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四季度大規(guī)模量產(chǎn) 小馬智行車規(guī)級ADC正式交付

來源:汽車之家 時間:2022-06-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】日前,小馬智行宣布,公司正式對客戶交付基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構(gòu)及DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的自動駕駛域控制器ADC(Autonomous Driving Controller)樣品,該域控制器的大規(guī)模量產(chǎn)將于今年第四季度正式開啟。

日前,小馬智行宣布,公司正式對客戶交付基于NVIDIA DRIVE Hyperion計算架構(gòu)及DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的自動駕駛域控制器ADC(Autonomous Driving Controller)樣品,該域控制器的大規(guī)模量產(chǎn)將于今年第四季度正式開啟。

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  據(jù)悉,小馬智行自動駕駛域控制器配備單Orin和雙Orin兩個版本,算力分別為254TOPS和508TOPS?;谠撚蚩刂破骷靶●R智行自動駕駛軟硬件的加持,車輛可在繁忙的城市公開道路以及高快速路實現(xiàn)多種智能駕駛功能,包括:擁堵路段跟車并線、根據(jù)導航自主變道、變道超車/繞行、路口掉頭、信號燈識別或通過無燈路口、施工及事故區(qū)域繞行、VRU(交通弱勢群體)識別與處理(包含混流道路行駛)、匝道通行及匯入主路、自動通過ETC收費站等。

  小馬智行自今年1月起就已開啟基于NVIDIA DRIVE Orin的自動駕駛路測,并持續(xù)優(yōu)化軟件表現(xiàn),實現(xiàn)超低時延的實時運轉(zhuǎn)。

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  據(jù)了解,第一批搭載該系統(tǒng)的車型為豐田S-AM(Sienna Autono-MaaS),一款基于7座賽那的混合電動平臺。這批車輛將于今年在國內(nèi)開啟道路測試,2023年上半年投入自動駕駛出行服務(Robotaxi)的日常運營。

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