日前，從海外媒體獲得了一組新款奔馳S級車型的路試諜照。據(jù)悉，路試車或?yàn)楸捡YS級中期改款車型的早期測試車，預(yù)計(jì)中改車型至少要在2024年晚些時候才會正式發(fā)布。

　　從此次發(fā)現(xiàn)的測試車來看，新車僅在前大燈組做了偽裝，但我們依舊能看出一些改變。例如燈組內(nèi)部的LED日間行車燈徹底變?yōu)榱艘粭l直線，整個整組的樣式似乎相比現(xiàn)款車型的尺寸更大，造型也更加具有棱角狀設(shè)計(jì)。

　　值得一提的是，預(yù)計(jì)新車應(yīng)該是中期改款版本的測試車，因?yàn)橐话阈「目畈粫φ嚨脑O(shè)計(jì)進(jìn)行太多模具上的變化，所以我們認(rèn)為該車只是因?yàn)樵谠缙跍y試階段，所以僅有車燈有變化，在之后的測試中，估計(jì)會對前后包圍的設(shè)計(jì)也進(jìn)行一些改動。

　　從車身側(cè)面來看，新車整體也肯定會延續(xù)現(xiàn)款奔馳S級的車身線條，另外測試車是一臺標(biāo)軸版本，未來進(jìn)入國內(nèi)的依舊會是長軸版本。此外，我們放大圖向后，后發(fā)現(xiàn)了新車內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)，但因?yàn)檎w都遮蓋了偽裝，所以并不能辨別出什么端倪。但有小道消息稱，中改后的奔馳S級可能會采用尺寸更大的全液晶儀表盤以及中控多媒體顯示屏，甚至可能會借鑒一下EQS上的設(shè)計(jì)元素。

　　動力方面，根據(jù)目前奔馳動力產(chǎn)品線的變化來看，未來奔馳S級上應(yīng)該會采用全新的混合動力系統(tǒng)，這其中就有可能會使用C 43、SL 43車型上的2.0T+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)；并且高端型號可能還會搭載V8發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成混動系統(tǒng)。更多新車消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：CARSCOOPS）

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