汽車逐步轉(zhuǎn)型成為大家移動智慧的“第三空間”,用戶關(guān)注點也逐漸聚焦于車輛的智能座艙和用車體驗。而在如今的緊湊SUV市場里,兩款車型第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS該如何選呢?今天就從外觀、配置、安全、動力油耗來詳細對比兩款車,看看誰能快人一步實現(xiàn)“更懂你、有溫度、有樂趣”的智慧出行,成為您的貼心出行伙伴。

顏值PK,設計風格各有千秋

顏值即正義的時代,外觀設計不能忽視。兩款車型設計各有千秋,都主打年輕人喜歡的時尚風。第三代哈弗H6設計更加動感時尚,前臉造型棱角分明,交叉式的前格柵也顯得更加年輕。其大燈內(nèi)部也使用了線條做出棱角的造型,頗具辨識度。側(cè)面雙腰線的設計,增添的幾分動感。尾部整體造型圓潤,并且采用了全LED貫穿式尾燈,拉寬新車的視覺效果,整體設計更顯時尚動感。

相比之下,CS75 PLUS延續(xù)了家族設計語言,前臉的線條比較凌厲,也有不錯的運動感。而側(cè)面設計方面,CS75 PLUS的側(cè)面包括尾部的線條都要硬朗一些。

對比下來,兩款車型的顏值都不錯,不過就設計上的細節(jié)而言,第三代哈弗H6在動感的營造以及整車的協(xié)調(diào)性上要優(yōu)于CS75 PLUS,因此也吸引到更廣泛的用戶青睞。

配置比拼,智能化是看點

進入車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)二者的內(nèi)飾設計也是各有所長。第三代哈弗H6整體設計更簡約時尚,配備了10.25英寸的飛航式虛擬懸浮儀表,畫面簡約分辨率也很高。除此之外,第三代哈弗H6還支持藍牙鑰匙分享+遠程啟動以及儀表盤、中控液晶屏與HUD全彩抬頭顯示三屏互動,完善的智能化表現(xiàn)給用戶帶來更好的使用體驗。

值得一提,第三代哈弗H6依托在算力、AI、交互、生態(tài)等維度的突破,可實現(xiàn)駕駛、購物、車機互聯(lián)等等的多維度能力,全面覆蓋生活,還有智能語音加持,識別精準且整個車機系統(tǒng)的反應速度很快,操作十分便捷。

相比之下,CS75 PLUS設計主打科技風,內(nèi)飾設計更簡約。其采用的車機系統(tǒng)功能可實現(xiàn)人機互聯(lián)、語音控制等功能,滿足日常用車需求。在內(nèi)飾空間布局上,兩款車都有豐富的儲物空間,讓車內(nèi)收納更靈活、整齊。不過,在細節(jié)上第三代哈弗H6更顯人性化,標配前排無線充電功能,USB接口前后還各多出1個,讓日常用車生活更便捷。

此外,第三代哈弗H6的Supreme+車型配備了感應式電動尾門,無論是超市采購騰不出手,還是下雨天一手撐傘一手拿包,只需站在尾門的感應區(qū),無需拿出鑰匙,輕輕用腳在感應區(qū)滑動,尾門即可自動打開,方便日常用車,消費者可以根據(jù)需求選購。而CS75 PLUS比較遺憾,全系均沒有配備此功能。

安全較量,智能輔助成剛需

隨著智能化科技走進我們的生活,智能與安全成為用車的剛需。兩款車也都搭載了不同豐富的智能安全配置,守護車主的安全出行。

在智能駕駛輔助方面,第三代哈弗H6配備了多達22項科技配置,幫助降低駕駛難度,提高安全系數(shù)。比如,在長途駕駛過程中,第三代哈弗H6搭載全速段ACC自適應巡航功能+智能過彎,可以大大緩解長途駕駛中的疲勞,通過車距傳感器掃描車輛前方道路,監(jiān)測與前車車距,并與之保持安全距離,讓高速、城市路況駕駛更輕松,提高行車的安全。

因走神、疲勞駕駛等因素導致的交通事故時有發(fā)生。第三代哈弗H6搭載的前碰撞預警系統(tǒng)匹配了14個雷達+6個攝像頭,能檢測前方車輛,判斷與前車距離、方位及相對速度,能降低追尾事故發(fā)生概率,給車主增添一份淡定和安全感。

在安全配置上,CS75 PLUS也搭載了多項智能駕駛輔助科技,涵蓋了城市出行、高速駕駛等多種道路駕駛環(huán)境。不過,其缺少了全車安全帶未系提醒等第三代哈弗H6全系標配的功能。此外,并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別等使用功能,在第三代哈弗H6的高頂配車型上均有配備,更顯誠意和人性化。

動力油耗比拼,滿足年輕化需求

評判一臺車好不好,究其繞不開汽車的核心動力。兩者動力表現(xiàn)強勁,都可以滿足年輕話需求。其中,第三代哈弗H6搭載了1.5GDIT和2.0GDIT的兩款高效節(jié)油發(fā)動機,并匹配了擁有95.6%的傳動效率的第二代7擋濕式雙離合變速器,為車輛輸送源源不斷的暢快駕感,基于輕量化技術(shù)以及全新動力技術(shù)等優(yōu)勢,讓其兼顧經(jīng)濟油耗,讓你玩得更盡興。

圖:第三代哈弗H6車型動力展示

另外,得益于長城檸檬平臺先進的制造工藝、高強度和輕質(zhì)材料的應用以及整車輕量化結(jié)構(gòu)設計,車輛的白車身減重了44 KG,整車重量降低100KG,使車身性能提升了10%,油耗降低14.5%以上。以1.5T車型為例,工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L,2.0T車型的百公里綜合油耗為7.1L,讓買車容易,用得更經(jīng)濟。

圖:CS75 PLUS車型動力展示

CS75 PLUS提供1.5T和2.0T發(fā)動機可供選擇,并全系匹配愛信8速手自一體變速箱,加速和制動都在同級車型中表現(xiàn)優(yōu)異。不過,其2.0T油耗達到8.1L/100km。購車者如果明確了自己用車的真實訴求、經(jīng)濟實力以及駕駛習慣后,自然會青睞于第三代哈弗H6這種在油耗方面更低更經(jīng)濟的實惠車型。

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總體點評:

一萬個觀眾之中,就有一萬個哈姆雷特。最重要的不是你選擇了一臺怎樣的座駕,而是它帶給你的生活便捷與改變。綜合來看,兩款車各有千秋,而第三代哈弗H6在功能配置、性價比、安全性等方面綜合性較強,適合的人群更廣。感興趣的朋友,不妨趁著哈弗“百城千店云團購 5億紅包寵粉節(jié)”活動優(yōu)惠,到店體驗選購!

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關(guān)鍵詞：哈弗,第三,H6,設計,車型