提起7座多功能車,相信有很多人第一反應(yīng)就是上汽大眾Touran途安L。上汽旗下的這款大眾Touran途安L除了具有優(yōu)秀的空間布局以外,智能方面同樣做得很優(yōu)秀。星空全景電動天窗,打破空間的局限性,增大車內(nèi)的通光性,也難怪受到這么多消費(fèi)者的青睞,不過這款大眾Touran途安L的驚喜與亮點(diǎn)不止如此,接下來就一起來了解一下。
大眾Touran途安L風(fēng)格成熟穩(wěn)重,設(shè)計(jì)具有層次感
對于途安L在外觀上的設(shè)計(jì)依舊是熟悉的大眾臉,整體風(fēng)格成熟穩(wěn)重,在細(xì)節(jié)處又不失時(shí)尚感。前臉采用雙貫穿的設(shè)計(jì),多橫幅式的中網(wǎng)格柵面積并不算大,兩側(cè)犀利的燈組與其連接,雙日間行車燈也是大眾慣用的手法,有著不錯的辨識度,一體式的遠(yuǎn)近光燈采用氙氣光源。前包圍同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì),加入了一根梯形的銀色飾條裝飾,兩側(cè)承托著鹵素霧燈,中間的格柵采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
側(cè)面的設(shè)計(jì)典型的MPV風(fēng)格,比較注重實(shí)用性,車頂?shù)木€條比較平直,可以保證車內(nèi)的頭部空間,不過A柱傾斜的角度比較大。同時(shí)筆直的腰線采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),為平庸的側(cè)面增添了一些立體感,輪眉和裙邊都是采用黑色塑料材質(zhì),起到一定的防刮蹭作用。輪圈為五輻式設(shè)計(jì),輻條中間加入了鏤空工藝,尺寸為18英寸,與車身整體的協(xié)調(diào)性顯得不錯。
車尾依舊是簡約路線,不過層次感和立體感都是比較豐富的,后擋風(fēng)玻璃的面積比較大,配備了后雨刷設(shè)計(jì)。尾燈的造型與前燈組所呼應(yīng),內(nèi)部采用LED+鹵素光源組合,無論是視覺效果還是實(shí)用性都不錯。
大眾Touran途安L內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心,功能豐富
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了大眾的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,以簡約為主,十分耐看的。中控臺采用經(jīng)典的T字形布局,并且中間微微向駕駛側(cè)傾斜,以駕駛員為中心,增加駕駛側(cè)操作的便利性。中控臺的用料相對扎實(shí),上半部分以軟性材質(zhì)為主,中間增加銀色飾板以及亮黑色飾板的點(diǎn)綴。
方向盤的樣式比較熟悉,依舊是大眾家族式風(fēng)格設(shè)計(jì),三幅式結(jié)構(gòu)加入亮黑色飾板及鍍鉻條的點(diǎn)綴,多功能按鍵的便捷度不錯,盤幅使用皮質(zhì)包裹,握感的表現(xiàn)非常好。儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì),中間加入一塊彩色的行車電腦顯示屏,黑底白字使用黃色點(diǎn),風(fēng)格和大眾其它車型完全一樣,中間的顯示屏顯示信息足夠豐富。
中控處使用了一塊8英寸的一體式多媒體屏,搭載了大眾第二代的MIB多媒體系統(tǒng),這個系統(tǒng)同樣運(yùn)用在大眾其它許多車型上,無論是顯示效果還算響應(yīng)靈敏度表現(xiàn)都是很好的。該系統(tǒng)內(nèi)置的功能極其豐富,光手機(jī)互聯(lián)形式就達(dá)到3種,支持藍(lán)牙、語音等。
作為一個頂配車型,車輛配置上算是比較豐富的,全車安全氣囊數(shù)共有7個,包含了膝部氣囊,不過只采用了胎壓報(bào)警的監(jiān)測形式,主動安全上僅僅是提供了并線輔助和主動剎車,好在還裝配了疲勞駕駛提醒。在駕駛輔助上除了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,還配備了全速自適應(yīng)巡航和自動泊車功能。
大眾Touran途安L座椅舒適,布局寬敞
座椅采用真皮包裹,座椅的坐墊和靠背增加了許多橫向條紋裝飾,視覺效果比較簡單。座椅內(nèi)部的填充物軟硬適中,有著較好的支撐性,同時(shí)也保證了舒適性,該車型的前排座椅支持電動12向調(diào)節(jié),并具備座椅加熱功能。作為一款6座車型,采用了2+2+2的布局,第二排采用獨(dú)立設(shè)計(jì),中間預(yù)留了較大的通道,第二排座椅的樣式與前排無異,只是靠背變得薄些,兩側(cè)均加入了扶手,支持前后和靠背的調(diào)節(jié)。
第三排座椅同樣為獨(dú)立設(shè)計(jì),乘坐空間上邀請了一位身高1.72cm的體驗(yàn)者,坐在前排頭部空間剩余1拳2指,坐進(jìn)第二排頭部同樣可以有1拳的空間,腿部空間最大有2拳。相比較起來第三排顯得就有些局限了,頭碰這車頂已無余量,腿部空間剩余4指,不過對于一款緊湊級SUV來說,這算正常表現(xiàn),好在全景天窗的配備使車內(nèi)的通透性比較好。
常規(guī)狀態(tài)下,后備廂的空間只夠放下一個20英寸的行李箱,同時(shí)還有些余量,不過第三排和第二排的座椅都支持放倒,整體平整,實(shí)用性是比較高的。
大眾Touran途安L動力充沛,底盤調(diào)校具有韌性
對于大眾車型來說,搭載的發(fā)動機(jī)無非就是EA211或者EA888,而途安L全系都是提供了EA211-DJS發(fā)動機(jī),1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,變速箱則是萬年不變的7擋干式雙離合,這套動力總成相對來說比較充沛的,即使是滿載也不會感到動力不足,變速箱換擋平順并且順暢。底盤懸架采用的是前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),底盤的調(diào)校有著不錯的韌性,即使面對一些大的坑洼也可以干脆地處理。
整體而言,大眾Touran途安L此次升級改款吸取了以往的經(jīng)驗(yàn),滿足了消費(fèi)者的購車需求,靈活的空間搭配智能化的配置功能,令人"馭"罷不能。改款后的大眾Touran途安L不僅具備了時(shí)尚年輕化的外觀更是擁有7座豪華空間,可以說是家庭出行的首選車型了。
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