎政策的開放和消費的升級，國內(nèi)MPV市場持續(xù)擴張。不僅在家庭日常通勤、野餐露營、短途自駕等方面對MPV的需求越發(fā)旺盛，還有商務(wù)接待、網(wǎng)約營運等場景的需求也不斷提升。MPV車型從拉貨到載人的轉(zhuǎn)變，高端載人MPV呈現(xiàn)穩(wěn)定增長，家用型高端MPV車型迎來春天。2022可以說是中國MPV車系新的元年，而傳祺M8自誕生以來就一直算得上是自主高端MPV里的標(biāo)桿。

8月26日，廣汽傳祺攜旗下鉅浪混動家族“四大王牌”登陸成都國際車展，其中就包括了新一代M8豪華MPV混動版。相較于其他初代車型，新一代傳祺M8豪華MPV已經(jīng)發(fā)展到了第二代。初代傳祺M8已經(jīng)得到了市場的認可，新一代傳祺M8豪華MPV也在各個領(lǐng)域進行了全面的升級換代。

Part1：內(nèi)圣外王氣宇軒昂，醒獅覺醒威震八方

從最開始的模仿借鑒到現(xiàn)在的設(shè)計語言自成體系，中國汽車的設(shè)計發(fā)展經(jīng)歷了一代又一代汽車人的積淀。MPV是多人出行的多元化空間，逐漸成為商業(yè)會晤或者家庭款待的重要場所，從汽車設(shè)計角度來說，融合雍容的氣度和內(nèi)斂的品格成為總領(lǐng)整車設(shè)計的最高課題。

基于這種考量，廣汽研究院設(shè)計師在中國傳統(tǒng)哲思中找到具體的對應(yīng)“內(nèi)自修、外事功”，從而凝練出新一代M8豪華MPV的設(shè)計內(nèi)核——“內(nèi)圣外王”，與M8擁有者的創(chuàng)領(lǐng)形象相得益彰。外觀盡顯王霸之氣，而內(nèi)在卻能保持清新內(nèi)斂的平靜。

從車頭望去，新一代M8豪華MPV將東方雄獅意象，融入造型設(shè)計之中，創(chuàng)造出威嚴(yán)震八方的醒獅前臉，代表著威嚴(yán)與高貴，極大程度上還原了靜態(tài)獅顏，上眼微合，獅鬃自然垂落，并同時汲取了南派醒獅“睜眼”的特點，讓整車像極了一頭剛剛馴服的來自未來但胸懷過去的東方雄獅。而傳祺家族最新的前臉細節(jié)“震天翼2.0”格柵搭配“覺醒之眼”大燈，無論從縱向還是橫向考量都非常挺拔，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢，給人以振奮的精神激勵。

側(cè)面設(shè)計上，傳祺新一代M8豪華MPV也取得體積感和優(yōu)雅的微妙平衡，在“星鉆菱影”設(shè)計語言指引下，每個曲面都盡顯簡潔、純粹、精致、利落，配合貫穿頭尾的硬朗腰線與干凈利落裙線，將5212×1893×1823mm，軸距3070mm的傲人尺寸盡顯眼中，同時保持了車輛視覺的輕盈感，配合星浮輪轂更有騰云駕霧之勢。

在車燈的細節(jié)考量上，M8新旗艦也傾心打造豪華MPV的頂級禮遇：“時空之門”尾燈以縱橫方向分離燈帶組成，打造出一道穿越古今的時空門廊，雄獅從時空跳躍而出，而后轉(zhuǎn)向燈則被命名為“皇家禮炮”，開啟之時燈光呈現(xiàn)漸次升空的動效，極具科幻感和儀式感?！捌讲焦庠啤倍Y賓光毯，菱鉆般的光影投射在地面，為乘客塑造滿滿儀式感，用光影變換達到登車出發(fā)的專屬尊崇感。

新一代M8豪華MPV的內(nèi)飾部分一改外觀的鋒銳氣勢，同時提供云山珠水/歌劇殿堂內(nèi)飾主題，享受既可在朝堂之上，也可以寄情于山水之間的乘車體驗。

以“天鵝之翼”概念為引，整車內(nèi)飾如天鵝羽翼般環(huán)抱排列，象打造出“天鵝之翼座艙”，呈現(xiàn)仰頸乘風(fēng)飛翔姿態(tài)，天鵝羽翼從前排延續(xù)二排、三排，更顯優(yōu)雅精致；“菱羽裝飾”細節(jié)設(shè)計風(fēng)格讓軟硬材質(zhì)在同一空間內(nèi)混元一統(tǒng)，打造充盈的安全感和款待感。前排駕駛者左手穩(wěn)握三幅式方向盤，立體飽滿，檔次感十足，右手可執(zhí)“乾坤盤”水晶檔把，晶瑩切面如大千世界，更能緩緩自轉(zhuǎn)呼應(yīng)“宇宙中心”的駕馭感。全車配用“青云椅”織造乘坐載體，座椅靠背、頭枕等塑造得宛如云朵堆疊，扶手宛如云團卷曲，坐上去感受像云一樣柔軟舒適。

第二排豪華頭等艙是MPV的重頭戲，新一代M8豪華MPV第二排空間視聽體驗更上層樓，超大天窗和月影水紋星空燈明暗交錯，15.6寸吸頂屏營造后排獨立娛樂系統(tǒng)，支持語音和觸摸操作，讓每一段旅行都足夠難忘，從而繼續(xù)期待下一次的出發(fā)。

Part2：時代變革敢為人先，配置動力升級煥新體驗

當(dāng)前的汽車市場，正朝著“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色可持續(xù)”的方向發(fā)展。傳統(tǒng)能源的消耗和污染則帶來了汽車工業(yè)的格局變換，而大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)的應(yīng)用讓車擁有了基于交通工具之外更多的使用價值?？先菡呖蔀槿讼?，能謀勢者必有所成，從機械結(jié)構(gòu)到電子電器配備，M8新旗艦都展現(xiàn)出對未來汽車進化方向的前瞻理解。

配置方面，新一代M8豪華MPV采用全新三幅式方向盤、12.3英寸組合駕控儀表、14.6英寸超大懸浮式中控屏、15.6寸吸頂屏，信息層次分明，操作簡便易達；同時還有月影水紋星空燈、青云椅以及采用160個切面的水晶乾坤盤電子擋把盡顯科技與優(yōu)雅，無論是駕駛員還是乘客，每個人的出行感受都同等重要。

動力方面，新一代傳祺M8帶來了三套動力總成，有2.0T+8AT組成的純?nèi)加蛙囆停灿蠬EV（混動）和PHEV（插電式混動）車型一同入陣，以多樣化驅(qū)動選擇滿足消費者不同的用車需求，還順應(yīng)了國家雙碳戰(zhàn)略穩(wěn)定推進，為人類可持續(xù)發(fā)展貢獻新的力量，持續(xù)引領(lǐng)廣汽傳祺品牌高端化突破。

Part3：旗艦啟航標(biāo)桿已立，華系崛起正當(dāng)時

對于中國豪華MPV市場而言，傳祺M8不僅是一個產(chǎn)品，還是一個標(biāo)桿，更是一種趨勢。M8的出現(xiàn)讓國產(chǎn)高端MPV有了和老牌合資對手乃至進口產(chǎn)品同級對話的能力，更讓中國品牌“奪回”了細分市場的控制權(quán)。當(dāng)前MPV市場雖是一片等待開發(fā)的“增量藍?！保L期以來，國內(nèi)mpv市場受制于相對高昂的價格以及諸如GL8，豐田阿爾法等“釘子戶”合資車型的壟斷。國產(chǎn)品牌長期受制于低價市場，很難在更注重品質(zhì)和科技的中高端市場站穩(wěn)腳跟，從而真正的與合資品牌對標(biāo)競爭。

在這樣一個機遇與挑戰(zhàn)并存的環(huán)境下，傳祺M8上市4年以來累計銷量近20萬輛，并連續(xù)34個月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場；同時，傳祺M8還在《2021年度中國汽車保值率報告》中以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No.1，實現(xiàn)銷量、保值率雙雙“登頂”，以其內(nèi)外兼修的硬實力坐實了20萬級中高端MPV市場的創(chuàng)領(lǐng)地位。在力壓眾多強勁對手，穩(wěn)固自身地位的同時，傳祺M8更是以“華系車”身份證明了中國制造的實力。

從簡單的功能疊加、批量復(fù)制到思路超前，設(shè)計入微的匠心制造，再到動力系統(tǒng)的突破創(chuàng)新，新一代M8豪華MPV的存在已然證明中國汽車工業(yè)從設(shè)計研發(fā)層面已經(jīng)實現(xiàn)了更深層次的理解，并利用時代所賦予的特征不斷精進，努力走出具有自身特色的發(fā)展道路。不難想象，新一代M8豪華MPV將繼續(xù)迎風(fēng)而起，以東方特色的設(shè)計語言，國際前沿的動力技術(shù)和萬千用戶的持久信賴接過中國豪華MPV標(biāo)桿大旗，進軍全球MPV市場。

寫在最后：

隨著國內(nèi)市場的消費成熟，宜商宜家的MPV開始走入“事業(yè)有成又愛家”的用戶的生活。傳祺M8在產(chǎn)品設(shè)計上先天更貼合國內(nèi)用戶的需求，并在成長過程中不斷充實產(chǎn)品序列，打造多樣化的車型矩陣，陸續(xù)推出了四座版、福祉版車型，其中領(lǐng)秀系列傾向家用，大師系列傾向商用，進一步引領(lǐng)了MPV走進商務(wù)及家庭生活的趨勢。

而現(xiàn)在，新一代傳祺M8豪華MPV作為傳祺MPV家族中的至高版本，不論是設(shè)計還是動力系統(tǒng)，亦或者做工用料方面都下足了功夫，并且融入大量的中國文化精髓，體現(xiàn)了高度的民族文化自信。作為高端MPV市場中的一個標(biāo)桿，M8在產(chǎn)品實力和銷量上都擁有抗衡、超越合資的實力，全面激發(fā)了國民的民族自豪感。這樣一臺有實力、有品性的高端MPV，勢必會是眾多MPV車型的強有力競爭對手。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：雙簧線

原標(biāo)題：《MPV時代攪局者，讓合資MPV汗顏的新一代M8豪華MPV真的來了》

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