伴隨著汽車智能化的高速發(fā)展，汽車安全性逐漸成為行業(yè)和用戶越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題，那么如何打消用戶的安全顧慮，真正實(shí)現(xiàn)智能駕駛安全保障？作為在智能駕駛領(lǐng)域深耕多年，成果頗豐的長(zhǎng)城汽車極具發(fā)言權(quán)。

咖啡智駕技術(shù)加持 打造極致行車安全

咖啡智駕是由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)，基于咖啡智能系統(tǒng)衍生出的可拓展架構(gòu)智能駕駛系統(tǒng)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款功能設(shè)計(jì)領(lǐng)先、場(chǎng)景覆蓋全面、可規(guī)?；慨a(chǎn)的乘用車自動(dòng)駕駛解決方案，致力于為用戶全面降低通勤成本的同時(shí)，帶來(lái)安全出行新體驗(yàn)。

咖啡智能2.0

在此方面，長(zhǎng)城汽車堪稱行業(yè)標(biāo)桿，其咖啡智駕早已將多元異構(gòu)的感知系統(tǒng)、最先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng)、前后融合冗余的感知算法與可擴(kuò)展的算力平臺(tái)相結(jié)合，采用了包括激光雷達(dá)、視覺傳感器、高精度地圖、導(dǎo)航及定位系統(tǒng)等多類型傳感器設(shè)備，力圖通過(guò)發(fā)展智能駕駛，帶給用戶極致安全的行車體驗(yàn)。

六大冗余系統(tǒng) 構(gòu)建多重矩陣式安全網(wǎng)

為追求極致安全，長(zhǎng)城汽車咖啡智駕打造了感知、控制器、架構(gòu)、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向六大安全冗余系統(tǒng)，構(gòu)建了多重矩陣式安全網(wǎng)，從感知、決策到執(zhí)行端打造全方位安全保障，最大化守護(hù)用戶出行安全。

咖啡智能六大安全冗余系統(tǒng)

感知冗余作為智能駕駛的“眼睛”，能準(zhǔn)確捕捉各種場(chǎng)景的變化。它采用多源異構(gòu)的傳感器方案，L+R+V融合，并搭載了全球首款真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能固態(tài)激光雷達(dá)，分辨率高達(dá)0.05°*0.07°，再加上配合毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等配置，可實(shí)現(xiàn)全車無(wú)死角覆蓋。與傳統(tǒng)融合方案相比，安全性提升了1倍以上。

控制器冗余就像為車輛量身打造的“智慧大腦”。它采用雙控制器架構(gòu)，時(shí)刻在運(yùn)行，算力強(qiáng)大，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，備用控制器能夠隨時(shí)接管，最短0.02秒即可完成切換。

此外，咖啡智駕的架構(gòu)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余和轉(zhuǎn)向冗余，如同人類的神經(jīng)、感官等等，彼此完美配合，實(shí)現(xiàn)真正的全場(chǎng)景覆蓋。其中架構(gòu)冗余，采用全通訊架構(gòu)，擁有3條獨(dú)立物理通訊鏈路和10種軟件邏輯控制通路，可實(shí)現(xiàn)30+傳感器的實(shí)時(shí)信息共享。電源冗余方面，雙電源配置和雙隔離方案，主電源失效后，可保障5分鐘內(nèi)車輛各項(xiàng)功能正常運(yùn)行，并且能夠在500us阻斷一切風(fēng)險(xiǎn)。

而制動(dòng)冗余則是搭載了ESP+IBooster雙制動(dòng)控制單元，能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋、全速域控制，在單一硬件失效時(shí)，也能提供最大-10m/s2的制動(dòng)能力，有效避免“剎車失靈”事故的發(fā)生。轉(zhuǎn)向冗余是全球首個(gè)全冗余轉(zhuǎn)向（雙繞組電機(jī)、雙橋驅(qū)動(dòng)、雙核雙CPU、雙電源、雙傳感、雙通訊），在全場(chǎng)景失效模式下，直行、轉(zhuǎn)彎、掉頭依然可實(shí)現(xiàn)50%助力。六大冗余為咖啡智駕形成了全鏈條安全設(shè)計(jì)，彼此間實(shí)現(xiàn)完美配合，達(dá)成全系統(tǒng)安全，真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景360°守護(hù)用戶行車安全。

駕駛更舒心，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)為您護(hù)航

作為長(zhǎng)城汽車咖啡智駕安全冗余系統(tǒng)技術(shù)的代表產(chǎn)品之一，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)不遑多讓成為其矩陣式安全網(wǎng)中重要一環(huán)。去年12月，深度融合車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖和HWA高速公路輔助駕駛的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)已正式上線，可實(shí)現(xiàn)智能引領(lǐng)進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心與疲勞駕駛智能監(jiān)測(cè)、智能避讓大車、智能判別易混分岔路口等功能。截至到目前，用戶輔助駕駛行駛里程已突破1000萬(wàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均取得優(yōu)異成績(jī)，在智能駕駛技術(shù)上全面趕超新勢(shì)力車企，極大提升了消費(fèi)者智能安全駕駛體驗(yàn)，為更多用戶帶來(lái)自動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。

用戶輔助駕駛里程突破1000萬(wàn)公里

一直以來(lái)，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持將用戶安全放在首位，致力于通過(guò)提升汽車智能化水平，建設(shè)并完善智能駕駛系統(tǒng)，力求全方位安全守護(hù)。相信接下來(lái)，長(zhǎng)城汽車還將憑借其強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，在更多安全技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破與創(chuàng)新，為用戶出行安全再添一份安全感。

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