作為最早與國(guó)際社會(huì)結(jié)盟共同遏制全球變暖趨勢(shì)的美國(guó)汽車(chē)制造商之一，一直以來(lái)福特公司的目標(biāo)都是建立凈零碳排放的商業(yè)模式，致力于成為對(duì)環(huán)境和社會(huì)都具有凈正面影響的企業(yè)。在發(fā)布的 2022 年度公司綜合年報(bào)中，福特公司公布了未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。

報(bào)告指出，預(yù)計(jì)到2026年，福特公司電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量將超過(guò)200萬(wàn)輛；到2030年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占公司全球銷(xiāo)量的50%。為助力建設(shè)更美好的家園，福特公司還承諾最晚不遲于2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，并根據(jù)由聯(lián)合國(guó)等多個(gè)國(guó)際組織倡導(dǎo)的科學(xué)碳目標(biāo)倡議，計(jì)劃在2035年實(shí)現(xiàn)碳減排的中期目標(biāo)。

電氣化轉(zhuǎn)型對(duì)于福特公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要，年報(bào)指出公司將計(jì)劃從2022年到2026年在全球范圍內(nèi)投資超過(guò)500億美元，用于電氣化領(lǐng)域車(chē)型及動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)。但轉(zhuǎn)型同樣伴隨著挑戰(zhàn)，包括原材料采購(gòu)、廢舊電池回收等問(wèn)題，對(duì)此，福特公司積極與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池材料公司Redwood Materials采取合作，通過(guò)將供應(yīng)鏈本土化，為電池廢料和廢舊電池打造回收方案，并加快鋰離子電池回收，從而讓電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品更具性?xún)r(jià)比和可持續(xù)性。

另外，福特公司和SK Innovation將向BlueOval City和位于肯塔基州和田納西州的三家BlueOval SK合資電池工廠共同投資114億美元。這些大型工廠將創(chuàng)造近11,000個(gè)新的工作崗位，并有助于形成一個(gè)可持續(xù)的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。未來(lái)五年，福特公司還將投資超過(guò)5.25億美元用于汽車(chē)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和培訓(xùn)，更好地助力智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。

今年是福特公司連續(xù)第23年為投資者和利益相關(guān)者提供透明、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展報(bào)告，通過(guò)報(bào)告可以看出，福特公司正嘗試通過(guò)聯(lián)結(jié)人們的生活方式，讓可持續(xù)發(fā)展愿景被眾人認(rèn)可。

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